[實(shí)用新型]一種防風(fēng)型太陽(yáng)能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721100832.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207065445U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許凌峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市華基建筑新材料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S9/03
• 分類(lèi)號(hào): F21S9/03;F21V21/22;F21V21/36;F21V19/00;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防風(fēng)型太陽(yáng)能路燈。

背景技術(shù)

環(huán)保，全稱環(huán)境保護(hù)，是指人類(lèi)為解決現(xiàn)實(shí)的或潛在的環(huán)境問(wèn)題，協(xié)調(diào)人類(lèi)與環(huán)境的關(guān)系，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展而采取的各種行動(dòng)的總稱，其方法和手段有工程技術(shù)的、行政管理的，也有法律的、經(jīng)濟(jì)的、宣傳教育的等，城市環(huán)保產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今世界的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，20世紀(jì)90年代以來(lái)，世界各國(guó)越來(lái)越重視環(huán)境問(wèn)題，大力推廣清潔生產(chǎn)技術(shù)，環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，截至2011年底，在全球環(huán)保市場(chǎng)份額中，美國(guó)占據(jù)36％，位居第一；歐洲排名第二；日本排名第三，自20世紀(jì)70年代開(kāi)始，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，中國(guó)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，工業(yè)化與城市化率快速發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)了中國(guó)居民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是“十五”以來(lái)，國(guó)家加大了對(duì)電力、水泥、鋼鐵、化工、輕工等重污染行業(yè)的治理力度。

但是目前市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，沒(méi)有設(shè)置防止狂風(fēng)吹倒路燈的裝置，在夏季狂風(fēng)多發(fā)的季節(jié)，路燈由于高度較高，容易被狂風(fēng)損壞，造成損失，后期需花費(fèi)大量人力物力進(jìn)行維修，沒(méi)有設(shè)置備用的燈泡，在路燈因突發(fā)情況損壞時(shí)，路燈不能繼續(xù)工作，無(wú)法對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行照明，易發(fā)生事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防風(fēng)型太陽(yáng)能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的沒(méi)有設(shè)置防止狂風(fēng)吹倒路燈的裝置，在夏季狂風(fēng)多發(fā)的季節(jié)，路燈由于高度較高，容易被狂風(fēng)損壞，造成損失，后期需花費(fèi)大量人力物力進(jìn)行維修的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防風(fēng)型太陽(yáng)能路燈，包括底板，所述底板的兩側(cè)均設(shè)置有底板固定螺栓，且底板的上方設(shè)置有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩的外側(cè)表壁設(shè)置有操作面板，且保護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)置有油缸，所述操作面板的內(nèi)部設(shè)置有KS02Y控制器，所述油缸的上方設(shè)置油泵，且油缸的一側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述油泵的一側(cè)設(shè)置有輸油管，所述保護(hù)罩的上方設(shè)置有液壓支撐桿，所述液壓支撐桿的上方設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的一側(cè)設(shè)置有第一支撐橫桿，另一側(cè)設(shè)置有第二支撐橫桿，所述第一支撐橫桿遠(yuǎn)離伸縮桿的一端設(shè)置有燈罩，所述燈罩的內(nèi)部通過(guò)燈泡連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主燈泡，所述主燈泡的上方設(shè)置有備用燈泡，所述第二支撐橫桿的一端設(shè)置有DP-FS485風(fēng)力傳感器,所述DP-FS485風(fēng)力傳感器的下方通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接有測(cè)量風(fēng)杯，所述伸縮桿的上方通過(guò)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有太陽(yáng)能電池板，所述主燈泡、備用燈泡和太陽(yáng)能電池板均與蓄電池電性連接，所述DP-FS385風(fēng)力傳感器、蓄電池、油泵和操作面板均與KS02Y控制器電性連接。

優(yōu)選的，所述DP-FS385風(fēng)力傳感器的上方設(shè)置有風(fēng)向標(biāo)。

優(yōu)選的，所述第二支撐橫桿與伸縮桿通過(guò)螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述第一支撐橫桿上設(shè)置有透風(fēng)孔。

優(yōu)選的，所述輸油管上設(shè)置有壓力計(jì)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便。

(1)本實(shí)用新型設(shè)置了伸縮桿、液壓支撐柱、油泵和DP-FS485風(fēng)力傳感器，在夏季狂風(fēng)多發(fā)的季節(jié)，狂風(fēng)吹動(dòng)測(cè)量風(fēng)杯，DP-FS485風(fēng)力傳感器將信號(hào)反饋給KSO2Y控制器，KSO2Y控制器控制油泵吸取液壓支撐柱中的液壓油，使伸縮桿回縮，降低路燈的高度，改變路燈的重心，避免路燈被狂風(fēng)吹倒損壞，降低損失。

(2)本實(shí)用新型設(shè)置了主燈泡、備用燈泡和燈泡連接桿，主燈泡在遇到突發(fā)情況損壞時(shí)，使用操作面板將伸縮桿降低，將備用燈泡通過(guò)燈泡連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)至路面的方向，使路燈可以繼續(xù)工作，避免發(fā)生交通事故。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型收縮后的示意圖；

圖中：1-底板固定螺栓、2-主燈泡、3-燈罩、4-備用燈泡、5-第一支撐橫桿、6-太陽(yáng)能電池板、7-支撐桿、8-第二支撐橫桿、9-DP-FS485風(fēng)力傳感器、10-轉(zhuǎn)動(dòng)桿、11-測(cè)量風(fēng)杯、12-伸縮桿、13-液壓支撐柱、14-保護(hù)罩、15-底板、16-燈泡連接桿、17-輸油管、18-蓄電池、19-油缸、20-油泵、21-KS02Y控制器、22-操作面板。

具體實(shí)施方式