[實用新型]帶儲液罐的冷凝器有效
| 申請號: | 201721098695.7 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207095101U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 葉偉鋒;林元浩;何登煥;林有彬;葉慶義 | 申請(專利權)人: | 浙江創新汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/04 | 分類號: | F25B39/04 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241 | 代理人: | 周涌賀 |
| 地址: | 323700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶儲液罐 冷凝器 | ||
技術領域
本實用新型涉及熱交換技術領域,尤其涉及一種冷凝器,具體是一種帶儲液罐的冷凝器。
背景技術
目前隨著工業的快速發展,各種高功率的設備越來越多的進入到日常生活和生產中,而作為給設備散熱降溫的冷凝器也越來越多的被使用。但目前的冷凝器基本只有一層結構,安裝結構固定在兩側,這種安裝結構無法保證空氣的流動性,從而降低散熱的效果,而且儲液罐可以增強冷凝器的散熱效果,但由于結構空間的限制而無法安裝使用,進一步降低了散熱性。
實用新型內容
本實用新型要解決上述現有技術存在的問題,提供一種帶儲液罐的冷凝器,解決目前冷凝器無法保證散熱空間且儲液罐加裝困難的問題。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種帶儲液罐的冷凝器,包括位于左右兩側的集流管,集流管之間連通有扁管,扁管之間連接有波浪形的用于散熱的翅片,右側集流管底部連接有進液管,左右兩側集流管分別連接有用于安裝固定的左支架和右支架,左支架和右支架位于扁管前側并向中心傾斜靠攏,右支架上安裝有與進液管進口端相連的儲液罐,儲液罐位于左支架和右支架形成的空間內。這樣設置后,左支架和右支架位于扁管前側并向中心傾斜靠攏,保證經過出風端有足夠的空間使空氣快速流動,避免熱量沒有足夠空間流通而積壓,惻然影響散熱效果,利用左支架和右支架形成的空間安裝與進液管相連的儲液罐,儲液罐具有以下效果:①降低冷凝器的負荷②并適應冷凝器的負荷變動對供應量的需求在蒸發負荷增大時,供應量也增大,由儲液器的存液補給;負荷變小時,需要液量也變小③多余的液體儲存在儲液罐里,避免凝液在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小,影響冷凝器的傳熱效果。
作為本實用新型的進一步改進,左支架設有平行錯開的左支腳和右支腳,左支腳和右支腳頂端分別延伸出位于同一平面內的固定塊。錯開的左支腳和右支腳提供兩個支點的固定塊來進行安裝定位,安裝更穩定,不易松動搖晃。
作為本實用新型的進一步改進,右支架為底端設有連接腳的A字型結構,連接腳安裝在集流管上。右支架需要安裝儲液罐,右支架底端的連接腳安裝在集流管上能保證有足夠的強度支撐起儲液罐的重量,使整個結構更穩固。
作為本實用新型的進一步改進,右支架頂端延伸形成固定腳,儲液罐平行集流管可拆卸連接在右支架靠近扁管的一側。固定腳用于安裝固定,儲液罐與集流管平行便于進液管連接,考慮到空間占用問題,儲液罐靠近扁管的一側相當于在左支架和右支架下方,不會占用額外的空間,減少儲液罐對空間的要求。
作為本實用新型的進一步改進,右支架底部連接有卡箍,儲液罐連接在卡箍上。卡箍使用方便,價格低廉,利用卡箍可拆卸安裝儲液罐,可以實現快速安裝更換。
作為本實用新型的進一步改進,左右兩側集流管上下兩端連接有連接板,連接板上連接有前大后小的漏斗形的風扇罩,風扇罩內轉動連接有風扇,風扇罩前端正對翅片。風扇罩內的風扇轉動造成空氣流動帶走翅片的熱量,加快了散熱的進程,而風扇罩包裹在風扇外部可以起到保護的作用,漏斗形的風扇罩從小端引導空氣到大端,增加了風扇輻射翅片的面積,利于散熱。
作為本實用新型的進一步改進,左支架和右支架相互錯開設置。錯開設置使左支架和右支架上的安裝連接點處于多個不同位置,加強了安裝結構的穩固性,而且錯開后有更多的空間可以利于空氣流通,避免左支架和右支架過于集中影響散熱。
作為本實用新型的進一步改進,右支架的連接腳上延伸形成平行集流管的擋板,擋板覆蓋在進液管與集流管連接處的上方。擋板用于保護進液管與集流管連接處,減少外部碰撞造成的不利影響,保證設備的正常運行。
作為本實用新型的進一步改進,右支架上開設有通槽。在確保了右支架的安裝和結構強度后,開通槽不僅可以減少重量節約成本,還利于空氣流通,便于后續快速散熱。
本實用新型有益的效果是:本實用新型的結構合理、緊湊,通過安裝用的左支架和右支架向中心靠攏形成突起的空間,不僅有利于空氣的流動,使散熱效果更好,而且在這個空間內安裝的儲液罐可以降低冷凝器的負荷,加強散熱效果和效率,適于推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的仰視圖;
圖3為左支架的前視圖;
圖4為左支架的右視圖;
圖5為右支架的右視圖;
圖6為右支架的前視圖。
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