[實用新型]電池包用單面自動點焊機的鎳片定位平臺結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721101520.7
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN207695917U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李海新;黃鳳先;侯德勝
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州美儀自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王華

電池包用單面自動點焊機的鎳片定位平臺結(jié)構(gòu)；包括定位平臺，定位平臺上設(shè)有兩塊定位基準擋板；分別與定位平臺垂直設(shè)置；還包括活動擋板和驅(qū)動機構(gòu)；活動擋板分別為X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板；X軸活動擋板、Y軸向活動擋板與兩塊定位基準擋板之間圍合成鎳片放置區(qū)；驅(qū)動機構(gòu)分別為X軸向驅(qū)動機構(gòu)和Y軸向驅(qū)動機構(gòu)；X軸向驅(qū)動機構(gòu)的作用端作用于X軸向活動擋板。本實用新型采用定位基準擋板和活動擋板圍合成鎳片放置區(qū)，使鎳片的四周邊貼合在兩塊定位基準擋板、X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板的內(nèi)側(cè)上，防止鎳片的移動，實現(xiàn)精準定位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于新能源電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動汽車電池組件，尤其涉及一種電動汽車電池組件加工使用的電焊設(shè)備；具體是一種電池包用單面自動點焊機的鎳片定位平臺結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

伴隨著世界范圍內(nèi)的能源緊缺及環(huán)保要求，環(huán)保節(jié)能的電動汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向，電動汽車的動力源就是由多節(jié)鋰電池串并聯(lián)連接后組成的電池組，為了使多節(jié)鋰電池方便地實現(xiàn)串并聯(lián)連接，需要將匯流排和各鋰電池的電極焊接起來，而匯流排是由多個鎳片焊接到一個并聯(lián)銅排上構(gòu)成的。但由于組成電池組的鋰電池較多，匯流排面積較大，故所用的并聯(lián)銅排面積較大，鎳片數(shù)量較多，焊接過程中，很容易發(fā)生鎳片位置偏移的現(xiàn)象，而且焊點易氧化發(fā)黑，影響焊接質(zhì)量，降低焊接工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型目的在于提供一種電池包用單面自動點焊機的鎳片定位平臺結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種電池包用單面自動點焊機的鎳片定位平臺結(jié)構(gòu)；包括定位平臺，所述定位平臺上設(shè)有定位基準擋板；所述定位基準擋板為兩塊，分別與所述定位平臺垂直設(shè)置，且這兩塊所述定位基準擋板也相互垂直相交設(shè)置；還包括活動擋板和驅(qū)動機構(gòu)；所述活動擋板為兩塊，分別為X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板；所述X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板與兩塊所述定位基準擋板相距且平行設(shè)置；所述X軸活動擋板、Y軸向活動擋板與兩塊定位基準擋板之間圍合成鎳片放置區(qū)；所述驅(qū)動機構(gòu)對應(yīng)所述X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板也為兩個；分別為X軸向驅(qū)動機構(gòu)和Y軸向驅(qū)動機構(gòu)；所述X軸向驅(qū)動機構(gòu)的作用端作用于所述X軸向活動擋板，并驅(qū)動所述X軸向活動擋板沿X軸向移動；所述Y軸向驅(qū)動機構(gòu)的作用端作用于所述Y軸向活動擋板，并驅(qū)動所述Y軸向活動擋板沿Y軸向移動。

上述技術(shù)方案中，相關(guān)內(nèi)容解釋如下：

1、上述方案中，所述鎳片放置區(qū)的內(nèi)徑尺寸大于所述鎳片的外徑尺寸。

2、上述方案中，所述X軸向活動擋板和所述Y軸向活動擋板上與鎳片接觸的一面的形狀與鎳片的外形相匹配；所述X軸向活動擋板和所述Y軸向活動擋板的另一面設(shè)有與所述X軸向驅(qū)動機構(gòu)和Y軸向驅(qū)動機構(gòu)作用端連接的讓位槽。

3、上述方案中，所述定位平臺的下方設(shè)有固定支撐柱，所述固定支撐柱與單面自動點焊機的機架臺面固定連接。

4、上述方案中，所述X軸向驅(qū)動機構(gòu)和Y軸向驅(qū)動機構(gòu)均為氣缸；分別為X軸向氣缸和Y軸向氣缸。該X軸向氣缸和Y軸向氣缸均采用缸徑為6的小滑臺氣缸，防止鎳片變形，同時完成精確定位。

本實用新型的工作原理：將鎳片放置在定位基準擋板和活動擋板圍合成的鎳片放置區(qū)內(nèi)，啟動X軸向氣缸和Y軸向氣缸；分別驅(qū)動X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板沿X軸向和Y軸向移動，使鎳片放置區(qū)的區(qū)域面積縮小，鎳片的四周邊貼合在兩塊定位基準擋板、X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板的內(nèi)側(cè)上，實現(xiàn)精準定位。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點是：

本實用新型采用定位基準擋板和活動擋板圍合成鎳片放置區(qū)，再經(jīng)X軸向氣缸和Y軸向氣缸推動X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板移動，使鎳片的四周邊貼合在兩塊定位基準擋板、X軸向活動擋板和Y軸向活動擋板的內(nèi)側(cè)上，防止鎳片的移動，實現(xiàn)精準定位。

附圖說明