[實用新型]一種可拆卸電池的電動滑板車

有效

• 申請號: 201721095578.5
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207356522U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 韓曉東
• 申請（專利權）人: 深圳東博士科技有限公司
• 主分類號: A63C17/00
• 分類號: A63C17/00;A63C17/01;A63C17/26
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 石伍軍;張鵬

本實用新型公開了一種可拆卸電池的電動滑板車，涉及滑板車結構技術領域，包括前橋組件、后橋組件、踏板面、電源倉、控制器及電池，前橋組件包括前橋架及與前橋架連接的前輪；后橋組件包括后橋架、與后橋架連接的兩個后輪以及驅動兩個后輪的電機；踏板面安裝于前橋組件及后橋組件上；電源倉包括第一倉室及第二倉室，并設置于踏板面上；控制器安裝于第一倉室內，并與電機連接；電池可拆卸安裝于第二倉室內，并與控制器連接。這樣，通過在踏板面上設置電源倉，電源倉包括第一倉室及第二倉室，當電池電量耗盡后，第二倉室內的電池可以從第二倉室中取出來，換上充滿電的電池，實現了簡單快速更換電池的目的，提高了該滑板車續航和持續運作的次數。

技術領域

本實用新型涉及滑板車結構技術領域，尤其涉及一種可拆卸電池的電動滑板車。

背景技術

目前，電動滑板車作為新興的代步工具，深受人們的喜愛。

但是，現有市場上的電動滑板車的電池是充電用蓄電池，這種電池一般都固定在電動滑板車的踏板面下方或集成在踏板面內部，當電池的電量耗盡之后，電動滑板車內的電池卻無法更換，導致電動滑板車只能跑內置電池相當的里程數。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于解決目前電動滑板車的電池電量耗盡之后，電動滑板車上的電池卻無法更換的技術問題。

本實用新型采用如下技術方案實現：

本實用新型提供了一種可拆卸電池的電動滑板車，包括：

前橋組件，所述前橋組件包括前橋架及與所述前橋架連接的前輪；

后橋組件，所述后橋組件包括后橋架、與所述后橋架兩端分別連接的兩個后輪以及驅動連接兩個所述后輪的電機；

踏板面，所述踏板面兩端分別安裝于所述前橋組件及后橋組件上；

電源倉，所述電源倉包括第一倉室及第二倉室，所述第一倉室及第二倉室均設置于所述踏板面上；

控制器，所述控制器安裝于所述第一倉室內，并通過電源線與所述電機連接；

電池，所述電池可拆卸安裝于所述第二倉室內，并與所述控制器連接。

進一步地，所述第一倉室與所述第二倉室一體成型。

進一步地，所述控制器上設置有插頭，所述電池上設置有向外凸出的插孔，所述插頭插置于所述插孔中。

進一步地，所述第二倉室設置有用于所述電池插入的開口。

進一步地，所述第二倉室上還設置有限位槽，所述電池上相對應的還設置有限位凸起，所述限位凸起卡至于所述限位槽中。

進一步地，所述電池上還設置有夾取區，所述夾取區包括凹槽及防滑凸起。

進一步地，所述第一倉室及第二倉室均設置于所述踏板面的底部。

進一步地，所述前輪的個數為兩個，所述兩個前輪分別安裝于所述前橋架的兩端。

進一步地，還包括與所述控制器連接的控制開關，所述電源倉上設置有貫穿所述電源倉殼體的安裝孔，所述控制開關安裝于所述安裝孔內。

進一步地，還包括與所述控制器連接的閃光燈構件，所述電源倉上還設置有容納槽，所述閃光燈構件安裝于所述容納槽中。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

通過在踏板面上設置電源倉，電源倉包括第一倉室及第二倉室，當電動滑板車內的電池電量耗盡后，第二倉室內的電池可以從第二倉室中取出來，換上充滿電的電池，實現了簡單快速更換電池的目的，提高了該滑板車續航和持續運作的次數。

附圖說明