[實用新型]多重防水導電滑環有效
| 申請號: | 201721094109.1 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207368389U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李冰;劉益清;狄海東 | 申請(專利權)人: | 杭州全盛機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R39/08 | 分類號: | H01R39/08 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 伍華榮 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多重 防水 導電 滑環 | ||
本實用新型涉及風電領域,尤其是一種工業用導電滑環。本實用新型中的一種多重防水導電滑環,包括轉軸、支架、定子和轉子,轉子通過螺釘固定在轉軸上,定子通過螺釘固定在支架上,轉子下部通過軸承與定子接觸;轉子下部與本體垂直設有用于密封的L型臺階,定子上部設有T型臺階,T型臺階左部與轉軸之間留有間隙,T型臺階頂部通過V型圈與轉子本體底部密封,T型臺階右部與轉子下部L型臺階左部形成迷宮密封結構,定子下部內側通過骨架油封與轉軸密封。轉定子之間先用機械迷宮結構來阻擋較大顆粒和雜物,再使用V型圈密封阻擋較小顆粒和異物,最后再用骨架油封來密封,密封結構磨損小,使用壽命長。
技術領域
本實用新型涉及風電領域,尤其是一種工業用導電滑環。
背景技術
現有導電滑環的防護設計是用單一的骨架油封或密封圈結構,此種結構無法滿足惡劣環境導電滑環的防護。
實用新型內容
為了解決現有技術存在的不足,本實用新型提供了一種采用多重防水結構的導電滑環。
本實用新型中的一種多重防水導電滑環,包括轉軸、支架、定子和轉子,轉子通過螺釘固定在轉軸上,定子通過螺釘固定在支架上,轉子下部通過軸承與定子接觸;轉子下部與本體垂直設有用于密封的L型臺階,定子上部設有T型臺階,T型臺階左部與轉軸之間留有間隙,T型臺階頂部通過V型圈與轉子本體底部密封,T型臺階右部與轉子下部L型臺階左部形成迷宮密封結構,定子下部內側通過骨架油封與轉軸密封。轉定子之間先用機械迷宮結構來阻擋較大顆粒和雜物,再使用V型圈密封阻擋較小顆粒和異物,最后再用骨架油封來密封,密封結構磨損小,使用壽命長。
作為優選,迷宮密封結構間隙為1~2mm。加工成本低,防止大顆粒和雜物進入密封部位。
本實用新型的有益效果:轉定子之間先用機械迷宮結構來阻擋較大顆粒和雜物,再使用V型圈密封阻擋較小顆粒和異物,最后再用骨架油封來密封,密封結構磨損小,使用壽命長。
附圖說明
圖1為一種多重防水導電滑環結構示意圖。
圖中標記:1、定子,2、骨架油封,3、V型圈,4、轉子,5、軸承,6、轉軸,7、支架。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明,但不應將此理解為本實用新型的上述主題的范圍僅限于上述實施例。
如圖1所示,一種多重防水導電滑環,包括轉軸6、支架7、定子1和轉子2,轉子2通過螺釘固定在轉軸6上,定子1通過螺釘固定在支架7上,轉子2下部通過軸承5與定子1接觸;轉子4下部與本體垂直設有用于密封的L型臺階,定子1上部設有T型臺階,T型臺階左部與轉軸6之間留有間隙,T型臺階頂部通過V型圈3與轉子4本體底部密封,T型臺階右部與轉子4下部L型臺階左部形成迷宮密封結構,定子1下部內側通過骨架油封與轉軸6密封。轉定子之間先用機械迷宮結構來阻擋較大顆粒和雜物,再使用V型圈密封阻擋較小顆粒和異物,最后再用骨架油封來密封,密封結構磨損小,使用壽命長。
作為優選,迷宮密封結構間隙為1~2mm。加工成本低,防止大顆粒和雜物進入密封部位。
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