[實用新型]一種760L前懸掛下擺臂總成有效
| 申請號: | 201721103109.3 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207140712U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 沈百慶;朱惠全;沈仙強;祁建良;祁宏偉 | 申請(專利權)人: | 索密克汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00;F16C11/06;F16J15/52 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 760 懸掛 下擺 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零件領域,特別涉及一種760L前懸掛下擺臂總成。
背景技術
在汽車零部件中,擺臂結構相對比較復雜,故擺臂的鍛造工藝和機械加工均有一定難度,且成本較大,工藝復雜。
實用新型內容
為解決這一問題,確保產品的生產成本和使用性能,設計了特定的一種前下擺臂總成,采用鋁合金鍛造分體結構,大大優化的鍛造工藝和機加工難度,使產品裝配也有所方便,有效地降低了成本,簡化工藝的復雜性。導向側連接端采用球面銷形式,可以大大提高該連接點的強度,減小零件重量符合輕量化要求。下擺臂承載點采用關節連接,使連接點具備高剛性和高壽命的特點,提高了整車操控性以及總成使用壽命。采用鋁合金一次鍛造成型,減少材料重量,使鋁合金推廣應用得到了更大的發展,符合新能源要求。也符合了捷豹路虎的性能和成本的要求。由于結構的先進性,可以全面推廣同類級的車型參考設計使用。本實用新型具有強度高、重量輕、使用壽命長、節能等優點。
為達到上述目的,本實用新型的具體方案如下:
一種760L前懸掛下擺臂總成,包括承載臂,,所述承載臂的一端部設置有球頭總成,所述承載臂內還設置有球面銷總成;
所述球頭總成包括球銷,球頭座,球頭壓緊圈,球頭卡圈和球頭防塵罩,所述球銷端部為球頭,所述承載臂與球頭適配,所述承載臂與球頭之間還設置有球頭座,所述球頭防塵罩為具有兩個開口端環形,所述球頭防塵罩套設在承載臂和球銷的連接處,所述承載臂外周設置有一圈凹槽,所述球頭防塵罩的其中一個開口端卡設在凹槽內,所述凹槽內還設置有球頭卡圈;
所述球面銷總成包括球面銷,球面銷卡圈,O形圈,球面銷防塵罩,球銷套,球面銷壓緊圈,球座和球面銷殼體;所述球面銷嵌設在承載臂內,所述球面銷和承載臂之間還依次設置有球座和球面銷殼體,所述球面銷的上下兩端由內而外依次套設有球銷套和球面銷壓緊圈;所述球面銷殼體與球座外周還套設有球面銷防塵罩,所述球面銷防塵罩為具有兩個開口端環形,所述每個開口外周設置有一圈凹槽,在凹槽內分別設置有O形圈和球面銷卡圈;
優選地,所述承載臂為整體鍛造件
所述承載臂兩個端部設置有孔,所述孔內設置有第一襯套和第二襯套。
本實用新型結構是屬于雙橫臂式的前懸掛下擺臂產品,為中高級SUV車配件,擺臂設計成兩個鋁合金鍛造件組合,一個三角臂總成,其球頭采用承壓式球關節結構,確保使用的安全性,兩臂連接式采用球面銷襯套連接,一方面提高懸掛的剛度,另一方面由于球面銷可以360°旋轉及10°左右的自由擺動,有效提高在擺臂兩端襯套的使用壽命,還有擺臂中間襯套其聯接空氣減震器的部位,采用了球關節的襯套,充分顯示高端車優越的功能。
以下通過附圖說明和具體實施方式對本實用新型做進一步闡述。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的G-G剖面(球頭總成結構示意圖)圖;
圖3為圖1的F-F剖面圖;
圖4為球面銷總成的結構示意圖。
標號說明
承載臂1,球頭座2,球頭壓緊圈3,球頭卡圈4,球頭防塵罩5,球銷6,第一襯套7,第二襯套8,球面銷9,球面銷卡圈10,O形圈11,球面銷防塵罩12,球銷套13,球面銷壓緊圈14,球座15,球面銷殼體16。
具體實施方式
一種760L前懸掛下擺臂總成,包括承載臂1,所述承載臂1為整體鍛造件,所述承載臂1的一端部設置有球頭總成,所述承載臂1內還設置有球面銷總成;所述承載臂1兩個端部設置有孔,所述孔內設置有第一襯套7和第二襯套8。
所述球頭總成包括球銷6,球頭座2,球頭壓緊圈3,球頭卡圈4和球頭防塵罩5,所述球銷6端部為球頭,所述承載臂1與球頭適配,使得承載臂1內部可容納球頭,所述承載臂1與球頭之間還設置有球頭座2,所述球頭防塵罩5為具有兩個開口端環形,所述球頭防塵罩5套設在承載臂1和球銷6的連接處,所述承載臂1外周設置有一圈凹槽,所述球頭防塵罩5的其中一個開口端卡設在凹槽內,所述凹槽內還設置有球頭卡圈4。
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