[實用新型]一種前上控制臂總成有效
| 申請號: | 201721103189.2 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207173211U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 沈百慶;朱惠全;沈仙強;祁建良 | 申請(專利權)人: | 索密克汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件領域,特別涉及一種前上控制臂總成。
背景技術
前上控制臂總成是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。因此,它具有很高的強度要求功能。
實用新型內容
為解決這一問題,確保產品使用的安全性,設計了特定的前上控制臂總成,前上擺臂本體采用V形設計,使其截面變形無劇變,受力均勻,提高強度有效的保證了空氣懸架的使用壽命。本實用新型具有性能安全可靠、節能環保、強度高、使用壽命長的特點。
為達到上述目的,本實用新型的具體方案如下:
一種前上控制臂總成,包括前上擺臂本體和球頭總成;所述前上擺臂本體為V字形結構,所述前上擺臂本體的底部設置有內球R,所述內球R內設置有球頭總成;所述球頭總成包括球銷和防塵罩,所述球銷包括底部的球頭,所述內球R與球銷的球頭適配,使得前上擺臂本體可容納球銷的球頭,所述前上擺臂本體與球銷的球頭之間依次還設置有外球座和內球座;所述球銷和前上擺臂本體之間還設置有防塵罩,所述防塵罩為具有兩個開口端的環形并套設在球銷和前上擺臂本體之間的間隙處。所述前上擺臂本體內球R外側的開口端設置有一圈凹槽。所述防塵罩的其中一個開口端卡設在凹槽內,所述凹槽內還設置有卡圈。
優選的,所述前上擺臂本體的表面為鏤空設置。
所述前上擺臂本體材質為鋁鎂硅合金。
所述前上擺臂本體的兩個端部設置有上擺臂襯套。
所述外球座和內球座材質為塑料。
所述前上擺臂本體的內底面還設置有蓋板。
所述內球座設置在球頭底部,所述外球座覆蓋前上擺臂本體和球頭的接觸面。
本實用新型結構是蔚來汽車公司首款純電動大型SUV車型上的懸架產品,用上控制臂分別將左、右車輪與車架(或車身)連接起來的懸架型式,這種懸架主要優點是設定前輪定位參數的變化及側傾中心位置的自由度大,能很好地設定汽車順從轉向特性,從而得到最佳的操縱性和平順性。同時V形設置的前上擺臂本體確保了產品性能的可靠性。本實用新型具有性能安全可靠、節能環保、強度高、使用壽命長的特點。
以下通過附圖說明和具體實施方式對本實用新型做進一步闡述。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的左視圖;
圖4為本實用新型球銷總成的剖視圖。
標號說明
前上擺臂本體1,上擺臂襯套2,球銷3,防塵罩4,卡圈5,外球座6,內球座7,蓋板8,球頭總成9,凹槽11。
具體實施方式
一種前上控制臂總成,包括前上擺臂本體1和球頭總成9,所述前上擺臂本體1為V字形結構,優選的,所述前上擺臂本體1的表面為鏤空設置,材質為鋁鎂硅合金,所述前上擺臂本體1的兩個端部設置有上擺臂襯套2,所述前上擺臂本體1的底部(V字形結構的底部)設置有內球R,所述內球R為球狀凹槽,所述內球R內設置有球頭總成9,所述球頭總成9包括球銷3、防塵罩4,球銷3底部為球頭,所述前上擺臂本體1內的內球R與球銷3的球頭適配,使得前上擺臂本體1(具體位置為V字形結構的底部)可容納球銷3的球頭,所述前上擺臂本體1與球銷3的球頭之間依次還設置有外球座6和內球座7。所述外球座6和內球座7材質為塑料。
所述內球座7設置在球頭底部,所述外球座6覆蓋前上擺臂本體1和球頭的接觸面。所述前上擺臂本體1的內底面還設置有蓋板8,所述蓋板8用于支撐球銷。
所述球銷3和前上擺臂本體1之間還設置有防塵罩4,所述防塵罩4為具有兩個開口端的環形并設在球銷3和前上擺臂本體1之間的間隙處,用于防止外界粉塵進入。
所述前上擺臂本體1內球R外側的開口端設置有一圈凹槽11。所述防塵罩4的其中一個開口端卡設在凹槽11內,所述凹槽11內還設置有卡圈5,用于擠壓防塵罩4達到防止其脫落的目的,所述防塵罩4的另一個開口端設在球銷3上。
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