[實用新型]一種氫能運輸裝置

有效

• 申請號: 201721091188.0
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207334253U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 楊豫森;崔華;徐波;譚智;陳輝;展望;陳超;朱明志
• 申請（專利權）人: 赫普科技發展（北京）有限公司
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17D3/01
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 陳超

本實用新型公開了一種氫能運輸裝置和方法。氫能運輸裝置包括：運輸管線(1)、設置在運輸管線(1)輸入端的氫能摻混裝置(2)，以及設置在運輸管線(1)輸出端的氫能分離裝置(3)。氫能摻混裝置(2)包括:混合管道(21)、氫能管道(22)和其它能源管道(23)；所述混合管道(21)包括兩個輸入端和一個輸出端；所述混合管道(21)的兩個輸入端分別連通所述氫能管道(22)和其它能源管道(23)；所述混合管道(21)的輸出端連通所述運輸管線(1)的輸入端。本實用新型利用現有的天然氣運輸管線(1)將天然氣和氫氣進行摻混后送入運輸管線(1)以實現氫氣的運輸，相對于現有技術中的運輸方法，大大提高的氫氣的運輸效率。

技術領域

本實用新型涉及氫氣運輸和管道輸送技術領域，尤其涉及一種氫能運輸裝置。

背景技術

氫氣是一種具有高揮發性、高能量的能源載體、燃料和石油化工原料，氫氣不但可以在工業生產中用于生產合成氨、甲醇以及石油煉制過程的加氫反應，而且還能大量運用于電子工業、冶金工業、食品工業、浮法玻璃、精細有機合成、航天航空等領域，且由于氫燃料具有無污染、效率高、可循環利用的優點，因此氫燃料被認為將會成為21世紀最理想的能源。

雖然氫氣具有較高應用價值、較廣的應用范圍，然而由于氫氣屬于易燃易爆氣體，能夠在較寬的爆炸極限范圍4％-74.2％內發生爆炸，所以即使混入少量的空氣都可能引起爆炸。因此，氫氣在貯存、運輸和應用環節存在較大的安全隱患。

從運輸端來講，目前無論是液氫低溫運輸還是高壓罐體運輸，這種超低溫和高壓過程一方面都會造成能源消耗，另一方面運輸成本較高。

從應用端來講，大型燃料電池發電技術和氫氣燃機發電技術也受到氫氣運輸和廉價穩定的氫氣源過少的影響，目前發展緩慢。

因此，如何實現氫氣的高效運輸和提供新的高效的應用端是實現氫能源大規模利用的亟需解決的技術問題。

實用新型內容

(一)實用新型目的

本實用新型的目的是提供一種利用現有的天然氣運輸管線將天然氣和氫氣進行摻混后送入運輸管線以實現氫氣的運輸裝置。

(二)技術方案

為解決上述問題，本實用新型的第一方面提供了一種氫能運輸裝置，包括：運輸管線、設置在所述運輸管線輸入端的氫能摻混裝置，和設置在所述運輸管線輸出端的氫能分離裝置；所述氫能摻混裝置，包括:混合管道、氫能管道和其它能源管道；所述混合管道包括兩個輸入端和一個輸出端；所述混合管道的兩個輸入端分別連通所述氫能管道和其它能源管道；所述混合管道的輸出端連通所述運輸管線的輸入端。

進一步，所述的氫能運輸裝置，其中，所述混合管道為橫向延伸，橫向延伸的兩端的兩個管口一個為第一輸入端，另一個為輸出端；混合管道的第二輸入端設置在混合管道的側壁上。

進一步，所述的氫能運輸裝置，其中，所述混合管道的輸出端內嵌設有擴壓管道；所述擴壓管道包括從擴壓管道的輸入端向輸出端依次設置的縮口段、喉口段和擴口段。

進一步，所述的氫能運輸裝置，其中，縮口段的管內直徑從擴壓管道的輸入端向輸出端收縮；喉口段的管內直徑從擴壓管道的輸入端向輸出端等徑延伸；擴口段的管內直徑從擴壓管道的輸入端向輸出端擴張。

進一步，所述的氫能運輸裝置，其中，所述氫能管道在與所述混合管道連接的管口設置有第一流量測控裝置和第一氣壓測量裝置；所述其它能源管道在與所述混合管道連接的管口設置有第二流量測控裝置和第二氣壓測量裝置；所述第一流量測控裝置、第一氣壓測量裝置、第二流量測控裝置和第二氣壓測量裝置分別通過通信線路連接至控制模塊。

進一步，所述的氫能運輸裝置，其中，所述第一輸入端內嵌設有噴嘴，所述噴嘴的輸出端的前端與所述擴壓管道的縮口段之間具有連通通道；所述第二輸入端設置在所述混合管道的側壁的所述連通通道的附近。