[實用新型]軸向彈性墊

有效

• 申請號: 201721089712.0
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207333528U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 潘安徽;謝曉;韓歡熱;唐繼兵;張璽瑤
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所;北京中鐵科新材料技術有限公司
• 主分類號: F16F1/366
• 分類號: F16F1/366
• 代理公司: 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382
• 代理人: 尹卓

本實用新型提出了一種軸向彈性墊，該軸向彈性墊包括：第一鐵件，第一鐵件包括具有中央通孔的第一鐵件柱狀部，并且第一鐵件柱狀部的一端沿著與第一鐵件柱狀部的軸向方向垂直的方向向外延伸以形成第一鐵件凸臺；和聚氨酯彈性體或聚酯彈性體材料的彈性件，彈性件嵌套在第一鐵件的外側，并且彈性件包括具有中央通孔的彈性件柱狀部，并且彈性件柱狀部的內壁下部與第一鐵件柱狀部的外壁過盈配合、彈性件柱狀部的內壁上部與第一鐵件柱狀部的外壁之間具有縫隙，并且彈性件具有與第一鐵件凸臺相貼合的彈性件凸臺，其中，彈性件凸臺的外邊緣不超出第一鐵件凸臺的外邊緣。本實用新型提出的軸向彈性墊具有耐磨、防老化、減振、長壽命等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種墊片結構，更具體地，涉及一種軸向彈性墊。

背景技術

鐵路貨車交叉支撐轉向架現使用軸向橡膠墊，產品以橡膠為主材，在工作狀態下長期受到壓縮力使橡膠環狀部分外露，長期處于大氣環境，橡膠極易受到大氣中臭氧老化而產生裂紋并擴展，無法滿足8年的廠修使用壽命要求。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種軸向彈性墊，該軸向彈性墊包括：

第一鐵件，第一鐵件包括具有中央通孔的第一鐵件柱狀部，并且第一鐵件柱狀部的一端沿著與第一鐵件柱狀部的軸向方向垂直的方向向外延伸以形成第一鐵件凸臺；和

彈性件，彈性件嵌套在第一鐵件的外側，并且彈性件包括具有中央通孔的彈性件柱狀部，并且彈性件柱狀部的內壁下部與第一鐵件柱狀部的外壁過盈配合、彈性件柱狀部的內壁上部與第一鐵件柱狀部的外壁之間具有縫隙，并且彈性件具有與第一鐵件凸臺相貼合的彈性件凸臺，

其中，彈性件凸臺的外邊緣不超出第一鐵件凸臺的外邊緣。

在一個實施例中，第一鐵件凸臺的上側具有圍繞第一鐵件柱狀部的外壁的環形凹槽。

在一個實施例中，彈性件凸臺的上側具有圍繞彈性件柱狀部的外壁的環形凹槽。

在一個實施例中，軸向彈性墊還包括第二鐵件，第二鐵件嵌套在彈性件柱狀部的外側，并且第二鐵件包括具有中央通孔的第二鐵件柱狀部，第二鐵件具有與彈性件凸臺相貼合的第二鐵件凸臺，并且第二鐵件凸臺的外邊緣的長度與第一鐵件凸臺的外邊緣的長度相等。

在一個實施例中，第二鐵件由45號鋼或Q235碳素結構鋼制成。

在一個實施例中，第二鐵件凸臺的上側具有圍繞第二鐵件柱狀部的外壁的環形凹槽。

在一個實施例中，彈性件柱狀部的外壁頂端具有向外延伸的卡邊，卡邊能夠與第二鐵件柱狀部的頂端相配合以固定第二鐵件。

在一個實施例中，軸向彈性墊還包括嵌件，嵌件能夠嵌入到彈性件柱狀部的外壁和彈性件凸臺中，并且嵌件的位于彈性件凸臺的上表面與彈性件柱狀部的外壁相接觸的位置的部分朝向彈性件凸臺凹入以形成環形凹槽。

在一個實施例中，嵌件由Q235碳素結構鋼或者塑料制成。

在一個實施例中，第一鐵件由45號鋼或Q235碳素結構鋼制成，彈性件由聚氨酯彈性體或聚酯彈性體制成。

在一個實施例中，彈性件凸臺為柱狀或者具有弧狀的邊緣。

通過采用上述技術方案，本實用新型提出的軸向彈性件具有高強度、高彈性、高耐老化性、耐油、耐酸堿、耐高溫、耐輻射、不易老化的優點，并且動態力學性能特優、使用溫度范圍廣。

附圖說明

圖1為根據本實用新型一個示例性實施例的彈性件軸向彈性墊的結構示意圖；

圖2為根據本實用新型另一個示例性實施例的軸向彈性墊的結構示意圖；

圖3為根據本實用新型另一個個示例性實施例的軸向彈性墊的結構示意圖；和