[實(shí)用新型]一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721101364.4
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN208065357U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁進(jìn)方;銀國清
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市艾維金屬制品有限公司
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車，其結(jié)構(gòu)包括第一擔(dān)架板、第二擔(dān)架板、支撐架、移動輪，第一擔(dān)架板通過固定帶連鎖定于支撐架上方，第二擔(dān)架板通過固定帶鎖定于支撐架下方，第一擔(dān)架板通過支撐架設(shè)于第二擔(dān)架板左側(cè)，移動輪嵌入連接于支撐架下方并通過螺母加固，第二擔(dān)架板通過支撐架設(shè)于移動輪上端，第一擔(dān)架板上設(shè)有軟枕，軟枕通過紡織線縫合于第一擔(dān)架板上表面，支撐架設(shè)有防護(hù)桿、固定腳踏、固定桿、連接桿，防護(hù)桿通過卡扣固定連接于支撐架上方，固定腳踏嵌入連接于支撐架上方并通過螺母加固，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了該孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車在急救孕產(chǎn)婦時即使是在擔(dān)架車中也可以有受力固定腳部的裝置，便于孕產(chǎn)婦的生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車，屬于孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車領(lǐng)域。

背景技術(shù)

孕產(chǎn)婦死亡率和嬰兒死亡率是衡量一個國家或地區(qū)綜合衛(wèi)生狀況的重要指標(biāo)，也是體現(xiàn)生殖健康服務(wù)水平的主要標(biāo)志。所以，孕產(chǎn)婦的急診與一般急診相比，更加危急。現(xiàn)有的急診擔(dān)架車具有全自動的上車擔(dān)架，方便將急診病人快速放置到擔(dān)架上，但是沒有針對孕產(chǎn)婦急診的擔(dān)架，孕產(chǎn)婦急診的擔(dān)架除了有較好的緩沖功能外，還要保證減少身體的移動以及提供對孕產(chǎn)婦和胎兒有益的臥位結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有技術(shù)公開申請?zhí)枮镃N201420025084.X的一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車，其包括車架和床板，所述車架上具有放置床板的平臺，平臺的四周設(shè)有防止床板移動的擋板，所述床板包括床墊和床單，所述床單上具有U形的開口，開口處邊緣設(shè)有將開口閉合的魔術(shù)貼，所述床墊上與床單開口處對應(yīng)的位置上設(shè)置有氣囊袋。本實(shí)用新型的急診擔(dān)架車針對孕產(chǎn)婦設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，除了有較好的緩沖功能外，還能保證減少孕產(chǎn)婦身體的移動以及提供對孕產(chǎn)婦和胎兒有益的臥位結(jié)構(gòu)，但是該孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車在急救孕產(chǎn)婦時，有提前生產(chǎn)的可能，而一般的擔(dān)架車無法提供孕產(chǎn)婦腳部用力支撐的裝置，不利于孕產(chǎn)婦的生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車，以解決提供給孕產(chǎn)婦腳部受力裝置，便于孕產(chǎn)婦用力的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型目的提供的是一種孕產(chǎn)婦用急診擔(dān)架車，其結(jié)構(gòu)包括第一擔(dān)架板、第二擔(dān)架板、支撐架、移動輪，所述第一擔(dān)架板通過固定帶連鎖定于支撐架上方，所述第二擔(dān)架板通過固定帶鎖定于支撐架下方，毆第一擔(dān)架板通過支撐架設(shè)于第二擔(dān)架板左側(cè)，所述移動輪嵌入連接于支撐架下方并通過螺母加固，所述第二擔(dān)架板通過支撐架設(shè)于移動輪上端，所述第一擔(dān)架板連接于移動輪上方，所述第一擔(dān)架板上設(shè)有軟枕，所述軟枕通過紡織線縫合于第一擔(dān)架板上表面，所述支撐架設(shè)有防護(hù)桿、固定腳踏、固定桿、連接桿，所述防護(hù)桿通過卡扣固定連接于支撐架上方，所述固定腳踏嵌入連接于支撐架上方并通過螺母加固，所述固定桿通過卡扣鎖定于支撐架上側(cè)，所述連接桿連接于支撐架下方，所述防護(hù)桿通過支撐架設(shè)于固定腳踏內(nèi)側(cè)，所述固定桿通過支撐架連接于防護(hù)桿側(cè)邊，所述連接桿通過支撐架設(shè)于固定桿下方，所述固定腳踏由踏板、綁帶、固定環(huán)、支撐桿、固定塊組成，所述支撐桿頂部一端嵌入連接于踏板下方內(nèi)部，所述支撐桿與踏板為過盈配合，所述綁帶通過紡織線縫合于踏板上表面，所述固定環(huán)嵌套于支撐桿外表面上，所述固定塊焊接與支撐桿底部一端，所述踏板通過支撐桿連接于固定環(huán)上方，所述綁帶通過踏板設(shè)于支撐桿上方，所述固定桿設(shè)有連接卡扣、第一連接桿、第二連接桿，所述第一連接桿通過連接卡扣與第二連接桿連接在一起。

進(jìn)一步的，所述第一連接桿設(shè)于第二連接桿上方，所述連接卡扣嵌套于第一連接桿外表面上。

進(jìn)一步的，所述第二連接桿頂部一端嵌入連接于連接卡扣下方內(nèi)部，所述第二連接桿與連接卡扣為過盈配合連接。

進(jìn)一步的，所述固定腳踏設(shè)有2個，所述固定腳踏分別扣合于第二擔(dān)架板兩端外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述防護(hù)桿設(shè)有2個，所述防護(hù)桿分別連接于第二擔(dān)架板兩側(cè)，所述防護(hù)桿分別通過第二擔(dān)架板相互平行連接。

進(jìn)一步的，所述移動輪設(shè)有4個，所述移動輪均勻等距排列于支撐架下方。