[實(shí)用新型]一種秋千動載試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721086988.3
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207163703U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳素娟;金麗麗;陳敬秒;湯龍剛;林快;楊麗平
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江省泵閥產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心（永嘉縣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所）;溫州市萬豐檢測設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 浙江納祺律師事務(wù)所33257
• 代理人: 朱德寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動載試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種秋千動載試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，幼兒園、學(xué)校、游樂場所及社區(qū)等場所對兒童娛樂場所的小型游樂設(shè)施的需求量也越來越大，這類游樂設(shè)施出口量也日益增加，但這類游樂設(shè)施產(chǎn)品良莠不齊，曾多次發(fā)生過兒童使用小型游樂設(shè)施傷亡的事故，秋千的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)未與國際標(biāo)準(zhǔn)有效接軌，易受國外客商較多的技術(shù)指標(biāo)的制約，使生產(chǎn)企業(yè)疲于應(yīng)付，由于因標(biāo)準(zhǔn)問題產(chǎn)生的這些技術(shù)性貿(mào)易壁壘的影響，往往造成產(chǎn)品出口受阻，目前，公開號為CN 205103021 U的專利公開了一種秋千疲勞測試機(jī)，包括兩根豎直設(shè)置的立柱、橫桿和橫梁，橫桿架設(shè)在兩根立柱的頂端，橫梁的兩端分別設(shè)置在兩根立柱上，橫梁位于橫桿的下方，立柱上設(shè)有橫梁調(diào)節(jié)裝置和動力助推裝置，橫梁調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動橫梁上下移動，其動力助推裝置通過支桿固定在支架的一側(cè)，在秋千觸碰到時氣缸時，推桿給予秋千一個反向作用力，雖然更夠及時將秋千推動到一個起始擺動高度，但是并沒有近似的模擬秋千在運(yùn)動時的狀態(tài)，不能準(zhǔn)確的模擬秋千在完成若干個完整的擺動周期后所受到的損耗。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種秋千動載試驗(yàn)機(jī)，能夠模擬秋千在運(yùn)動受到的推力，使得秋千完成單位數(shù)量內(nèi)完整的擺動周期，更準(zhǔn)確的計算秋千的動載損耗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種秋千動載試驗(yàn)機(jī)，包括秋千支架、負(fù)荷組件以及動力裝置，該動力裝置為安裝在負(fù)荷組件上的第一氣缸，秋千支架上端安裝有橫梁，該橫梁設(shè)置有秋千安裝位，該秋千安裝位上鉸接有測試件，所述測試件包括擺動臂和座板，所述負(fù)荷組件安裝在座板上，秋千支架一側(cè)設(shè)置有供第一氣缸的活塞桿抵觸借力的擋板，所述負(fù)荷組件的起蕩初始位置位于未設(shè)置擋板的一側(cè)，千支架上設(shè)置有位置傳感器，該位置傳感器包括分別設(shè)置在測試件運(yùn)動軌跡兩端的第一傳感器和第二傳感器以及設(shè)置在第一傳感器以及第二傳感器之間的第三傳感器，第一傳感器位于測試件起蕩初始位置的一側(cè)，第二傳感器位于相對起蕩初始位置的另一側(cè)，第一傳感器的安裝高度高于第二傳感器的高度，當(dāng)?shù)谝粋鞲衅鞲袘?yīng)到測試件時，在這個擺動周期內(nèi)第一氣缸不工作，當(dāng)?shù)谝粋鞲衅鳑]有感應(yīng)到測試件時，在這個擺動周期內(nèi)第二傳感器感應(yīng)到測試件時觸發(fā)第一氣缸運(yùn)動，第一氣缸的活塞桿彈出給予擋板一個推力，第三傳感器用于計算測試件的擺動次數(shù)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，秋千支架相對測試件起蕩位置高度設(shè)置有初始起吊機(jī)構(gòu)，初始起吊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸以及電磁鐵，所述電磁鐵通過磁力將負(fù)荷組件吸住，且用于保持負(fù)荷組件在起蕩時位于初始高度，所述第二氣缸的輸出端與負(fù)荷組件背向第一氣缸的一側(cè)接觸，初始高度高于測試件運(yùn)動到第一傳感器位置的高度，第二氣缸用于提供負(fù)荷組件的初始動力。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，初始起吊機(jī)構(gòu)設(shè)置有第一升降裝置，該第一升降裝置用于帶動初始起吊機(jī)構(gòu)上下移動，擋板設(shè)置有第二升降裝置，該第二升降裝置用于帶動擋板上下移動，第一升降裝置和第二升降裝置下端均設(shè)置有滑移座，第一升降裝置和第二升降裝置與滑移座在相對負(fù)荷組件擺動上前后滑動連接

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，橫梁設(shè)置有安裝位置傳感器的懸臂。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，位置傳感器為紅外傳感器，懸臂的數(shù)量為兩個，所述秋千安裝位位于兩個懸臂之間，紅外傳感器包括紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置，紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置分別對齊設(shè)置在兩個懸臂上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，負(fù)荷組件上固定安裝有可調(diào)節(jié)若干個鋼片。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，負(fù)荷組件上設(shè)置有安裝位，鋼片設(shè)置有用于安裝到安裝位上的開口，該鋼片在靠近開口側(cè)延伸有卡接塊，所述安裝位兩側(cè)開有限位卡接塊的限位槽，鋼片上開有對稱設(shè)置的安裝孔，若干個鋼片卡接在安裝位上通過螺桿穿過安裝孔固定。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，秋千支架下端設(shè)置有可升降的載荷裝置，該載荷裝置用于安裝時托起負(fù)荷組件。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述載荷裝置包括升降平臺以及驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置的輸出桿支撐升降平臺上下升降，所述升降平臺下端面安裝有伸縮支撐桿，所述驅(qū)動裝置帶動伸縮支撐桿伸縮。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述秋千支架下端設(shè)置有凹槽，所述驅(qū)動裝置與伸縮支撐桿安裝在凹槽內(nèi)。