[實用新型]一種焊接汽車座椅頭枕管的定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721100080.3
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN207239583U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 魏海軍
• 申請（專利權）人: 成都日晗精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司31320
• 代理人: 陳穎潔,王佳妮

技術領域

本實用新型主要涉及定位裝置的領域，特別涉及一種焊接汽車座椅頭枕管的定位裝置。

背景技術

現(xiàn)有技術對汽車座椅頭枕管采用普通鋼材制作而成的圓銷進行定位，當頭枕管被較大電流焊穿后，會粘住定位圓銷，使得裝取困難；頭枕管側面方孔，使得弧焊時由于熱量無法快速傳導出去，導致方孔處極易焊穿或咬邊，產生質量缺陷。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種焊接汽車座椅頭枕管的定位裝置。

本實用新型的目的可以通過下述技術方案來實現(xiàn)：一種焊接汽車座椅頭枕管的定位裝置，包括相配合的推進組件和定位組件；所述推進組件包括推進氣缸、豎直安裝板、直線導軌、直線滑塊、水平安裝板、左支架、右支架、左鉻鋯銅定位銷和右鉻鋯銅定位銷，推進氣缸的活塞桿連接豎直安裝板，豎直安裝板的兩側分別固定于一直線滑塊上，兩直線滑塊分別安裝于一直線導軌上，兩直線導軌的位置固定，豎直安裝板上安裝水平安裝板，水平安裝板上安裝左支架和右支架，左支架和右支架上分別安裝左鉻鋯銅定位銷和右鉻鋯銅定位銷；所述定位組件包括支撐座、左定位擋塊和右定位擋塊，支撐座的位置固定，左定位擋塊和右定位擋塊均安裝于支撐座上，左定位擋塊與左鉻鋯銅定位銷配合，右定位擋塊與右鉻鋯銅定位銷配合；其中，左鉻鋯銅定位銷和右鉻鋯銅定位銷呈頭枕管仿型式的結構，左鉻鋯銅定位銷和右鉻鋯銅定位銷均為一截面呈半圓形的柱體，柱體的一端邊緣向外形成臺階，臺階上開設有矩形缺口，該柱體的一端的中心形成一凸柱，柱體的另一端的邊緣倒角。

本實用新型的有益效果：定位裝置結構簡單，一邊用氣缸推鉻鋯銅定位銷，另一邊用擋塊擋住來配合定位。鉻鋯銅定位銷為頭枕管仿型式的結構，與頭枕管內部腔體適配，臺階上的矩形缺口和材質本身可以使焊接過程產生的熱量快速被傳導出去，對頭枕管方孔起到保護作用，不至于產生焊穿、咬邊等焊接質量缺陷。

附圖說明

圖1為本實用新型裝有頭枕管的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為單個鉻鋯銅定位銷的結構示意圖。

圖中部件標號如下：

1推進氣缸、2豎直安裝板、3直線導軌、4直線滑塊、5水平安裝板、6左支架、7右支架、8左鉻鋯銅定位銷、9右鉻鋯銅定位銷、10支撐座、11左定位擋塊、12右定位擋塊、13左頭枕管、14右頭枕管、15管件、16底板、17柱體、18臺階、19矩形缺口、20凸柱、21倒角。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式，使本領域的技術人員更清楚地理解如何實踐本實用新型。盡管結合其優(yōu)選的具體實施方案描述了本實用新型，但這些實施方案只是闡述，而不是限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型一種焊接汽車座椅頭枕管的定位裝置，包括相配合的推進組件和定位組件；所述推進組件包括推進氣缸1、豎直安裝板2、直線導軌3、直線滑塊4、水平安裝板5、左支架6、右支架7、左鉻鋯銅定位銷8和右鉻鋯銅定位銷9，推進氣缸1的活塞桿連接豎直安裝板2，豎直安裝板2的兩側分別固定于一直線滑塊4上，兩直線滑塊4分別安裝于一直線導軌3上，兩直線導軌3的位置固定，豎直安裝板2上安裝水平安裝板5，水平安裝板5上安裝左支架6和右支架7，左支架6和右支架7上分別安裝左鉻鋯銅定位銷8和右鉻鋯銅定位銷9；所述定位組件包括支撐座10、左定位擋塊11和右定位擋塊12，支撐座10的位置固定，左定位擋塊11和右定位擋塊12均安裝于支撐座10上，左定位擋塊11與左鉻鋯銅定位銷8配合，右定位擋塊12與右鉻鋯銅定位銷9配合。

其中，左鉻鋯銅定位銷8和右鉻鋯銅定位銷9的結構可一并參見圖3，其結構均為頭枕管仿型式的結構，其為一截面呈半圓形的柱體17，柱體17的一端邊緣向外形成臺階18，臺階18上開設有矩形缺口19，該柱體17的一端的中心形成一凸柱20，柱體17的另一端的邊緣倒角21。這種結構可以使焊接過程產生的熱量快速被傳導出去，對頭枕管方孔起到保護作用，不至于產生焊穿、咬邊等焊接質量缺陷。鉻鋯銅有良好的導電性，導熱性，硬度高，耐磨抗爆，抗裂性以及軟化溫度高，焊接時電極損耗少，焊接速度快，焊接總成本低，適合作為熔接焊機的電極有關管件15，鉻鋯銅材質對焊接熔池具有一定的排斥作用，這樣焊接鐵水就無法粘住定位銷。