[實(shí)用新型]一種通用型老化板小推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721087816.8
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207328524U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張立;鄧小健
• 申請（專利權(quán)）人: 北京時代民芯科技有限公司;北京微電子技術(shù)研究所
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 張輝

本實(shí)用新型公開了一種通用型老化板小推車，包括車身、老化板導(dǎo)槽、鎖死扳手，其中車身由不銹鋼管組成；在車身底部的四個角處各有一個車輪，位于一條對角線上的兩個車輪設(shè)置有鎖死踏板；老化板小推車上設(shè)置四個老化板導(dǎo)槽，每個老化板導(dǎo)槽通過鎖死扳手與車身上下兩面的不銹鋼管連接；四個老化板導(dǎo)槽形成兩組老化板放置架，每組老化板放置架中的兩個老化板導(dǎo)槽加工有導(dǎo)槽的一面相對布置，且導(dǎo)槽一一對應(yīng)。本實(shí)用新型專門為老化試驗(yàn)中老化板搬運(yùn)設(shè)計(jì)，改變傳統(tǒng)人工運(yùn)輸老化板的做法，提高了生產(chǎn)效率，解決了批量老化板沒有足夠放置空間的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種通用型老化板小推車，用于老化試驗(yàn)中老化板的搬運(yùn)，屬于物品搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在進(jìn)行老化試驗(yàn)前，需要先將器件裝到老化板的插座里，然后將老化板插到相應(yīng)老化箱導(dǎo)槽中，才能進(jìn)行老化試驗(yàn)的調(diào)試工作。然而由于生產(chǎn)試驗(yàn)任務(wù)多，器件的裝配和器件的調(diào)試是兩組人員完成，并不能保證兩個工作的同步進(jìn)行，往往會多出一些已經(jīng)裝好器件的老化板，極大的占用了工作臺面。并且新廠房空間大，有的老化箱離工作臺比較遠(yuǎn)，需要人工搬運(yùn)，每次搬運(yùn)老化板不僅費(fèi)時，還不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)解決問題是：克服現(xiàn)有人工搬運(yùn)老化板技術(shù)的不足，提供一種易放、靈活、空間大的通用型老化板小推車，避免了對工作臺面的占用，降低了搬運(yùn)時間，提高了安全性。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種通用型老化板小推車，包括車身、老化板導(dǎo)槽、鎖死扳手，其中車身由不銹鋼管組成；在車身底部的四個角處各有一個車輪，位于一條對角線上的兩個車輪設(shè)置有鎖死踏板；

老化板小推車上設(shè)置四個老化板導(dǎo)槽，每個老化板導(dǎo)槽通過鎖死扳手與車身上下兩面的不銹鋼管連接；四個老化板導(dǎo)槽形成兩組老化板放置架，每組老化板放置架中的兩個老化板導(dǎo)槽加工有導(dǎo)槽的一面相對布置，且導(dǎo)槽一一對應(yīng)。

車身左右兩側(cè)是口字型不銹鋼管，其上表面和下表面分別通過兩根不銹鋼直管相連；位于車身上表面或下表面的兩根不銹鋼直管相互平行，處于同一水平面上，且該水平面與左右兩側(cè)口字型不銹鋼管形成的平面垂直。

所述老化板導(dǎo)槽由工字型不銹鋼管和導(dǎo)槽板組成，導(dǎo)槽板的一面為防靜電塑料，其上加工有多個導(dǎo)槽，另一面固定在工字型不銹鋼管上；每個老化板導(dǎo)槽通過4個鎖死扳手與車身上下兩面的不銹鋼直管連接。

所述工字型不銹鋼管上下兩個管上加工有彈片。

鎖死扳手包括凹字型支架和壓塊，凹字型支架安裝在車身的不銹鋼直管上，壓塊位于凹字型支架上方，且與凹字型支架通過轉(zhuǎn)動軸連接，所述工字型不銹鋼管穿過凹字型支架，且工字型不銹鋼管上的彈片位于壓塊下方，壓塊轉(zhuǎn)動時能夠壓緊或松開彈片；當(dāng)壓塊壓緊彈片時，實(shí)現(xiàn)老化板導(dǎo)槽與不銹鋼直管的鎖緊，壓塊松開彈片時，老化板導(dǎo)槽能夠沿不銹鋼直管水平滑動。

所述導(dǎo)槽板中每個導(dǎo)槽的寬度為10mm，深度為10mm。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)本實(shí)用新型老化板導(dǎo)槽能夠沿不銹鋼直管水平滑動，從而調(diào)整兩個老化板導(dǎo)槽間的間距，實(shí)現(xiàn)了不同寬度的老化板的放置。

(2)本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)老化板的做法，使用這種通用型老化板小推車，省時省力，節(jié)省空間，提高了生產(chǎn)效率，解決了批量老化板沒有足夠放置空間的問題，提高了安全性。

(3)本實(shí)用新型采用鎖死扳手，固定老化板導(dǎo)槽，操作簡單。

(4)本實(shí)用新型車身上的車輪采用鎖死踏板，可防止放置好的小推車移動，提高了安全性和使用的便利性。

(5)本實(shí)用新型老化板導(dǎo)槽采用防靜電材料，另外提供了防塵土的布罩保證了電路的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型圖立體軸測圖；