[實用新型]一種汽車空調控制器的裝配工作臺

有效

• 申請號: 201721090165.8
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207344114U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 姜峰;董繼業
• 申請（專利權）人: 杭州井薩自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/10
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 沈錫明

本實用新型公開一種汽車空調控制器的裝配工作臺，包括一帶有電氣元件箱的操作臺，操作臺的臺面上設有工裝底板，所述的工裝底板上固定有滑軌、橫向氣缸和龍門架，滑軌上裝有仿形工裝，仿形工裝與橫向氣缸相連接；龍門架的一側設有第一壓合氣缸，第一壓合氣缸上裝有放置模式齒輪和風量開關用的第一壓合板；龍門架的另一側設有第二壓合氣缸，第二壓合氣缸上裝有放置PCB板用的第二壓合板；所述的第一壓合氣缸、第二壓合氣缸分別與電氣元件箱連接。所述裝配工作臺，結構簡單，操作方便，通過電氣設備自動壓合、裝配汽車空調控制器的模式齒輪、風量開關和PCB板，裝配精度高，大大提升了產品的合格率和工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件的裝配檢測技術領域，具體涉及一種汽車空調控制器的裝配工作臺，尤其是一種對汽車空調控制器的模式齒輪、風量開關以及PCB板的半自動裝配檢測技術。

背景技術

汽車空調控制器模式齒輪、風量開關以及PCB板裝配是對汽車控制器裝配的重要環節之一，隨著汽車行業的高速發展，對汽車空調控制器裝配的可靠度越來越高。由于汽車空調控制器的類別復雜繁多，大多數的廠家都是以人工裝配為主，這種方法雖然操作靈活，設備簡易，但是可靠度低，裝配是否到位都是靠人工人眼觀察，這樣的情況導致如果員工長時間工作就會產生人為失誤，且不易發現。

因此，如何提供一種能夠快速裝配汽車空調控制器的模式齒輪、風量開關以及PCB板的裝置，提高機械自動化水平，避免因人工操作帶來的裝配誤差，是本領域技術人員急需解決的技術難題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種汽車空調控制器的裝配工作臺，能夠高效、便捷、準確的裝配汽車空調控制器的模式齒輪、風量開關以及PCB板，解決了上述現有技術存在的缺陷。

本實用新型所采用的技術方案具體如下：

一種汽車空調控制器的裝配工作臺，包括一帶有電氣元件箱的操作臺，操作臺的臺面上設有工裝底板，工裝底板上固定有滑軌、橫向氣缸和龍門架，滑軌上裝有仿形工裝，仿形工裝與橫向氣缸相連接；龍門架的一側設有第一壓合氣缸，第一壓合氣缸上裝有放置模式齒輪和風量開關用的第一壓合板；龍門架的另一側設有第二壓合氣缸，第二壓合氣缸上裝有放置 PCB板用的第二壓合板；第一壓合氣缸、第二壓合氣缸分別與電氣元件箱連接。

優選的，龍門架由兩個固定在工裝底板上的固定塊、兩根設于固定塊上的立柱、一根設于兩根立柱之間的橫梁組成；橫梁的兩側分別設有第一壓合氣缸和第二壓合氣缸。龍門架起到支撐作用，確保設于龍門架橫梁上的第一壓合氣缸和第二壓合氣缸有充分的高度差，以利于壓合模式齒輪、風量開關、PCB板。

優選的，滑軌上裝有過渡板，過渡板上裝有仿形工裝。過渡板可避免仿形工裝因直接在滑軌上滑動摩擦導致的底部受損。

優選的，工裝底板上設有阻擋氣缸。阻擋氣缸用于限定仿形工裝的位移，為仿形工裝在指定位置停止提供阻力。

優選的，工裝底板上設有定位氣缸。定位氣缸用于定位仿形工裝的移動位置，確保仿形工裝移動到指定位置。

優選的，仿形工裝內設有第一位移傳感器。第一位移傳感器用于檢測模式齒輪和風量開關是否裝配到位。

優選的，第二壓合板上設有第二位移傳感器。第二位移傳感器用于檢測PCB板的位移，以確定PCB板是否壓合到位。

本實用新型中，第一壓合氣缸用于壓合放置在第一壓合板上的放置模式齒輪和風量開關，第二壓合氣缸用于壓合放置在第二壓合板上的PCB板，橫向氣缸用于提供仿形工裝的前后移動。