[實用新型]一種錨泊車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721091446.5 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207191371U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 萬佳先;趙光明;劉學 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B64B1/66 | 分類號: | B64B1/66;B64B1/50;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 錨泊 | ||
1.一種錨泊車,包括底盤(1)、設在底盤(1)前部的駕駛室(2)、以及通過回轉支撐(3)轉動設在底盤(1)后部的回轉平臺(4),回轉平臺(4)的前端設有可展開或收回的水平支臂(50),其特征在于:當處于展開狀態(tài)的水平支臂(50)位于底盤(1)前部時,所述水平支臂(50)位于所述駕駛室(2)的上方。
2.根據(jù)權利要求1所述的錨泊車,其特征在于:所述回轉平臺(4)上設有支撐架(5),所述水平支臂(50)通過支撐架(5)設在所述回轉平臺(4)上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的錨泊車,其特征在于:所述水平支臂(50)包括固定支臂(51),所述固定支臂(51)的兩側分別設置有可向前方展開和收回至固定支臂(51)側部的活動支臂(52)。
4.根據(jù)權利要求3所述的錨泊車,其特征在于:所述固定支臂(51)的前端設有纜繩收放滑輪(6),所述活動支臂(52)的一端與固定支臂(51)轉動連接,所述活動支臂(52)的另一端設有絞盤操作吊籃(7),所述固定支臂(51)和活動支臂(52)之間設有驅動活動支臂(52)相對固定支臂(51)翻轉的第一驅動部件。
5.根據(jù)權利要求4所述的錨泊車,其特征在于:所述絞盤操作吊籃(7)的下端設有爬梯(8),所述爬梯(8)與絞盤操作吊籃(7)的下端轉動連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的錨泊車,其特征在于:所述活動支臂(52)包括第一支臂(521)和第二支臂(522),所述第一支臂(521)的一端與固定支臂(51)轉動連接,所述第一支臂(521)的另一端與第二支臂(522)的一端伸縮套接,所述第二支臂(522)的另一端設置所述絞盤操作吊籃(7),所述第一支臂(521)與所述固定支臂(51)之間設置所述第一驅動部件,所述第一支臂(521)和第二支臂(522)之間設有驅動第二支臂(522)與第一支臂(521)相對伸縮的第二驅動部件。
7.根據(jù)權利要求6所述的錨泊車,其特征在于:所述固定支臂(51)兩側的第一支臂(521)可并攏拼接形成操作板,所述第一支臂(521)上還設有與纜繩收放滑輪(6)形狀匹配的缺口。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的錨泊車,其特征在于:所述回轉平臺(4)后部設有可向上豎立和向前水平放倒的系留塔(9),所述回轉平臺(4)中部設有防護艙(10)。
9.根據(jù)權利要求1或2所述的錨泊車,其特征在于:所述水平支臂(50)上設有帶護欄的操作平臺(11)。
10.根據(jù)權利要求1或2所述的錨泊車,其特征在于:所述底盤(1)的前部的兩側和后部的兩側分別設置有支撐腿(12)。
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