[實用新型]一種聯軸結構有效
| 申請號: | 201721092685.2 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207377983U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 胡薇;金雷;楊棟梁;葉衛寧;宋天涯 | 申請(專利權)人: | 合肥恒大江海泵業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D1/033 | 分類號: | F16D1/033 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
| 地址: | 231100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 | ||
本實用新型公開了一種聯軸結構,包括主動軸、從動軸以及聯軸器組件,主動軸、從動軸同軸設置,主動軸端部上環形凹陷有主動限位槽,從動軸端部上環形凹陷有從動限位槽;聯軸器組件包括連接法蘭蓋、連接法蘭座、從動軸連接法蘭、主動軸連接法蘭;所述連接法蘭蓋、連接法蘭座均為弧形板狀,連接法蘭蓋、連接法蘭座的內弧面兩側均凸起有限位塊,兩側的限位塊分別位于主動限位槽、從動限位槽內;從動軸連接法蘭通過鍵套設在從動軸上,主動軸連接法蘭通過鍵套設在主動軸上,從動軸連接法蘭與主動軸連接法蘭壓緊連接法蘭蓋、連接法蘭座;本實用新型提高了聯軸器組件以及主從動軸之間動力傳遞運行的可靠性、穩定性。
技術領域
本實用新型屬于聯軸傳動技術領域,具體涉及一種聯軸結構。
背景技術
聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。一般聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。一般聯軸器只能傳遞扭矩,不能承受過重的軸向負荷,如立式連接方式時,主動軸或從動軸一側有較大的重力負荷時,聯軸器易脫落等不良現象,帶來安全隱患。
實用新型內容
為了解決一般聯軸器不能存受過重軸向負荷的問題,本實用新型提供一種結構簡單的能承受較重軸向負荷的聯軸結構。
一種聯軸結構,包括主動軸、從動軸以及聯軸器組件,主動軸、從動軸同軸設置,所述主動軸的輸出端部上環形凹陷有主動限位槽,從動軸的輸入端部上環形凹陷有從動限位槽;
所述聯軸器組件包括連接法蘭蓋、連接法蘭座、從動軸連接法蘭、主動軸連接法蘭;
所述連接法蘭蓋、連接法蘭座均為弧形板狀,連接法蘭蓋內弧面的兩側均凸起有弧形的第一限位塊,連接法蘭座內弧面的兩側均凸起有弧形的第二限位塊;
連接法蘭蓋和連接法蘭座相對設在主動軸與從動軸傳動處的兩側,連接法蘭蓋兩側的第一限位塊分別卡設在主動限位槽、從動限位槽內的一側,連接法蘭座兩側的第二限位塊分別卡設在主動限位槽、從動限位槽內的另一側;
所述從動軸連接法蘭、主動軸連接法蘭均為套管狀,從動軸連接法蘭的一端面內圈凹陷有環形的第一限位臺,主動軸連接法蘭的一端面內圈凹陷有環形的第二限位臺;
從動軸連接法蘭通過鍵套設在從動軸上,第一限位臺卡設在連接法蘭蓋與連接法蘭座的一側外壁上;所述主動軸連接法蘭通過鍵套設在主動軸上,第二限位臺卡設在連接法蘭蓋與連接法蘭座的另一側外壁上,從動軸連接法蘭與主動軸連接法蘭通過螺栓連接。
進一步的,所述連接法蘭座的弧形兩端均設有螺孔,所述連接法蘭蓋的弧形兩端上均設有階梯孔,階梯孔內設有螺栓,螺栓的螺紋段螺旋連接在對應的連接法蘭座螺孔內,實現連接法蘭蓋與連接法蘭座的連接。
進一步的,所述主動軸上設有主動鍵槽,主動軸連接法蘭的內壁處設有與主動鍵槽對應的第一鍵槽,且在主動鍵槽與第一鍵槽內設有主動平鍵;所述從動軸上設有從動鍵槽,從動軸連接法蘭的內壁處設有與從動鍵槽對應的第二鍵槽,且在從動鍵槽與第二鍵槽內設有從動平鍵。
進一步的,所述從動軸連接法蘭的內端外壁處徑向外凸有第一連接環,第一連接環上分布有第一階梯孔,所述主動軸連接法蘭的內端外壁處徑向外凸有第二連接環,第二連接環上分布有與第一階梯孔一一對應的第一螺孔,對應的第一階梯孔與第一螺孔內均螺旋設有連接螺栓。
進一步的,所述連接螺栓的外端伸出對應的第一螺孔,且在連接螺栓的伸出端上螺旋有螺母。
本實用新型的有益技術效果:
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