[實用新型]新型車載風機固定結構

有效

• 申請號: 201721095967.8
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207328044U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 杜曉東
• 申請（專利權）人: 美瑞歐利信（天津）科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種新型車載風機固定結構，包括安裝箱體，安裝箱體的頂面具有吊桿，安裝箱體的一側面為開放面，安裝箱體的底部具有與開放面貫通的開口，開放面處具有側蓋板，側蓋板的上沿通過合頁與開放面的上沿鉸接，側蓋板能將開放面完全覆蓋，側蓋板的下沿處具有能與安裝箱體的底面平行的條板，安裝箱體的底面處具有第一鎖環，條板上具有與第一鎖環對應的第二鎖環，側蓋板與安裝箱體之間能通過穿過第一鎖環和第二鎖環的鎖件鎖合。本實用新型的有益效果是結構設計合理，穩定性高，能有效避免行車途中的顛簸造成的固定松動的現象。

技術領域

本實用新型涉及一種新型車載風機固定結構。

背景技術

在現有的技術中車載風機的固定結構往往采用框架加螺栓的固定形式，其缺陷是在行車途中的顛簸容易造成螺栓的松動，結構穩定型差。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種新型車載風機固定結構，克服了現有技術中的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：新型車載風機固定結構，包括安裝箱體，所述安裝箱體的頂面具有吊桿，所述安裝箱體的一側面為開放面，所述安裝箱體的底部具有與所述開放面貫通的開口，所述開放面處具有側蓋板，所述側蓋板的上沿通過合頁與所述開放面的上沿鉸接，所述側蓋板能將所述開放面完全覆蓋，所述側蓋板的下沿處具有能與所述安裝箱體的底面平行的條板，所述安裝箱體的底面處具有第一鎖環，所述條板上具有與所述第一鎖環對應的第二鎖環，所述側蓋板與所述安裝箱體之間能通過穿過所述第一鎖環和所述第二鎖環的鎖件鎖合。

進一步，所述安裝箱體內具有壓板，所述壓板的上方具有多個彈簧，所述彈簧的兩端分別固定于所述安裝箱體的頂面和所述壓板的頂面上。

進一步，所述安裝箱體的內側面處具有縱向的導向槽，所述壓板的兩側具有與所述導向槽對應的導向板，所述導向板能伸入所述導向槽內，且沿所述導向槽的方向滑動。

進一步，所述開放面的兩側均具有掛桿，所述掛桿與所述開放面的兩側鉸接，所述側蓋板上具有與所述掛桿對應的掛環，當所述掛桿與所述掛環掛接時，所述側蓋板被撐起。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，結構設計合理，穩定性高，能有效避免行車途中的顛簸造成的固定松動的現象。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是圖1下方觀測的結構示意圖；

圖中：1-安裝箱體；2-開口；3-側蓋板；4-吊桿；5-壓板；6-彈簧；7-第一鎖環；8-第二鎖環；9-掛桿；10-掛環；11-導向槽；12-導向板。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型提供一種新型車載風機固定結構，包括安裝箱體1，安裝箱體1的頂面具有吊桿4，安裝箱體1的一側面為開放面，安裝箱體1的底部具有與開放面貫通的開口2，開放面處具有側蓋板3，側蓋板3的上沿通過合頁與開放面的上沿鉸接，側蓋板3能將開放面完全覆蓋，側蓋板3的下沿處具有能與安裝箱體1的底面平行的條板，安裝箱體1的底面處具有第一鎖環7，條板上具有與第一鎖環7對應的第二鎖環8，側蓋板3與安裝箱體1之間能通過穿過第一鎖環7和第二鎖環8的鎖件鎖合。

上述結構中，通過吊桿4將安裝箱體1吊裝于車廂頂板，風機座從開放面伸入安裝箱體1內，風機座于機頭的連桿穿過開口2，機頭伸出安裝箱體1，將側蓋板3蓋合后鎖定，即可完成風機的安裝，其安裝簡單，結構穩定，不會出現由于顛簸造成的松動現象，拆裝方便，便于維修。

安裝箱體1內具有壓板5，壓板5的上方具有多個彈簧6，彈簧6的兩端分別固定于安裝箱體1的頂面和壓板5的頂面上。壓板5和彈簧6的設置起到減震的作用。