[實用新型]一種離合剎車系統

有效

• 申請號: 201721087220.8
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207156937U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 柯鐘煜;翟楚鋒
• 申請（專利權）人: 揚州維邦園林機械有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02;B60T7/10
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 任利國

技術領域

本實用新型涉及一種剎車系統，特別涉及一種離合剎車系統，可應用于起草皮機等設備。

背景技術

現有手扶隨進式起草皮機器， 結構復雜，質量較大。為了避免損傷草皮， 在輪驅動軸和車輪間設置了單向超越離合器，以便在人力輔助下， 使一側的車輪轉速能夠超過另一側車輪轉速， 實現田間快速轉彎掉頭。這種結構的缺陷是不能及時剎車，存在一定的安全隱患，例如變速箱掛檔向前下坡推行時會失速前沖，或者在變速箱空檔時， 機器無法停留在斜坡上而溜車。另一方面，機器動力到變速箱之間的離合器結合后沒有自動脫開機構， 操作者意外放開機器后，機器還會自動繼續前進并持續切草皮工作， 加上刀具必須裸露， 失控狀態比較危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種離合剎車系統，使機器在意外失控后能夠脫開傳動系統并快速停止， 并且停在斜坡上時能夠穩定位置不移動。

為解決以上技術問題，本實用新型一種離合剎車系統，包括把桿、傳動組件、剎車組件和車輪，所述把桿的前端向下傾斜且連接在機身上，所述把桿的后端頭向后彎曲形成手扶的把手，所述傳動組件包括連接在主動輪和從動輪之間的傳動帶，所述傳動帶的中部設有控制傳動帶張緊力的傳動帶離合組件，所述把手上方設有離合手柄，所述離合手柄的前端通過手柄銷軸鉸接于所述把手的根部，所述離合手柄的中部固定有剎車銷軸，所述剎車銷軸上通過勾環鉸接有控制所述剎車組件的剎車拉繩；所述離合手柄的中部還固定有離合銷軸，所述離合銷軸上通過勾環鉸接有控制所述傳動帶離合組件的離合拉繩。

相對于現有技術，本實用新型取得了以下有益效果：當離合手柄被壓下貼合在把手上時，離合銷軸向后牽動離合拉繩，離合拉繩的拉力使傳動帶離合組件處于結合狀態；同時剎車銷軸向后牽動剎車拉繩，剎車拉繩的拉力使剎車組件解除剎車狀態，此時機器在發動機的驅動下行走前進作業。當離合手柄被釋放從把手上翹起時，離合銷軸向前釋放離合拉繩，離合拉繩的拉力消失使傳動帶離合組件恢復至脫離狀態，機器停止運轉；與此同時剎車銷軸向前釋放剎車拉繩，剎車拉繩的拉力消失使剎車組件同步恢復至剎車狀態，即使在斜坡上停止前進也不會發生溜車。

作為本實用新型的改進，所述傳動帶離合組件包括張緊輪、離合擺臂和離合拉簧，所述張緊輪壓在所述傳動帶的外表面且通過張緊輪軸承固定在張緊輪軸上，所述張緊輪軸的根部固定在所述離合擺臂的上端，所述離合擺臂的中部通過離合擺臂軸鉸接在機身上，所述離合擺臂的下端與所述離合拉繩的前端相連接；所述離合拉簧的后端固定在機身上，所述離合拉簧的前端連接在所述離合擺臂的上端。當離合手柄被壓下時，離合銷軸向后牽動離合拉繩，離合拉繩的拉力牽動離合擺臂的下端向后擺動，離合擺臂的上端克服離合拉簧的張力向前擺動，張緊輪將傳動帶壓下使傳動帶張緊，此時主動輪通過傳動帶驅動從動輪轉動，機器可以行走前進作業。當離合手柄被向上釋放時，離合銷軸向前釋放離合拉繩，離合拉繩將離合擺臂的下端釋放，離合擺臂的上端在離合拉簧的張力作用下向后擺動，張緊輪將傳動帶松開，此時機器停止運轉。

作為本實用新型的進一步改進，所述剎車組件包括剎車盤和剎車臂，所述剎車盤固定連接在至少一個車輪輪轂上，所述剎車盤的外周分布有多個鎖定凹槽，各鎖定凹槽的軸線分別平行于所述剎車盤的軸線，所述剎車臂位于所述剎車盤的一側且平行于所述剎車盤的外端面，所述剎車臂的中部通過剎車臂中心軸鉸接在機身上，所述剎車臂的上端固定有平行于剎車盤軸線的剎車臂驅動銷軸，所述剎車臂驅動銷軸的中部連接有剎車臂拉簧，所述剎車臂拉簧的前端固定在機身上，所述剎車臂驅動銷軸的外端頭通過勾環與所述剎車拉繩的前端相鉸接，所述剎車臂的下端固定連接有可沿徑向嵌入所述鎖定凹槽的止動桿。當離合手柄被壓下貼合在把手上時，離合拉繩使張緊輪處于壓緊狀態；同時剎車銷軸向后牽動剎車拉繩，剎車拉繩的拉力牽動剎車臂的上端克服剎車臂拉簧的張力向后擺動，剎車臂下端的止動桿脫離剎車盤外周的鎖定凹槽，使機器解除剎車狀態。當離合手柄被向上釋放時，離合拉簧使張緊輪處于抬起狀態；同時剎車銷軸向前釋放剎車拉繩，剎車臂的上端在剎車臂拉簧的張力作用下向前擺動，剎車臂下端的止動桿向后擺動，嵌入剎車盤外周的某個鎖定凹槽中，使機器自動剎車。

作為本實用新型的進一步改進，所述止動桿的長度大于所述鎖定凹槽的軸向長度。使止動桿與鎖定凹槽的結合更加可靠。