[實(shí)用新型]一種抽真空式機(jī)械限位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721100456.0 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207647884U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左逸凡 | 申請(專利權(quán))人: | 如皋市雙亞環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/26;G01N33/00 |
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| 地址: | 226500 江蘇省南通市如*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位活塞桿 機(jī)械限位 抽真空 連接管 端蓋 機(jī)械限位裝置 抽真空式 定位塞 殼體 橡膠 活塞桿復(fù)位彈簧 本實(shí)用新型 抽真空系統(tǒng) 滑動配合 中心設(shè)置 組裝方便 動力源 可控制 體內(nèi) 制作 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型涉及一種抽真空式機(jī)械限位裝置,其特征在于:包括機(jī)械限位殼體、限位活塞桿、活塞桿復(fù)位彈簧、端蓋、抽真空連接管、橡膠定位塞,限位活塞桿內(nèi)置于機(jī)械限位殼體與端蓋組成的缸體內(nèi),限位活塞桿的中心設(shè)置有抽真空連接管,該抽真空連接管的一端與限位活塞桿滑動配合,另一端通過橡膠定位塞定位在端蓋的中心。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:由抽真空系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可控制機(jī)械限位,無需額外動力源,有利于精簡系統(tǒng),且結(jié)構(gòu)緊湊、組裝方便快捷,制作成本低,且便于后期進(jìn)行更換維護(hù)。
領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械限位裝置,特別涉及一種應(yīng)用于氣體持續(xù)爆燃測試系統(tǒng)的抽真空式機(jī)械限位裝置。
背景技術(shù)
有限空間,是指封閉或者部分封閉,與外界相對隔離,出入口較為狹窄,作業(yè)人員不能長時間在內(nèi)工作,自然通風(fēng)不良,易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足的空間。通常,作業(yè)人員對有限空間概念的陌生,以致于根本無法認(rèn)清相應(yīng)空間存在的危害性,使得在有限空間內(nèi)作業(yè)出現(xiàn)事故的發(fā)生率較高。隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展,對于有限空間作業(yè)安全的要求也越來越高,能夠?qū)ψ鳂I(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場有限空間爆燃模擬,并能夠連續(xù)展示爆燃危害的測試系統(tǒng)隨之誕生。
在研制用于氣體持續(xù)爆燃的新型測試系統(tǒng)中,系統(tǒng)采用自動覆膜機(jī)構(gòu),其包括并列設(shè)置的爆燃箱和供膜組件,爆燃箱頂部具有一個可覆蓋測試膜的爆燃測試口,系統(tǒng)還包括一可在爆燃測試口與供膜組件之間往復(fù)翻轉(zhuǎn)180°的覆膜圈,覆膜圈上設(shè)有若干接入抽真空系統(tǒng)的活動式真空吸盤,各真空吸盤配備有用于控制真空吸盤伸出或縮回覆膜圈的限位裝置。
系統(tǒng)工作時,覆膜圈翻轉(zhuǎn)至供膜組件上方進(jìn)行測試膜吸附,此時,朝下的真空吸盤則伸出接觸測試膜,并通過工作狀態(tài)的限位裝置來對真空吸盤進(jìn)行位置限制,避免抽真空時真空吸盤晃動影響吸附甚至因?yàn)樨?fù)壓等其他原因回縮到覆膜圈內(nèi),確保系統(tǒng)工作的可靠性;
吸附有測試膜的覆膜圈翻轉(zhuǎn)至爆燃測試口進(jìn)行爆燃測試,此時,真空吸盤朝上,為避免反復(fù)爆燃造成真空吸盤損壞,抽真空系統(tǒng)停止工作,并需要控制限位裝置處于非工作狀態(tài),使得朝上的真空吸盤在自重作用下縮回覆膜圈內(nèi)。
目前已知的限位裝置在應(yīng)用至該種測試系統(tǒng)時,由于對安全性能的高要求,無法采用電動執(zhí)行器作為限位裝置,一般需要采用氣動、液壓驅(qū)動的執(zhí)行器來實(shí)現(xiàn),其雖然均能夠?qū)崿F(xiàn)在兩種位置下對真空吸盤的限位或自由移動,但是仍然存在一些缺陷:
(1)采用氣缸或液壓缸來驅(qū)動時,在測試系統(tǒng)的覆膜圈上增加了額外的氣動或液壓管路,并需要配備壓縮氣源或液壓站作為動力源來實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,且管路種類眾多,給維護(hù)帶來不便;
(2)由于結(jié)構(gòu)限制,氣缸、液壓缸的體積大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,使得覆膜圈尺寸相應(yīng)增大,造成整個系統(tǒng)的重量和體積進(jìn)一步增加;
(3)需要通過控制器以及多個傳感器配合來實(shí)現(xiàn)各位置下限位裝置的不同動作,系統(tǒng)復(fù)雜,降低工作穩(wěn)定性;
(4)采用氣缸和液壓缸作為限位裝置,其制造要求高,工藝相對復(fù)雜,進(jìn)一步增加了成本。
因此,在能夠?qū)崿F(xiàn)對上述測試系統(tǒng)真空吸盤限位的基礎(chǔ)上,研發(fā)一種無需額外類別動力源,且結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、制造成本低的限位裝置勢在必行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種抽真空式機(jī)械限位裝置,在應(yīng)用于氣體持續(xù)爆燃測試系統(tǒng)中時可共用動力源,且結(jié)構(gòu)緊湊、制造維護(hù)方便。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種抽真空式機(jī)械限位裝置,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括
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