[實用新型]一種壓縮機蝸殼安裝結構

有效

• 申請號: 201721089463.5
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207195302U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 劉淑云;包金哲;吳立華;董繼勇
• 申請（專利權）人: 南京磁谷科技有限公司
• 主分類號: F04D29/62
• 分類號: F04D29/62;F04D29/44
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 賀翔

技術領域：

本實用新型涉及一種壓縮機蝸殼安裝結構。

背景技術：

現有的蝸殼分為上、下兩部分，下殼體與機殼圓周定位用定位銷定位，上殼體與下殼體圓周定位用定位銷定位，裝配時先將下殼體裝入機殼，下殼體孔對準已安裝到機殼上的定位銷，再裝上殼體，上殼體的孔對準下殼體上的定位銷，再裝彎道回流器，最后裝進氣道安裝座。軸向固定是用螺釘壓緊進氣道安裝座、彎道回流器、上殼體和下殼體，達到軸向固定。該種方式的安裝結構在裝配下殼體時，下殼體的孔要對準已安裝到機殼上的定位銷，安裝時因看不見不好對位，而且下殼體上裝有O型密封圈，不容易轉動，所以下殼體的孔不容易對準已安裝到機殼上的定位銷。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種壓縮機蝸殼安裝結構。

本實用新型所采用的技術方案有：一種壓縮機蝸殼安裝結構，包括上殼體、下殼體、機殼、定位銷、第一螺釘、彎道回流器、氣道安裝座和第二螺釘，所述下殼體設于機殼內，上殼體通過定位銷連接在下殼體上，第一螺釘穿過上殼體并螺紋連接在機殼上，并將上殼體和下殼體定位于機殼內，彎道回流器設于機殼內，氣道安裝座通過第二螺釘固定連接在機殼側壁上，且氣道安裝座的一端伸于機殼內，并將彎道回流器抵觸于上殼體上。

進一步地，所述下殼體與機殼之間設有密封圈。

進一步地，所述氣道安裝座包括連接部和定位部，所述連接部通過第二螺釘固定連接在機殼側壁上，定位部抵觸在彎道回流器上。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型取消下殼體與機殼之間的定位銷，上殼體用第一螺釘連接到機殼上，上殼體與下殼體圓周定位用定位銷定位，第一螺釘壓緊上殼體，實現上、下殼體的軸向固定，定位效果好，便于安裝。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構圖。

圖2為本實用新型中下殼體在安裝在機殼內時安裝結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型公開一種壓縮機蝸殼安裝結構，包括上殼體11、下殼體12、機殼13、定位銷14、第一螺釘15、彎道回流器16、氣道安裝座17和第二螺釘18，下殼體12設于機殼13內，上殼體11通過定位銷14連接在下殼體12上，第一螺釘15穿過上殼體11并螺紋連接在機殼13的內壁上，并將上殼體11和下殼體12軸向定位于機殼13內。彎道回流器16設于機殼13內，氣道安裝座17通過第二螺釘18固定連接在機殼13側壁上，且氣道安裝座17的一端伸于機殼13內，并將彎道回流器16抵觸于上殼體11上。

為保證密封性，在下殼體12與機殼13之間設有密封圈19。

本實用新型中的氣道安裝座17包括連接部171和定位部172，連接部171通過第二螺釘18固定連接在機殼13側壁上，定位部172抵觸在彎道回流器16上。

如圖2，在將下殼體12安裝在機殼13內時，先將安裝塊100與下殼體12用安裝螺釘200連接好，安裝螺釘200螺紋連接在用于安裝定位銷14的安裝孔內，定位螺釘300連到機殼13上，定位螺釘300螺紋連接在用于連接第一螺釘15的安裝孔內。然后裝下殼體12，下殼體12裝到位后拆下安裝塊100，安裝定位銷14并裝上上殼體11，這樣下殼體12通過安裝塊100準確的裝入機殼13內相應的圓周位置。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。