[實用新型]具有磁瓦固定結構的馬達機殼

有效

• 申請號: 201721093854.4
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207150302U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 盧玉純
• 申請（專利權）人: 東莞市津兆電子科技有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙)11572
• 代理人: 段宇

技術領域

本實用新型涉及馬達技術領域，具體為一種具有磁瓦固定結構的馬達機殼。

背景技術

馬達又稱電機，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。馬達在組成結構上一般包括機殼、前端蓋、后端蓋以及裝配在機殼內的定子、轉子(電樞)、軸承和電刷等組成部件。其中機殼的作用主要是固定和保護內部定子、轉子、軸承、電刷等功能部件，使之按照一定的精度標準和技術規范形成完整的電磁感應區域，實現能量自電能至機械能的順利轉換。可以說，機殼的性能優劣，是反映馬達控制精度和使用壽命的重要因素之一。相關技術中，尤其是微型馬達機殼(比如航模電機、電子產品、醫療器具等)上，一般均未設置完善的磁瓦固定結構，無法實現磁瓦的高精度和高效率裝配。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有磁瓦固定結構的馬達機殼，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有磁瓦固定結構的馬達機殼，包括機殼本體，所述機殼本體包括第一側面、第二側面、第三側面和第四側面，所述第一側面和所述第三側面為平面，所述第二側面和所述第四側面為圓弧面，所述第一側面和所述第三側面上分別設有多個朝向所述機殼本體內部凹陷的第一凹陷部，所述第一凹陷部呈長條形。

本實用新型可選的實施例中，所述機殼本體還包括開口端和封閉端，所述第一側面、所述第二側面、所述第三側面和所述第四側面位于所述開口端和所述封閉端之間，所述第二側面和所述第四側面分別設有朝向所述機殼本體內部凹陷的第二凹陷部，所述第二凹陷部的至少部分突出于所述機殼本體的內表面，所述第二凹陷部靠近于所述封閉端。

本實用新型可選的實施例中，所述第一側面和所述第三側面分別設有至少兩個缺口，所述第一側面的兩個所述缺口相鄰設置，所述第三側面的兩個所述缺口相鄰設置，每個所述缺口均包括第一部分和第二部分，所述第一部分相對遠離所述封閉端，所述第二部分相對靠近所述封閉端，所述第一部分呈矩形，所述第二部分呈半圓形。

本實用新型可選的實施例中，所述封閉端開設有軸孔和定位孔，所述軸孔和所述定位孔均與所述機殼本體的內部連通，所述軸孔位于所述封閉端的中心。

本實用新型可選的實施例中，所述機殼本體為一體拉伸成型。

本實用新型可選的實施例中，所述第一凹陷部的數量為四個。

本實用新型實施例的有益效果是：該具有磁瓦固定結構的馬達機殼的結構合理，實用性強，其能夠有效提高磁瓦的裝配效率，改善磁瓦的裝配精度，從而保證馬達的整體性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的具有磁瓦固定結構的馬達機殼的一種視角的剖視圖；

圖2為圖1中B-B的剖視圖；

圖3為本實用新型實施例提供的具有磁瓦固定結構的馬達機殼的一種視角的結構示意圖；

圖4為圖3的另一種視角的結構示意圖；

圖5為缺口的結構示意圖。

圖標：100-機殼本體；110-封閉端；111-軸孔；120-開口端；121-缺口；130-第一凹陷部；140-第二凹陷部；150-定位孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例提供一種具有磁瓦固定結構的馬達機殼，該馬達機殼包括機殼本體100。

其中，該機殼本體100呈柱狀結構，機殼本體100為一體拉伸而成。

參閱圖2和圖3所示，沿機殼本體100的軸向上，機殼本體100包括第一側面、第二側面、第三側面和第四側面，其中，第一側面和第三側面為平面結構，第二側面和第四側面為圓弧面，在第一側面和第三側面上設有多個朝向機殼內部凹陷的第一凹陷部130，具體地，第一側面上的第一凹陷部130和第三側面上的第一凹陷部130均為兩個，且第一凹陷部130呈矩形，第一凹陷部130與機殼本體100為一體成型，第一凹陷部130可采用沖壓而成，第一凹陷部130的作用在于，其可以便于磁瓦的裝配，以提高磁瓦的裝配效率，改善磁瓦裝配精度。

參閱圖2所示，本實施例中，機殼本體100還包括開口端120和封閉端110。