[實用新型]一種蓄電池閥門測試裝置

有效

• 申請號: 201721097901.2
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN207366180U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 邱育義;張建華;鄺麗英;尹劍烽;李崇仁;林文慧;簡志超;李肖莎;郭志軍;劉建鋒;李錦圖;梁廣賢;黃洪釗;吳春玉;楊路瑤
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

本實用新型涉蓄電池的技術領域，更具體地，涉及一種蓄電池閥門測試裝置。蓄電池閥門測試裝置包括：密封蓋、氣腔、氣壓傳感器、氣泵、CPU，所述的密封蓋罩在蓄電池閥門上并密封固定，所述的密封蓋與蓄電池閥門之間形成腔體，所述的氣腔與密封蓋之間通過通道連通，所述的氣壓傳感器設置在氣腔內，所述的氣泵與所述的氣腔通過通道連通，所述的CPU與所述的氣泵和氣壓傳感器連接。此裝置不需要將蓄電池閥門從蓄電池上取下，便可以直接對其進行測試，方法簡單方便易操作。

技術領域

本發明涉蓄電池的技術領域，更具體地，涉及一種蓄電池閥門測試裝置。

背景技術

閥控式鉛酸蓄電池以無需加酸，加水等“免維護”的優點，已經逐步的取代傳統的開口式鉛酸蓄電池。閥控密封鉛酸蓄電池具有安全閥，其主要作用使蓄電池保持良好的氣密性，并消除蓄電池內部積累過多的壓力，以免殼體膨脹機爆裂。其工作原理是在充電后期，當電池陽極產生的氧氣和陰極產生的氫氣量較大來不及復合時，電池的內壓升高，當升高到一定值時安全閥自動打開，當排氣后內壓下降到一定值時，安全閥自動關閉。

安全閥的氣密作用：是蓄電池內部保持一定的內壓，有助于內部氧循環的順利進行；阻止大氣中的氧氣進入蓄電池內部，使蓄電池容量下降；蓄電池密封不良，導致失水增加，影響蓄電池使用壽命。

安全閥的排氣作用：由于氫的析出不能完全避免，內部壓力累積到一定程度需要及時排出，避免殼體膨脹爆炸；氧的再化合反應是放熱反應，安全閥的及時排氣有利于散熱，避免熱量累積，溫度升高導致熱失控。

安全閥的正常使用對蓄電池的使用性能及使用壽命有絕對的影響，然而在實際使用中，安全閥在酸性高溫的條件下會逐漸老化，從而造成以下兩種情況：

（1）開閥壓力增加過高，如果遇充電電流不穩定的條件，就會存在熱失控，導致電池變形，開裂甚至爆炸的隱患；

（2）開閥壓力過低使閥門常開，無法充分發揮閥控的作用，將大大降低負極氧復合能力，造成嚴重失水干涸，提前失效。

目前蓄電池運行維護過程中對安全閥的檢測還停留在肉眼觀察或憑經驗對安全閥的質量狀況進行判斷。對于精確測試安全閥閥門開啟壓力值和閥門閉合壓力值的儀器，則需要將安全閥取下后采用專門的測試儀器進行檢測。增加了運維人員的工作量，且在取閥或安裝過程中損壞安全閥的風險。

發明內容

本發明為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷，提供一種蓄電池閥門測試裝置，該裝置不需要將安全閥取下就可以對其進行檢測。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案如下：一種蓄電池閥門測試裝置，包括：密封蓋、氣腔、氣壓傳感器、氣泵、CPU，所述的密封蓋罩在蓄電池閥門上并密封固定，所述的密封蓋與蓄電池閥門之間形成腔體，所述的氣腔與密封蓋之間通過通道連通，所述的氣壓傳感器設置在氣腔內，所述的氣泵與所述的氣腔通過通道連通，所述的CPU與所述的氣泵和氣壓傳感器連接。此裝置不需要將蓄電池閥門從蓄電池上取下，便可以直接對其進行測試，方法簡單方便易操作。

進一步地，所述的測試裝置包括顯示器，所述的顯示器連接CPU。傳感器將氣壓值反饋給CPU，CPU將數據傳遞給顯示器，操作人員可以隨時觀察到CPU反饋的數據。

進一步地，所述的CPU包括輸入模塊、計算模塊和輸出模塊，所述的輸入模塊連接計算模塊，所述的計算模塊連接輸出模塊，所述的壓力傳感器連接所述的輸入模塊，所述的氣泵連接所述的輸出模塊。

進一步地，所述的輸入模塊連接顯示器。優選的，顯示器為顯示屏，也可以為儀表。

進一步地，所述的密封蓋為橡膠密封蓋，所述的通道為橡膠管。

進一步地，所述的密封蓋通過在與蓄電池的接觸面上涂抹凡士林后，罩在所述的蓄電池閥門上。保證裝置的密封性。