[實用新型]一種配備滅火罩的安全充電艙有效
| 申請號: | 201721095790.1 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207128659U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張抒天;趙明潔 | 申請(專利權)人: | 明森智能消防裝備(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;A62C37/36 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配備 滅火 安全 充電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充電艙,尤其涉及一種配備滅火罩的安全充電艙。
背景技術
目前,隨著國家和國民對綠色、環保、節能的意識不斷增強,國家的政策力度日益強化,新能源汽車得到了快速發展。跟傳統的燃油汽車相比,電瓶的充電時間和續航能力的問題,成為了新能源電瓶汽車的一個發展瓶頸。電瓶在充電過程中存在一個相當大的安全問題:各種電瓶在充電過程中產生過流、過熱、變形、開裂、爆燃等安全事故,并且由于電瓶爆燃和連續燃燒的固有特性而產生重大損失。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種配備滅火罩的安全充電艙,預防事故發生,安全性強。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
一種配備滅火罩的安全充電艙,包括艙體和滅火罩,所述艙體的側壁底部設置有充電座,所述充電座通過伸縮支架連接有充電樁,所述艙體內的頂部設置有電控夾具,所述滅火罩的頂部設置有連接環,所述電控夾具夾持所述連接環,所述艙體內的頂部還設置有控制閥門,所述控制閥門通過連通管連接有氮氣儲罐,所述控制閥門通過連通軟管連接所述滅火罩并與所述滅火罩內部連通,所述艙體內壁上還設置有煙霧感應器和火焰探測器,所述充電座、電控夾具、控制閥門、煙霧感應器和火焰探測器均與同一控制器連接。
進一步地,所述滅火罩的下端開口端面設置有彈性密封條。
本實用新型一種配備滅火罩的安全充電艙,利用滅火罩對燃燒電瓶進行滅火處理,預防事故發生,安全性強。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,一種配備滅火罩的安全充電艙,包括艙體1和滅火罩2,艙體1的側壁底部設置有充電座3,充電座3通過伸縮支架4連接有充電樁5,艙體1內的頂部設置有電控夾具6,滅火罩2的頂部設置有連接環7,電控夾具6夾持連接環7,艙體1內的頂部還設置有控制閥門8,控制閥門8通過連通管9連接有氮氣儲罐10,控制閥門8通過連通軟管11連接滅火罩2并與滅火罩2內部連通,艙體1內壁上還設置有煙霧感應器12和火焰探測器13,充電座3、電控夾具6、控制閥門8、煙霧感應器12和火焰探測器13均與同一控制器連接。
滅火罩2的下端開口端面設置有彈性密封條14,防止滅火罩下落造成艙體底部受損,同時增強滅火罩下落后的內部密封性。
工作原理:
電瓶在充電過程中,充電艙內煙霧感應器或火焰探測器動作,控制器控制充電座使伸縮支架收回從而中斷充電,再控制電控夾具打開,使滅火罩下落罩住電瓶,然后使控制閥門打開,注入氮氣,對電瓶進行隔氧冷卻處理,而后由專業人員進行安全處置。
本實用新型一種配備滅火罩的安全充電艙,利用滅火罩對燃燒電瓶進行滅火處理,預防事故發生,安全性強。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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