[實(shí)用新型]一種避震吊架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721103341.7 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207596324U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 司文可 | 申請(專利權(quán))人: | 司文可 |
| 主分類號: | B66C5/02 | 分類號: | B66C5/02;F16F15/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
| 地址: | 223600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋片 豎桿 門形支架 吊架 本實(shí)用新型 承載裝置 手拉葫蘆 條形板 橫桿 避震 側(cè)視投影 橫桿兩端 互相平行 使用壽命 上表面 支撐桿 重合 底端 搖晃 垂直 | ||
1.一種避震吊架,包括門形支架和掛在門形支架上的手拉葫蘆,所述門形支架包括頂部的橫桿,橫桿兩端分別垂直設(shè)有豎桿,豎桿的頂端與橫桿的端部固定連接,其特征在于:所述豎桿的底部設(shè)有承載裝置,所述承載裝置包括兩片相同的擋片,所述擋片互相平行,擋片的側(cè)視投影重合,擋片的頂部通過水平的條形板固定連接,所述條形板的上表面中部與豎桿的底端固定連接,在擋片之間還設(shè)有兩根相同的支撐桿,所述支撐桿的頂端位于同一水平高度,支撐桿的頂端設(shè)有水平轉(zhuǎn)軸,所述水平轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩片擋片固定連接,兩根支撐桿的中部通過壓縮彈簧固定連接,在支撐桿的底部均設(shè)有輪子,輪子的圓心與支撐桿的軸心線在同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避震吊架,其特征在于:所述擋片的底部邊緣呈半圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種避震吊架,其特征在于:所述兩根支撐桿上的水平轉(zhuǎn)軸之間的距離大于支撐桿的直徑。
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- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C5-00 具有支腿的底部支承結(jié)構(gòu)
B66C5-02 . 固定或可移動的橋架或龍門架,即倒L或倒U形的長條結(jié)構(gòu)
B66C5-10 . 門座架,即有三條或更多條支腿的專門適用于支承回轉(zhuǎn)式懸臂起重機(jī)的主要為圓形或方形的轉(zhuǎn)臺
B66C5-04 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便相對于橋架或龍門架移動
B66C5-06 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便作橫向運(yùn)動
B66C5-08 ..具有可在垂直方向傾斜的軌道梁或軌道的





