[實用新型]一種空心隔墻板運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721082961.7
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207190895U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱士偉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇天泓新能源科技有限公司
• 主分類號: B60P3/022
• 分類號: B60P3/022
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司50219
• 代理人: 劉立春

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于墻體運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空心隔墻板運輸車。

背景技術(shù)

隨著生活水平的日益提高，人們對于住宅和辦公用建筑的需求越來越大。現(xiàn)有的建筑物多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，但是傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建造過程較為復(fù)雜，浪費大量的人力物力；同時，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物拆除時，需要進(jìn)行破壞性拆除，拆卸后的建筑材料無法進(jìn)行回收再利用，造成資源的嚴(yán)重浪費。因此，插接式的樓體結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生，即將預(yù)先加工好的墻體運送至預(yù)定位置，并與樓體主框架連接，從而簡單快速地完成樓體搭建。

輕質(zhì)隔墻板是一種新型插接式的樓體結(jié)構(gòu)，它是一種外型像空心樓板一樣的墻材，但是它兩邊有公母隼槽，安裝時只需將板材立起，公、母隼涂上少量嵌縫砂漿后對齊拼裝起來即可。空心隔墻板因其獨特的構(gòu)造，即端面設(shè)有多個通孔，減輕了隔墻板的重量，在建筑施工中得到廣泛的運用。

但是，在空心隔墻板運輸過程中，市面上還是使用普通的卡車運輸，缺乏專門針對空心隔墻板運輸?shù)倪\輸車，造成空心隔墻板固定麻煩、裝卸不便，運輸過程中容易損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：旨在提供一種空心隔墻板運輸車，用來解決現(xiàn)有空心隔墻板使用普通卡車運輸造成固定麻煩、裝卸不便，運輸過程中容易損壞的問題。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種空心隔墻板運輸車，包括牽引車和半掛車，所述半掛車下端面設(shè)有輪胎，所述半掛車前端設(shè)有剛性鵝頸，所述牽引車和半掛車通過剛性鵝頸可拆卸連接，所述半掛車包括左、右側(cè)壁、前側(cè)壁和底板，所述左、右側(cè)壁上設(shè)有多個固定爪，所述固定爪包括側(cè)板，所述側(cè)板內(nèi)側(cè)面設(shè)有多個固定桿，所述固定桿呈矩陣分布，所述側(cè)板上端面中央設(shè)有通孔，所述通孔螺紋連接有倒U形連接桿，所述左、右側(cè)壁設(shè)有多個與固定桿相配合的通孔，所述固定爪通過固定桿穿設(shè)在左、右側(cè)壁的通孔內(nèi)卡設(shè)在左、右側(cè)壁外側(cè)面并通過倒U形連接桿固定，所述底板上端面設(shè)有兩條條形槽，所述條形槽與左、右側(cè)壁平行。

采用上述技術(shù)方案的實用新型，先將倒U形連接桿旋轉(zhuǎn)到外側(cè)，再把固定爪向外側(cè)抽出，叉車同時把數(shù)塊空心隔墻板叉起，從半掛車的后方開上半掛車，叉車放下叉子時，把空心隔墻板兩端端面的通孔與左、右側(cè)壁上的通孔對齊，把叉子放置在條形槽內(nèi)，空心隔墻板被放置在底板上，方便叉車退回，再把固定爪的固定桿穿過左、右側(cè)壁上的通孔穿設(shè)到空心隔墻板兩端端面的通孔內(nèi)，最后把倒U形連接桿旋轉(zhuǎn)回來下壓，即可把固定爪與左、右側(cè)壁固定在一起，完成對空心隔墻板的固定。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在空心隔墻板運輸過程中，固定簡單、裝卸方便，把空心隔墻板直接用叉車叉取到半掛車上，只需要操作固定爪即可把空心隔墻板固定在半掛車的左、右側(cè)壁上，避免在運輸過程中損壞空心隔墻板，造成損失。

進(jìn)一步限定，所述每個固定爪內(nèi)側(cè)面的固定桿為兩排，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，對空心隔墻板的固定效果較好，性價比較高。

進(jìn)一步限定，所述每個固定爪內(nèi)側(cè)面的固定桿每排的根數(shù)為六根，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，每兩個固定爪可以同時固定六塊空心隔墻板，通用性較強(qiáng)。

進(jìn)一步限定，所述固定桿下端面與側(cè)板之間設(shè)有角鋼，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可加強(qiáng)固定桿與側(cè)板之間的連接強(qiáng)度，延長使用壽命。

進(jìn)一步限定，所述固定桿最內(nèi)端上表面設(shè)有缺口，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以在把固定桿抽出來時，掛在左、右側(cè)壁的通孔內(nèi)，方便操作。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進(jìn)一步說明；

圖1為本實用新型一種空心隔墻板運輸車實施例中半掛車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種空心隔墻板運輸車實施例中半掛車的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中固定爪的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

主要元件符號說明如下：

半掛車1、剛性鵝頸2、側(cè)壁3、底板4、固定爪5、側(cè)板51、固定桿52、倒U形連接桿53、空心隔墻板6。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。