[實用新型]一種汽車用天窗上框

有效

• 申請號: 201721103830.2
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207128577U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 武漢道辰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 王新生

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車用天窗上框。

背景技術

現有技術中汽車天窗上框通常與天窗下框對接配套使用，因此傳統的天窗下框上設有與天窗上框中固定柱對應的對接固定孔。然而，傳統的天窗上框的固定柱為單一的實心圓柱，沒有定位結構，且大多長度較短。這就導致了天窗上框與天窗下框對接固定時，容易發生偏移，從而影響對接質量，導致安裝效率低，為此急需解決以上問題，提高天窗上框的對接質量以及安裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車用天窗上框。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車用天窗上框，包括外框，所述外框的內側固定有外框，且外框和外框之間設有加強框，所述外框的側面沿長度方向垂直固定有多個固定柱結構和中空排水柱，且固定柱結構位于中空排水柱的一側，所述固定柱結構包括與外框內側固定的固定柱，且固定柱的外側設有與固定柱和外框均固定的加強楞，所述固定柱靠近外框的一端沿長度方向設有安裝槽，且安裝槽內套接有與外框固定連接的彈簧，所述彈簧的一端固定有滑動套接在安裝槽內的滑塊，且滑塊遠離彈簧的一側固定有導向柱，所述導向柱遠離滑塊的一端固定有限位塊，且限位塊位于固定柱的頂部上方。

優選的，所述固定柱遠離外框的一端設有放置槽，且放置槽的大小與限位塊的大小適配。

優選的，所述固定柱設有與安裝槽和放置槽均連通的安裝孔，且導向柱滑動套接在安裝孔內

優選的，所述外框遠離中空排水柱的一側設有沿外框長度方向設置的排水槽，且中空排水柱的內部與排水槽連通。

優選的，所述加強框的內側沿長度方向設有多個固定孔，且固定孔的的內側設有螺紋。

優選的，所述加強楞的數量為多個，且加強楞環繞固定柱等距離設置。

優選的，所述彈簧的長度與固定柱的安裝槽長度適配。

本實用新型中，通過彈簧、滑塊、導向柱和限位塊等結構的配合使用，使得限位塊和導向柱能夠在天窗上框與天窗下框對接時，提前進入天窗下框的對接固定孔內進行定位，從而避免對接時發生偏移，保證了對接質量，且提高了安裝效率，同時在天窗上框與天窗下框固定時，限位塊會受到擠壓而縮進放置槽內，不影響天窗上框和天窗下框的固定效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車用天窗上框的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車用天窗上框的彈簧安裝示意圖。

圖中：1外框、2內框、3加強框、4固定孔、6固定柱結構、61固定柱、62加強楞、63彈簧、64滑塊、65導向柱、66限位塊、67放置槽、7中空排水柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種汽車用天窗上框，包括外框1，外框1的內側固定有外框2，且外框1和外框2之間設有加強框3，外框2的側面沿長度方向垂直固定有多個固定柱結構6和中空排水柱7，且固定柱結構6位于中空排水柱7的一側，固定柱結構6包括與外框2內側固定的固定柱61，且固定柱61的外側設有與固定柱61和外框2均固定的加強楞62，固定柱61靠近外框2的一端沿長度方向設有安裝槽，且安裝槽內套接有與外框2固定連接的彈簧63，彈簧63的一端固定有滑動套接在安裝槽內的滑塊64，且滑塊64遠離彈簧63的一側固定有導向柱65，導向柱65遠離滑塊64的一端固定有限位塊66，且限位塊66位于固定柱61的頂部上方，固定柱61遠離外框2的一端設有放置槽67，且放置槽67的大小與限位塊66的大小適配，固定柱61設有與安裝槽和放置槽67均連通的安裝孔，且導向柱65滑動套接在安裝孔內，外框2遠離中空排水柱7的一側設有沿外框2長度方向設置的排水槽，且中空排水柱7的內部與排水槽連通，加強框3的內側沿長度方向設有多個固定孔4，且固定孔4的的內側設有螺紋，加強楞62的數量為多個，且加強楞62環繞固定柱61等距離設置，彈簧63的長度與固定柱61的安裝槽長度適配。