[實用新型]一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721098614.3 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207885987U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊文朔 | 申請(專利權(quán))人: | 楊文朔 |
| 主分類號: | A47C3/22 | 分類號: | A47C3/22;A47C3/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中空柱 滑軌 齒條 轉(zhuǎn)軸 底板 本實用新型 高度可調(diào) 上端固定 學(xué)生用 軸承座 齒輪 彈簧 底座 座椅 齒輪嚙合 調(diào)節(jié)方便 轉(zhuǎn)動安裝 內(nèi)頂部 滑動 上端 滑槽 靠板 豎直 位塊 下端 焊接 | ||
本實用新型公開了一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅,包括底座,所述底座的頂部固定有第一中空柱,所述中空柱的內(nèi)底部固定有彈簧的一端,彈簧的上端固定有第二中空柱,所述第二中空柱的上端固定有底板,所述底板的頂部一側(cè)固定有靠板,第二中空柱的中部豎直方向上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的上端和下端均安裝有軸承座,兩個軸承座轉(zhuǎn)動安裝在第二中空柱的內(nèi)頂部和內(nèi)底部,所述轉(zhuǎn)軸的中部固定有齒輪,所述齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,所述第一滑軌和第二滑軌的滑槽內(nèi)均滑動設(shè)有齒條,且兩個齒條均與齒輪嚙合連接,兩個齒條相互遠(yuǎn)離的一端均焊接有限位塊。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)合理,調(diào)節(jié)方便,適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅。
背景技術(shù)
座椅是一種有靠背、有的還有扶手的坐具。古代席地而坐,原沒有椅子,“椅”本是木名。按照使用的分類:兒童安全座椅、機場座椅、汽車座椅、公交座椅、家庭座椅、餐廳座椅、學(xué)生座椅、兒童安全座椅、 休閑座椅等。按照材料分類:鋁合金座椅、不銹鋼座椅、鐵制座椅、木制座椅、以及其他材料座椅等。
現(xiàn)有的學(xué)生用座椅不能調(diào)節(jié)高度,結(jié)構(gòu)較為簡單,由于每個學(xué)生的高度是不一樣的,而座椅的高度不能調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致有的學(xué)生不能很好的匹配座椅,進(jìn)而影響書寫,為此,本實用新型提出一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅,包括底座,所述底座的頂部固定有第一中空柱,所述中空柱的內(nèi)底部固定有彈簧的一端,彈簧的上端固定有第二中空柱,所述第二中空柱的上端固定有底板,所述底板的頂部一側(cè)固定有靠板,第二中空柱的中部豎直方向上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的上端和下端均安裝有軸承座,兩個軸承座轉(zhuǎn)動安裝在第二中空柱的內(nèi)頂部和內(nèi)底部,所述轉(zhuǎn)軸的中部固定有齒輪,所述齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,所述第一滑軌和第二滑軌的滑槽內(nèi)均滑動設(shè)有齒條,且兩個齒條均與齒輪嚙合連接,兩個齒條相互遠(yuǎn)離的一端均焊接有限位塊,所述第二中空柱的兩側(cè)對稱設(shè)有等距離設(shè)置的限位孔,且兩個限位塊位于限位孔的側(cè)面,所述轉(zhuǎn)軸的上部固定有第一錐形齒輪,底板的底部一側(cè)焊接有固定板,且固定板與底板的底面相互垂直,固定板的中部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至第二中空柱的內(nèi)部并固定有第二錐形齒輪,且第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合連接。
優(yōu)選的,所述第一滑軌和第二滑軌相互平行設(shè)置,第一滑軌和第二滑軌相互靠近的一側(cè)均設(shè)有滑槽。
優(yōu)選的,第一滑軌和第二滑軌相互遠(yuǎn)離的一端均焊接有連接塊,且連接塊焊接在第二中空柱的內(nèi)壁上,連接塊設(shè)置在遠(yuǎn)離限位塊的一端。
優(yōu)選的,所述限位孔與限位塊的大小相適配。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離第二錐形齒輪的一端固定有手輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,第一滑軌和第二滑軌的滑槽內(nèi)均滑動設(shè)有齒條,且兩個齒條均與齒輪嚙合連接,轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至第二中空柱的內(nèi)部并固定有第二錐形齒輪,且第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合連接,在使用時,轉(zhuǎn)動手輪帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動,從而帶動第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動,第二錐形齒輪帶動第一錐形齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸打動齒輪轉(zhuǎn)動,而齒輪帶動兩個齒條反向移動,調(diào)節(jié)好座椅的高度后,齒條帶動限位塊插入限位孔中,從而起到限位的效果。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)合理,調(diào)節(jié)方便,適合推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種高度可調(diào)的學(xué)生用座椅的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A部分的局部放大圖;
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