[實用新型]一種電力輸電用電線纏繞機

有效

• 申請號: 201721092746.5
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207361494U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 宋玉寶
• 申請（專利權）人: 金學芳
• 主分類號: B65H49/30
• 分類號: B65H49/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種纏繞機，尤其涉及一種電力輸電用電線纏繞機。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠便捷拿取電線的電力輸電用電線纏繞機。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種電力輸電用電線纏繞機，包括有車底板、車輪、旋轉機構、保護箱、夾緊機構、放線機構、蓋板和第三鉸接桿；車輪安裝在車底板底面，旋轉機構固接于車底板頂面；保護箱與旋轉機構輸出端傳動連接，且保護箱側部開設有供電線貫穿的出線口；蓋板通過第三鉸接桿與保護箱鉸接。本實用新型達到了不同方向位置上的工人都可便捷拿取電線，擺放整齊易于尋找電線的線頭，無需人工拉取電線、減少工人工作強度的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種纏繞機，尤其涉及一種電力輸電用電線纏繞機。

背景技術

隨著人們的生活水平的提高，用電量越來越大，以前的老舊電路很多都不能滿足目前人們生活需要，因此就要對老電路進行重新鋪設和整改；還有隨著城鎮化的建設，需要鋪設很多新的電路，為城鎮化建設服務。

目前電力輸電以電線電纜為主要輸電設備，其中較短距離的且輸電量不大的用戶通常使用電線進行輸電，在電線鋪設或者預埋中，電線如若放置混亂容易使電線相互纏繞打結，且鋪設電路中需要人工拉取電線，較為耗時耗力，增加工人的勞動強度，而影響工程進度，因此亟需研發一種能夠便捷拿取的電力輸電用電線纏繞機。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服目前電線鋪設時電線存在放置混亂，容易打結影響鋪設電線的工作進程的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠便捷拿取電線的電力輸電用電線纏繞機。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種電力輸電用電線纏繞機，包括有車底板、車輪、旋轉機構、保護箱、夾緊機構、放線機構、蓋板和第三鉸接桿；車輪安裝在車底板底面，旋轉機構固接于車底板頂面；保護箱與旋轉機構輸出端傳動連接，且保護箱側部開設有供電線貫穿的出線口；蓋板通過第三鉸接桿與保護箱鉸接，蓋板、保護箱均開設有供第二螺釘插入的第二螺紋孔；夾緊機構固接于保護箱靠近出線口的外側壁，放線機構固接于保護箱內壁；

放線機構包括有第二軸承座、第一固定輪、第二轉軸、第一螺釘、擺動桿、第二鉸接桿、第二固定輪、第三轉軸、第三軸承座、第四軸承座、第四轉軸、第三固定輪和第二電機；第二軸承座嵌于保護箱前側壁，第三軸承座、第四軸承座均嵌于保護箱后側壁，第二轉軸與第二軸承座樞接，第一固定輪固接于第二轉軸，第三轉軸與第三軸承座樞接，第二固定輪固接于第三轉軸；擺動桿通過第二鉸接桿與第三轉軸端部鉸接，擺動桿及第二轉軸均開設有供第一螺釘插入的第一螺紋孔；第二電機固接于保護箱前側壁，第四轉軸一端部與第二電機輸出端傳動連接，另一端部與第四軸承座樞接；兩第三固定輪分別固接于第四轉軸端部。

優選地，旋轉機構包括有支架、第一電機、環形滑軌、第一軸承座、第一滑塊和第一轉軸；第一電機、兩支架均固接于車底板頂面，且第一電機位于兩支架之間；環形滑軌固接于兩支架頂部，第一軸承座固接于環形滑軌中間，保護箱通過第一滑塊與環形滑軌滑動連接；第一轉軸一端部與第一電機輸出端傳動連接，另一端部與第一軸承座樞接并貫穿第一軸承座與保護箱固接。

優選地，夾緊機構包括有第一固定塊、第一夾板、第二滑軌、第二滑塊、第二夾板、第一彈性件、連接塊、第一鉸接桿、第二彈性件、卡塊和第二固定塊；第一固定塊、第二滑軌、第二固定塊依次固接于保護箱外側壁，且第一固定塊位于出線口的上方，第二滑軌、第二固定塊位于出線口的下方；第二固定塊開設有卡槽；第一夾板固接于第一固定塊底面；第二夾板側部通過第二滑塊與第二滑軌滑動連接，且第二夾板底部通過第一彈性件與第二固定塊頂部連接；連接塊固接于第二夾板遠離第二滑塊的側部；卡塊通過第一鉸接桿與連接塊鉸接，且卡塊與卡槽插裝配合；第二彈性件一端部與連接塊固接，另一端部與卡塊固接。

優選地，第一夾板端部設有弧形突起，第二夾板端部設有與弧形突起插裝配合的凹陷槽。