[實用新型]一種帶有傾斜裝置的客車階梯

有效

• 申請號: 201721091437.6
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207157077U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 黃葉明;李雁斌;李坤;杜守超;李敏;蔡圣全
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術領域

本實用新型屬于客車裝置領域，具體是一種帶有傾斜裝置的客車階梯。

背景技術

現在生活中，客車是人們出行和旅游中必不可少的交通運輸工具，但是現有的客車階梯設計大多為臺階或者是隨車攜帶的活動踏步，對于普通乘客乘車，臺階或者是活動踏步都很方便，但是對于乘坐輪椅的乘客、攜帶行李箱的乘客、手推嬰兒車的乘客乘車或下車時，臺階極為不便，活動踏步雖然方便了上下車，但是活動踏步需隨車攜帶，且升降耗時。

實用新型內容

本實用新型提供的一種帶有傾斜裝置的客車階梯，當有乘坐輪椅的乘客、攜帶行李箱的乘客、手推嬰兒車的乘客乘車或下車時，軸向油缸將傾斜板水平推出，活動支撐盤順時針旋轉，乘客便可通過在粘接在傾斜板上的傾斜毯上下車，快捷方便。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種帶有傾斜裝置的客車階梯，包括若干層階梯：

所述的階梯中設置有中空、梯板、傾斜裝置，所述的傾斜裝置設置在中空內部，所述的梯板上設置有槽擋板和三角槽；

所述的傾斜裝置包括軸向油缸、活動支撐盤、傾斜板，傾斜板表面設置有傾斜毯，傾斜板的下端為三角凸起，與本層的三角槽相配合，傾斜板另一面連接活動支撐盤，活動支撐盤與軸向油缸的伸縮軸端鉸接，軸向油缸的另一端與本層階梯的內壁相連，軸向油缸內嵌在下一層梯板中。

進一步，所述的相鄰傾斜裝置中的傾斜毯間相互配合連接。

進一步，所述的若干層階梯的最上層階梯梯板中的沒有設置槽擋板和三角槽，本層傾斜板的上端與最上層梯板的側端相配合。

進一步，所述的若干層階梯的最下層階梯中，傾斜板的下端與站臺地面相配合，軸向油缸內嵌在最下層階梯下部。

進一步，所述的傾斜板上表面與傾斜毯通過強力膠粘接。

進一步，所述的若干層階梯的最下層階梯中，傾斜板上表面與傾斜毯的前2/3通過強力膠粘接，傾斜毯的后1/3與站臺地面相配合。

進一步，所述的活動支撐盤、軸向油缸伸縮軸之間的夾角與傾斜板、下一層梯板之間的夾角相同，其中對于最下層的階梯，活動支撐盤、軸向油缸伸縮軸之間的夾角與傾斜板、站臺地面的夾角相同。

進一步，所述的夾角范圍為25°-35°。

進一步，所述的傾斜裝置工作時，相鄰傾斜板在同一直線上。

本實用新型的有益效果：

與現有技術相比，本實用新型客車階梯中設置了傾斜裝置，當有乘坐輪椅的乘客、攜帶行李箱的乘客、手推嬰兒車的乘客乘車或下車時，軸向油缸將傾斜板水平推出，活動支撐盤順時針旋轉至相應角度，乘客便可通過在粘接在傾斜板上的傾斜毯上下車，快捷方便，設置的傾斜毯具有減震防滑的作用，另外最下層傾斜毯的后1/3與站臺地面相配合，有效的減少了乘客下車時輪椅、行李箱及嬰兒車的慣性，有利于乘客的人身安全；當普通乘客乘車時，傾斜裝置收回在階梯中，節省空間并降低了傾斜裝置的損耗，有利于傾斜裝置的保養。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的帶有傾斜裝置客車階梯使用時的側面剖視圖；

圖2為本實用新型的帶有傾斜裝置客車階梯使用時的側面局部剖視圖；

圖3為本實用新型的帶有傾斜裝置客車階梯使用時的側視圖；

圖4為本實用新型的帶有傾斜裝置客車階梯使用時的俯視圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-第一層階梯，2-第二層階梯，3-第三層階梯，4-第一層中空，5-第二層中空，6-第三層中空，7-第一層軸向油缸，8-第二層軸向油缸，9-第三層軸向油缸，10-第一層梯板，11-第二層梯板，12-第三層梯板，13-第一層傾斜毯，14-第一層傾斜板，15-第一活動支撐盤，16-第一槽擋板，17-第二層傾斜毯，18-第二層傾斜板，19-第二活動支撐盤，20-第二槽擋板，21-第三層傾斜毯，22-第三層傾斜板，23-第三活動支撐盤，24-第一三角槽、25-第二三角槽。

具體實施方式