[實用新型]一種汽車防曬篷

有效

• 申請號: 201721082360.6
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207128591U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 遲建崇
• 申請（專利權）人: 遲建崇
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司52002
• 代理人: 于俊漢

技術領域

本實用新型涉及汽車防曬裝置，特別是一種汽車防曬篷。

背景技術

目前，為了汽車防曬，有的用汽車傘，也有的用車衣，它們都是電動的，使用起來不是很方便，并且結構復雜，如果沒有電或電動機壞了，就無法使用，價格高，不容易普及。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車防曬篷，該防曬篷能解決汽車在露天中，受太陽暴曬，車內溫度過高的問題，結構簡單，使用方便，防曬布損壞可以更換，價格低廉，容易普及，在極端天氣時，還可以防冰雹。

本實用新型的構成：一種汽車防曬篷，由殼體、縱梁、橫梁、軸、軸承、把手、連桿、鉚釘、腳架、磁鐵、支撐套管A、支撐套管B、篷布、插頭、手柄和固定環組成，其特征在于：在殼體長方形空腔內并排設置兩根軸，軸兩頭通過軸承安裝在殼體內，在殼體前后兩邊頂部有篷布出口，在殼體兩端的前后垂直安裝橫梁A，在橫梁A上套裝橫梁B，在橫梁A和裝橫梁B交接處由鉚釘鉚接四個左右伸出的連桿A，在連桿A的端頭上垂直安裝把手，在橫梁B的前后端上分別鉚接兩條縱梁，在縱梁的下面左右有腳架B，在殼體的下面有腳架A，在縱梁的前面汽車引擎蓋上通過磁鐵安裝腳架C，在縱梁的后面汽車后備箱上通過磁鐵安裝腳架C。

腳架C兩直角三角形板中間由三根套管A支撐，在三角形直角底邊上設置磁鐵，在兩直角三角形銳角頂上的圓弧形凹槽內設置套管B。

在軸兩端由兩個并排的插孔，在殼體兩端面上各安裝兩個固定環。

與軸兩端兩個并排的插孔配合的兩并排插頭安裝在連桿B的一端，連桿B的另一端是手柄。

在殼體兩端的兩根軸旁邊各安裝兩個固定環。

與現有技術比較，本實用新型結構簡單，體積小，造價低，使用攜帶方便，兩塊防曬布卷在殼體內的兩根軸上，使用時將軸上的防曬布從前后兩個方向拉出，不用時用手柄搖軸將防曬布收回，放在汽車頂上，可防止在露天停放的車輛被強太陽光照射后，汽車的面漆老化及脫落，可以使在爆曬下的汽車的車內溫度不致過高，還可防冰雹。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖；

圖2是圖1結構架示意圖；

圖3是圖2殼體剖視圖；

圖4是圖2的主視圖；

圖5是安裝在汽車引擎蓋上的腳架示意圖；

圖6是安裝在汽車后備箱上的腳架示意圖；

圖7是手柄示意圖。

圖中1、殼體，2、軸，3、插孔，4、軸承，5、縱梁，6、把手，7、連桿A，8、鉚釘，9、橫梁A，10、出口，11、腳架A，12、橫梁B，13、腳架B，14、腳架C，15、磁鐵，16、大小套管A，17、大小套管B，18、篷布，19、插頭，20、連桿B，21、手柄，22、固定環。

具體實施方式

如圖1-7所示：

一種汽車防曬篷，由殼體、縱梁、橫梁、軸、軸承、把手、連桿、鉚釘、腳架、磁鐵、支撐套管A、支撐套管B、篷布、插頭、手柄和固定環組成，其特征在于：在殼體1長方形空腔內并排設置兩根軸2，軸2兩頭通過軸承4安裝在殼體1內，在殼體1前后兩邊頂部有篷布18出口10，在殼體1兩端的前后垂直安裝橫梁A9，在橫梁A9上套裝橫梁B12，在橫梁A9和裝橫梁B12交接處由鉚釘8鉚接四個左右伸出的連桿A7，在連桿A7的端頭上垂直安裝把手6，在橫梁B12的前后端上分別鉚接兩條縱梁5，在縱梁5的下面左右有腳架B13，在殼體1的下面有腳架A11，在縱梁5的前面汽車引擎蓋上通過磁鐵15安裝腳架C14，在縱梁5的后面汽車后備箱上通過磁鐵15安裝腳架C14。

腳架C14兩直角三角形板中間由三根套管A16支撐，在三角形直角底邊上設置磁鐵15，在兩直角三角形銳角頂上的圓弧形凹槽內設置套管B17。

在軸2兩端由兩個并排的插孔3，在殼體1兩端面上各安裝兩個固定環22。

與軸2兩端兩個并排的插孔3配合的兩并排插頭19安裝在連桿B20的一端，連桿B20的另一端是手柄21。

在殼體1兩端的兩根軸2旁邊各安裝兩個固定環22。

車頭車尾兩頭，有帶鉤的松緊帶，鉤子掛在保險杠下，從而把防曬布拉緊。