[實用新型]一種筒倉內清倉破拱機構

有效

• 申請號: 201721083118.0
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207346441U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 彭麟朝;鞠昆鵬;焦慧鵬;劉少華
• 申請（專利權）人: 山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司
• 主分類號: B65D88/68
• 分類號: B65D88/68
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

本實用新型屬于存儲散裝物料設備技術領域，具體是一種筒倉內清倉破拱機構。包括自轉系統和公轉系統，自轉系統包括自轉驅動電機、回轉軸承、螺旋桿和立式軸承，自轉驅動電機固定在中心位置的回轉軸承上，自轉驅動電機與螺旋桿一端連接，螺旋桿外側端與立式軸承連接，立式軸承與公轉系統連接，公轉系統設置在倉壁內側，所述的公轉系統包括公轉驅動電機、驅動齒輪、銷軸環、行走輪和行走導軌，公轉驅動電機通過驅動齒輪與銷軸環連接，銷軸環上設有行走輪，行走輪設置在環形的行走導軌上。本實用新型清倉破拱機構運行時可隨時進入倉壁側預留空間觀察設備運行情況以及物料輸出情況以及進行設備維修。

技術領域

本實用新型屬于存儲散裝物料設備技術領域，具體是一種筒倉內清倉破拱機構。

背景技術

目前市面上用于存儲散裝物料的筒倉有多種結構，但都普遍存在一些設計缺陷，物料流動性差，筒倉上方極易出現節拱、堵塞等現象，容易導致事故發生。清倉破拱機構的提出有效解決上述問題，目前最常用的的清倉破拱機構是由開式螺旋輸送機完成，通過螺旋的自轉和公轉破除煤拱，將給煤機間煤炭輸送至出料口。其自轉系統螺旋輸送機以及自轉電機等組成，自轉電機放置于筒倉倉壁一側驅動螺旋輸送機自轉；其公轉系統是由公轉電機驅動一行走輪沿下部一環形軌道繞筒倉中心作回轉運動。公轉系統與自轉系統通過各系統電機底部一塊鋼板相連接，設備運行時電機隨導軌同時做回轉運動。自轉公轉系統同時運行即可實現筒倉內清倉破拱以及輸送物料等任務。

該套清倉破拱系統普遍運用于各大儲煤筒倉中，但該系統有諸多弊端，主要有以下兩類：（1）當筒倉倉體容積較大，筒倉料位較高或是滿倉情況下，物料通常會壓實螺旋輸送機，該套公轉系統在重載荷低轉速下易出現空轉、打滑現象，達不到深埋啟動的條件。

（2）該系統中自轉公轉電機在倉壁一側同時繞筒倉中心做回轉運動，當需要進入倉壁側查看設備運行情況或需要進行檢修時極易發生機械事故。

（3）設備運行時各系統電機配套電纜也必然隨著電機一起做圓周運動，尤其是在倉體容積較大，在運行過程中電機電纜難以控制且容易發生事故。

發明內容

本實用新型為了解決上述問題，提供一種筒倉內清倉破拱機構。

本實用新型采取以下技術方案：一種筒倉內清倉破拱機構，包括自轉系統和公轉系統，自轉系統包括自轉驅動電機、回轉軸承、螺旋桿和立式軸承，自轉驅動電機固定在中心位置的回轉軸承上，自轉驅動電機與螺旋桿一端連接，螺旋桿外側端與立式軸承連接，立式軸承與公轉系統連接，公轉系統設置在倉壁內側，所述的公轉系統包括公轉驅動電機、驅動齒輪、銷軸環、行走輪和行走導軌，公轉驅動電機通過驅動齒輪與銷軸環連接，銷軸環上設有行走輪，行走輪設置在環形的行走導軌上。

進一步的，自轉驅動電機上側設有仐形保護帽。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1.本實用新型清倉破拱機構運行時可隨時進入倉壁側預留空間觀察設備運行情況以及物料輸出情況以及進行設備維修。

2.該清倉破拱機構運行時，自轉電機只是繞著圓心轉動，配套電纜轉動幅度減小，安裝時的技術難度和安全風險性也大大減小。而銷齒傳動機構只需在齒輪驅動上的電機安裝電纜，齒輪驅動電機固定在倉壁一側，所以電纜線按固定式正常安裝即可。有效避免出現傳統清倉破拱系統中自轉、公轉系統驅動電機及其配套電纜作大半徑回轉運動，電纜不易控制、故障率高且存在一定安全隱患。

3.銷齒傳動機構作為公轉系統可以很好的適應煤倉粉塵大、無法良好潤滑、重載荷低轉速的惡劣工況，有效地解決了深埋驅動打滑、空轉等問題，利用該特點可解決筒倉容積較大，倉內煤炭料位較高或滿倉時，煤炭壓實螺旋機導致螺旋機自轉公轉驅動困難；煤炭堆放時間長或煤炭含水量較大，煤炭粘連在一起時導致螺旋機公轉阻力較大等問題。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視圖；