[實(shí)用新型]空氣SO2濃度監(jiān)測(cè)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721081703.7
• 申請(qǐng)日: 2017-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN207096224U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮新宇;劉強(qiáng);陳建新;陳紅松;林永前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原海納辰科儀器儀表有限公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種空氣SO₂濃度監(jiān)測(cè)儀，屬于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

我國的能源結(jié)構(gòu)以煤為主，SO₂的排放量相當(dāng)大，約占全世界排放量

的20％左右。SO₂是一種有害氣體，危害人類的呼吸系統(tǒng)，殃及植物的生長。而且SO₂是形成酸雨的主要原因，酸雨污染河流，破壞生態(tài)平衡。為此國家制定了大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制SO₂傷的排放濃度和排放總量。SO₂檢測(cè)是控制SO₂排放的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前，現(xiàn)有的SO₂監(jiān)測(cè)方法主要是通過對(duì)空氣進(jìn)行采樣，然后將采樣的空氣通過電導(dǎo)法、庫侖法或離子色譜法對(duì)空氣中的二氧化硫濃度進(jìn)行分析、檢測(cè)，采用這幾種方法操作都比較麻煩，并且無法進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)效果更好的空氣SO₂濃度監(jiān)測(cè)儀。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為空氣SO₂濃度監(jiān)測(cè)儀，包括固定在無人機(jī)上的殼體，所述殼體的底部設(shè)置有全景攝像頭，所述殼體內(nèi)設(shè)置有微處理器、微型吸氣泵和蓄電池，所述殼體的底部還設(shè)置有進(jìn)氣管，殼體的側(cè)部設(shè)置有出氣管，所述進(jìn)氣管與微型吸氣泵的進(jìn)氣口相連接，出氣管與微型吸氣泵的出氣口相連接，所述進(jìn)氣管上安裝有二氧化硫濃度傳感器和流量計(jì)，所述微型吸氣泵、蓄電池和流量計(jì)均與微處理器相連接，所述二氧化硫濃度傳感器通過A/D轉(zhuǎn)換模塊與微處理器相連接，所述微處理器上還連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、GPS定位模塊和無線通訊模塊，所述微處理器通過無線通訊模塊與主機(jī)相連接。

優(yōu)選的， 所述進(jìn)氣管上的底部設(shè)置有集氣罩，所述進(jìn)氣管內(nèi)安裝有除濕除塵濾芯。

優(yōu)選的，所述蓄電池為可充電池，殼體的外部設(shè)置有充電接口和USB數(shù)據(jù)接口。

優(yōu)選的，所述殼體為耐腐蝕材料制成，所述殼體的兩側(cè)設(shè)置有外緣，所述外緣通過螺栓固定在無人機(jī)底部的固定板上，所述全景攝像頭的外部罩有透明防護(hù)罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，采用無人機(jī)將二氧化硫濃度傳感器運(yùn)輸至監(jiān)測(cè)點(diǎn)，利用微型吸氣泵進(jìn)行吸氣采樣，二氧化硫濃度監(jiān)測(cè)空氣中的二氧化硫濃度，對(duì)二氧化硫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)效果更好，同時(shí)還可對(duì)同一垂直高度的空氣進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)，準(zhǔn)確確定二氧化硫的分布情況，使用更加方便、靈活。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的控制原理框圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖3所示，空氣SO₂濃度監(jiān)測(cè)儀，包括固定在無人機(jī)上的殼體1，殼體1的底部設(shè)置有全景攝像頭2，殼體1內(nèi)設(shè)置有微處理器3、微型吸氣泵4和蓄電池5，殼體1的底部還設(shè)置有進(jìn)氣管6，殼體1的側(cè)部設(shè)置有出氣管7，進(jìn)氣管6與微型吸氣泵4的進(jìn)氣口相連接，出氣管7與微型吸氣泵4的出氣口相連接，進(jìn)氣管6上安裝有二氧化硫濃度傳感器8和流量計(jì)9，微型吸氣泵4、蓄電池5和流量計(jì)9均與微處理器3相連接，二氧化硫濃度傳感器8通過A/D轉(zhuǎn)換模塊與微處理器3相連接，微處理器3上還連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、GPS定位模塊和無線通訊模塊，微處理器通過無線通訊模塊與主機(jī)相連接。

在使用時(shí)，地面操作人員控制無人機(jī)飛行至指定監(jiān)測(cè)地點(diǎn)，GPS定位模塊能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)實(shí)時(shí)位置信息；全景攝像頭用于采集實(shí)時(shí)的視頻圖像；然后通過地面主機(jī)控制吸氣泵進(jìn)行吸氣，流量計(jì)實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)氣的流量，二氧化硫濃度傳感器實(shí)時(shí)采集氣體內(nèi)的二氧化硫濃度，并將數(shù)字存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊內(nèi)；同時(shí)還可以調(diào)整無人機(jī)的高度，并對(duì)二氧化硫濃度傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)采集濃度數(shù)據(jù)，方便對(duì)二氧化硫的分布情況進(jìn)行分析、對(duì)比。