[實(shí)用新型]用于ABS輪速傳感器的絕緣檢測(cè)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721089218.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207215953U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔磊;孔猛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陸博汽車電子(曲阜)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/12 | 分類號(hào): | G01R31/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所11247 | 代理人: | 鐘少平,吳鵬 |
| 地址: | 273100 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 abs 傳感器 絕緣 檢測(cè) 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及用于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)輪速傳感器的絕緣檢測(cè)設(shè)備。
背景技術(shù)
ABS輪速傳感器通常包括齒圈和傳感頭,其中齒圈安裝在輪轂或輪軸上與車輪一起旋轉(zhuǎn),傳感頭安裝于輪轂或輪軸附近并且與齒圈的端面存在一定的間隙。為保護(hù)傳感頭的永磁鐵、極軸、感應(yīng)線圈等電子元件不被車輪帶起的污物污染,尤其是不與水分接觸,通常通過(guò)注塑工藝來(lái)形成傳感頭,以使傳感頭的電子元件受到絕緣外殼的有效保護(hù)。
由于種種原因,傳感頭在注塑的過(guò)程中容易發(fā)生缺陷,尤其是注塑部件容易形成微小的裂紋和孔洞,如果水分通過(guò)這些裂紋或孔隙進(jìn)入到傳感頭的內(nèi)部并與其中的電子元件接觸,將嚴(yán)重影響檢測(cè)準(zhǔn)確性,甚至造成傳感器產(chǎn)品的徹底損壞。為此,在輪速傳感器的生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)傳感頭進(jìn)行絕緣檢測(cè),以淘汰注塑外殼無(wú)法達(dá)到規(guī)定絕緣水平的傳感頭。大致的檢測(cè)原理為測(cè)試傳感頭的電阻值,如果測(cè)試電阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值,則認(rèn)為注塑部分內(nèi)的裂紋或孔隙足以讓足量的水分進(jìn)入傳感頭內(nèi)而影響或破壞內(nèi)部的電子或電路,該傳感頭不合格;而如果測(cè)試電阻值大于標(biāo)準(zhǔn)值,傳感頭即為合格。
在傳感頭絕緣檢測(cè)的現(xiàn)有技術(shù)中,需要使用多套獨(dú)立的設(shè)備,比如密封氣缸和檢測(cè)儀表。雖然這樣的現(xiàn)有技術(shù)可以有效地檢測(cè)出不合格的傳感 頭,但是仍然存在改進(jìn)的必要,以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),提供一種改進(jìn)的用于ABS輪速傳感器的絕緣檢測(cè)設(shè)備。
根據(jù)本實(shí)用新型的絕緣檢測(cè)設(shè)備包括能夠移動(dòng)的機(jī)架,該機(jī)架內(nèi)布置有:
密封氣缸,該密封氣缸設(shè)置有負(fù)壓裝置,并且密封氣缸的內(nèi)部空間適于容納所述輪速傳感器的傳感頭;
測(cè)試裝置,該測(cè)試裝置包括傳感頭電阻值測(cè)量電路;和
控制裝置,該控制裝置電連接至所述密封氣缸和測(cè)試裝置以對(duì)其運(yùn)行實(shí)施控制。
有益的是,所述機(jī)架包括:框架,該框架的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪;操作平臺(tái),該操作平臺(tái)固定于所述框架,其中,所述密封氣缸固定至所述操作平臺(tái),而所述測(cè)試裝置和控制裝置在所述操作平臺(tái)的上方固定至所述框架。同樣有益的是,所述密封氣缸包括缸體和缸蓋,該缸蓋鉸接至缸體以能上下開(kāi)合。在所述的機(jī)架布置中,通過(guò)對(duì)縱向空間的有效利用,節(jié)約了檢測(cè)設(shè)備占用的工位面積。
有益的是,所述密封氣缸還包括致動(dòng)裝置,該致動(dòng)裝置電連接至所述控制裝置以能夠受控開(kāi)啟或關(guān)閉所述缸蓋。
有益的是,所述致動(dòng)裝置包括液壓缸和致動(dòng)桿。
有益的是,所述密封氣缸還包括紅外光柵,所述控制裝置電連接至該紅外光柵并根據(jù)紅外光柵發(fā)出的信號(hào)控制所述致動(dòng)裝置。紅外光柵為設(shè)備提供了有效的安全保障,防止在操作人員的身體或其他的物件位于缸蓋下時(shí),缸蓋意外地壓下而造成損害或損傷。
有益的是,還包括布置于所述操作平臺(tái)上的水槽,在測(cè)試過(guò)程中,傳感頭的線束電連接至所述測(cè)試裝置的插口中,而傳感頭的注塑部至少局部地浸入所述水槽內(nèi)的水中。
有益的是,還包括布置于所述操作平臺(tái)上的卡扣檢測(cè)機(jī)構(gòu),該卡扣檢測(cè)機(jī)構(gòu)電連接至所述控制裝置以在檢測(cè)到未正確安裝卡扣的傳感頭時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。
有益的是,還包括布置于所述操作平臺(tái)上的標(biāo)識(shí)機(jī)構(gòu),該標(biāo)識(shí)機(jī)構(gòu)電連接至所述控制裝置以在傳感頭被檢測(cè)為合格時(shí)自動(dòng)對(duì)該傳感頭打上合格標(biāo)識(shí)。
有益的是,還包括布置于所述操作平臺(tái)上的剪斷機(jī)構(gòu),該剪斷機(jī)構(gòu)電連接至所述控制裝置以在傳感頭被檢測(cè)為不合格時(shí)自動(dòng)剪斷破壞該傳感頭。
本實(shí)用新型通過(guò)將各種裝置和部件合理地布置到一個(gè)移動(dòng)的機(jī)架上,形成一個(gè)緊湊卻又具有完整功能的絕緣檢測(cè)設(shè)備。相比現(xiàn)有技術(shù),該絕緣檢測(cè)設(shè)備有效地節(jié)約了占用空間,尤其適合需要經(jīng)常變換操作地點(diǎn)的生產(chǎn)。例如,在生產(chǎn)線布置發(fā)生變化時(shí),現(xiàn)有技術(shù)需要重新規(guī)劃?rùn)z測(cè)工位,并將眾多獨(dú)立而零散的設(shè)備逐個(gè)布置和安裝到新工位中。然而,根據(jù)本實(shí)用新型的絕緣檢測(cè)設(shè)備只需簡(jiǎn)單推移機(jī)架即完成所有設(shè)備的重新布置,從而極大地方便了生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型的其他細(xì)節(jié)及優(yōu)點(diǎn)將在下文中參照附圖進(jìn)行詳細(xì)描述,其中:
圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種具體的絕緣檢測(cè)設(shè)備的立體示意圖;
圖2為圖1所示絕緣檢測(cè)設(shè)備的主視圖;
圖3為圖1所示絕緣檢測(cè)設(shè)備的左視圖;
圖4為圖1所示絕緣檢測(cè)設(shè)備的俯視圖。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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