[實(shí)用新型]一種新型公交站臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721098899.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207392804U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡仕珍;王晨怡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E04H1/12 | 分類號(hào): | E04H1/12;H02J7/35;G09F9/00;A47C7/62 |
| 代理公司: | 北京方向標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
| 地址: | 611130 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 公交 站臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型公交站臺(tái),其包括支撐部和安裝在支撐部上的擋板,擋板上端設(shè)有一太陽(yáng)能電池板,擋板下端設(shè)有一照明裝置,擋板內(nèi)設(shè)有與太陽(yáng)能電池板電連接的蓄電池組;擋板的自由端連接有第一傾斜板,第一傾斜板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于顯示車輛信息的顯示屏,蓄電池組分別與照明裝置和顯示屏電連接;支撐部上朝向顯示屏的一端設(shè)置有鏡面層,支撐部上位于鏡面層的下端設(shè)置有坐凳部;該新型公交站臺(tái)結(jié)構(gòu)新穎,實(shí)用性強(qiáng),能夠便于人們很好的查看顯示屏上車輛信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型具體涉及一種新型公交站臺(tái)。
背景技術(shù)
公交站臺(tái)是人們等候公交的地方,在公交站臺(tái)均設(shè)置有顯示屏,用于顯示車輛信息,便于人們及時(shí)了解到車輛信息,乘搭相應(yīng)的公交汽車;然而,現(xiàn)有技術(shù)中的顯示屏多設(shè)置在站臺(tái)的兩端,人們看公交車輛信息時(shí)圍繞在顯示屏的周圍,當(dāng)人流量較大時(shí),常常出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象;且公交站臺(tái)多設(shè)置有坐凳便于人們休息,但在坐凳上休息的人存在不便于查看顯示屏上車輛信息的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、便于人們很好的查看顯示屏上車輛信息的新型公交站臺(tái)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新型公交站臺(tái),其包括支撐部和安裝在支撐部上的擋板,擋板上端設(shè)有一太陽(yáng)能電池板,擋板下端設(shè)有一照明裝置,擋板內(nèi)設(shè)有與太陽(yáng)能電池板電連接的蓄電池組;擋板的自由端連接有第一傾斜板,第一傾斜板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于顯示車輛信息的顯示屏,蓄電池組分別與照明裝置和顯示屏電連接;支撐部上朝向顯示屏的一端設(shè)置有鏡面層,支撐部上位于鏡面層的下端設(shè)置有坐凳部。
進(jìn)一步地,坐凳部包括安裝在支撐部上的凳板,凳板與支撐部相連接的一側(cè)鉸接有一蓋板。
進(jìn)一步地,第一傾斜板的活動(dòng)端連接有第二傾斜板,第二傾斜板的傾斜角度大于第二傾斜板的傾斜角度。
進(jìn)一步地,支撐部上位于鏡面層的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)有一電滑塊;兩個(gè)電滑塊之間連接有一橫桿,橫桿上包裹有一清潔布;電滑塊與設(shè)置在支撐部?jī)?nèi)的控制部電連接,控制部分別與蓄電池組和設(shè)置在支撐部上的控制按鈕電連接。
進(jìn)一步地,擋板的下端面設(shè)有一反光層。
進(jìn)一步地,支撐部上位于鏡面層的下端開(kāi)設(shè)有兩個(gè)開(kāi)口。
進(jìn)一步地,第一傾斜板與豎直線之間的夾角為20度,鏡面層的寬度為1~1.2m,鏡面層上端部與擋板之間的間距為18cm。
本實(shí)用新型的有益效果為:該新型公交站臺(tái)通過(guò)太陽(yáng)能為站臺(tái)的用電設(shè)備供電,綠色節(jié)能環(huán)保;第一傾斜板與擋板的自由端連接,用于顯示車輛信息的顯示屏安裝在第一傾斜板上,人們可站在站臺(tái)內(nèi)或坐在坐凳上即可看到顯示屏上的車輛信息;通過(guò)鏡面層對(duì)顯示屏上顯示的信息進(jìn)行反射,形成了第二個(gè)可觀察到車輛信息的觀察面,有效的分解的人流量,有效地緩解了人們圍擁的現(xiàn)象;擋板的下端面設(shè)有一反光層,既提高了照明裝置的照明效率,又增強(qiáng)了鏡面層的反射效果。
附圖說(shuō)明
圖1示意性的給出了新型公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2示意性的給出了新型公交站臺(tái)的支撐部的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、支撐部;2、擋板;3、太陽(yáng)能電池板;4、照明裝置;5、第一傾斜板;6、顯示屏;7、鏡面層;8、凳板;9、蓋板;10、第二傾斜板;11、滑槽;12、電滑塊;13、清潔布;14、控制按鈕;15、開(kāi)口。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一種實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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