[實用新型]一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統

有效

• 申請號: 201721090970.0
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207390851U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 鄭杰
• 申請（專利權）人: 鄭杰
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/14;B65G63/04;B62D67/00
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 梁明升

1.一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，包括輸送平臺和拆解平臺，所述輸送平臺和拆解平臺平行并列設置，其特征在于，所述輸送平臺左側和拆解平臺右側沿長度方向均勻固定連接有若干個底座，底座上均固定連接有支撐板，兩個支撐板的頂端共同固定連接有安裝板，所述安裝板水平設置，安裝板內開設有空腔，空腔內設置有螺紋桿，螺紋桿兩端架設在安裝板上，所述空腔內設置有兩個移動塊，移動塊上開設有兩個水平螺紋通孔，所述螺紋桿穿過水平螺紋通孔設置；所述安裝板下側開設有水平移動通槽，移動塊下側均固定連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的自由端朝下設置，兩個液壓伸縮桿的底端共同固定連接有連接板，所述連接板下側固定連接有掛鉤；所述螺紋桿右端穿過右側的支撐板設置，且螺紋桿右端與電機輸出軸固定連接；所述螺紋桿左端穿過左側的支撐板設置，且螺紋桿左端固定連接有第一錐齒輪，第一錐齒輪下側嚙合有第二錐齒輪，第二錐齒輪下側固定連接有轉動桿，左側所述支撐板側壁上固定連接有水平板，轉動桿穿過水平板設置，所述轉動桿底端固定連接有把手。

2.根據權利要求1所述的一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，其特征在于，所述支撐板共設置有三對。

3.根據權利要求1所述的一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，其特征在于，所述空腔截面呈圓形。

4.根據權利要求1所述的一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，其特征在于，所述螺紋桿與安裝板的接觸處設有第一軸承。

5.根據權利要求1所述的一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，其特征在于，所述轉動桿與水平板的接觸處設有第二軸承。

6.根據權利要求1所述的一種汽車拆解用自動手動兩用式輸送系統，其特征在于，所述液壓伸縮桿通過進油管與液壓泵站相連接。