[實用新型]一種無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器有效
| 申請號: | 201721089421.1 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207543080U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 雷林利 | 申請(專利權)人: | 北斗星通(重慶)汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | H03K17/60 | 分類號: | H03K17/60;H03K17/96 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 宮兆斌 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三級管 顯示燈 一端連接 按鍵 電阻 車載播放器 按鍵開關電路 本實用新型 實體按鍵 集電極 觸摸傳感器 發射極接地 開關機電路 開關機狀態 狀態顯示燈 返修 觸摸屏貼 基極連接 結構支架 開關信號 物料成本 貼合 電路 | ||
本實用新型公開了一種無按鍵開關機電路及無按鍵車載播放器,包括開關機狀態顯示燈,所述狀態顯示燈包括第一顯示燈和第二顯示燈,所述第一顯示燈一端連接有第十九電阻,另一端連接有第三三級管的集電極,所述第三三級管的發射極接地。所述第二顯示燈一端連接有第一三級管的集電極,另一端分別連接有第二十七電阻和第二電阻,所述第二電阻另一端連接有第三三級管的基極,所述第一三級管的基極連接有開關信號觸摸傳感器。本實用新型通過設計一種無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器省去了實體按鍵,減少了相關電路物料成本的同時避免了因實體按鍵引發的故障,降低了返修成本。采用一體式全貼合觸摸屏貼于結構支架上,結構簡單外觀簡潔大方。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件領域,特別是涉及一種無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器。
背景技術
目前車載娛樂系統多采用實體按鍵加顯示單元或觸摸按鍵加顯示單元的方式進行人機交互,這些方式都存在結構復雜、影響美觀等不足。
現有技術中,缺少一種無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器,使得該裝置的結構比較簡單,且比較美觀,同時通過無按鍵的車載娛樂裝置實現包括開關機及復位系統操作在內的有按鍵的車載娛樂裝置的全部功能。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種一體化的無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器,使得該裝置的結構比較簡單,且比較美觀,同時通過無按鍵的車載娛樂裝置實現包括開關機及復位系統操作在內的有按鍵的車載娛樂裝置的全部功能。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種無按鍵開關機電路,包括開關機狀態顯示燈,所述狀態顯示燈包括第一顯示燈和第二顯示燈,所述第一顯示燈一端連接有第十九電阻,另一端連接有第三三級管的集電極,所述第三三級管的的發射極接地。
所述第二顯示燈一端連接有第一三級管的集電極,另一端分別連接有第二十七電阻和第二電阻,所述第二電阻另一端連接有第三三級管的基極,所述第一三級管的基極連接有開關信號觸摸傳感器,所述第一三級管的發射極接地。
所述第十九電阻另一端連接電源。
一種無按鍵車載播放器,包括前面所述的所述的無按鍵開關機電路。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設計一種無按鍵開關電路及無按鍵車載播放器省去了實體按鍵,減少了相關電路物料成本的同時避免了因實體按鍵引發的故障,降低了返修成本。采用一體式全貼合觸摸屏貼于結構支架上,結構簡單外觀簡潔大方。
附圖說明
圖1是本實用新型一具體實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1所示,一種無按鍵開關機電路,包括開關機狀態顯示燈,所述狀態顯示燈包括第一顯示燈LED1和第二顯示燈LED2,所述第一顯示燈LED1一端連接有第十九電阻R19,另一端連接有第三三級管 Q3的集電極,所述第三三級管的的發射極接地。
所述第二顯示燈LED2一端連接有第一三級管Q1的集電極,另一端分別連接有第二十七電阻R27和第二電阻R2,所述第二電阻R2另一端連接有第三三級管Q3的基極,所述第一三級管Q1的基極連接有開關信號觸摸傳感器,所述第一三級管Q1的發射極接地。
所述第十九電阻R19另一端連接電源,較佳的,所述電源采用 5V電源。
工作時,由開關信號觸摸傳感器接收開關機傳感信號,根據不同的按壓時間,由播放器主板控制不同的顯示燈亮,實現無按鍵開關機功能。
一種無按鍵車載播放器,包括前述的無按鍵開關電路。
以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
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