[實用新型]一種感應爐灶

有效

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• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207162614U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 董吉法;張磊
• 申請（專利權）人: 合肥市新順廚具制造有限公司
• 主分類號: F24C3/08
• 分類號: F24C3/08;F24C3/12
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司11241
• 代理人: 王菊珍

技術領域

本實用新型涉及廚房用具技術領域，特別涉及一種感應爐灶。

背景技術

燃氣爐灶是一種以液化石油氣、人工煤氣、天然氣等氣體燃料進行直火加熱的廚房用具，其因為燃料環(huán)保、使用方便得到了人們的廣泛使用，由于餐廳、飯店等場所在使用爐灶時，需要連續(xù)不間斷的使用爐灶，現有的爐灶在使用時，需要多次點火，這樣不僅影響點火器的使用壽命，而且在換洗烹飪鍋，如果不關閉火的情況下，不僅浪費燃氣，而且還存在安全隱患。為此，我們提出一種感應爐灶。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種感應爐灶，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種感應爐灶，包括灶體和灶頭，所述灶頭設置在灶體上，所述灶頭外側設有內筒，所述內筒外側設有可滑動的頂套，所述灶頭上分別設有相對應的輸氣管A和輸氣管B，所述頂套底部設有分別貫穿輸氣管A和輸氣管B的放氣插軸A和放氣插軸B，所述放氣插軸A和放氣插軸B為可滑動結構，所述放氣插軸A和放氣插軸B上分別設有通孔A和通孔B，所述輸氣管B上設有點火器。

進一步地，所述輸氣管A和輸氣管B連接灶頭的一端分別設有相對應的出氣口A和微小火苗出氣口。

進一步地，所述輸氣管A和輸氣管B均與進氣管連接。

進一步地，所述輸氣管A和輸氣管B上分別設有開關A和開關B。

進一步地，所述頂套內側設有多組壓塊，所述壓塊和灶體之間通過彈簧連接。

進一步地，所述放氣插槽A和放氣插槽B均通過彈簧與灶體連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：結構簡單，使用方便，通過設置兩組不同的出氣口，避免了在使用過程中多次點火的繁瑣，而且消除了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型一種感應爐灶的整體剖面結構示意圖。

圖2為本實用新型一種感應爐灶的俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型一種感應爐灶的使用狀態(tài)演示圖。

圖中：1、頂套；2、放氣插軸A；3、輸氣管A；4、通孔A；5、彈簧；6、灶體；7、出氣口A；8、微小火苗出氣口；9、通孔B；10、輸氣管B；11、放氣插槽B；12、灶頭；13、進氣管；14、壓塊；15、開關A；16、開關B；17、點火器；18、進氣管。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-3所示，一種感應爐灶，包括灶體6和灶頭12，所述灶頭12設置在灶體6上，所述灶頭12外側設有內筒13，所述內筒13外側設有可滑動的頂套1，所述灶頭12上分別設有相對應的輸氣管A3和輸氣管B10，所述頂套1底部設有分別貫穿輸氣管A3和輸氣管B10的放氣插軸A2和放氣插軸B11，所述放氣插軸A2和放氣插軸B11為可滑動結構，所述放氣插軸A2和放氣插軸B11上分別設有通孔A4和通孔B9，所述輸氣管B10上設有點火器17。

本實用新型一種感應爐灶，在使用時同時打開開關A15和開關B16，并通過點火器17將從微小火苗出氣口8噴射的燃氣點燃，狀態(tài)如圖3A所示通孔B9與輸氣管10處于互通狀態(tài)，將所需烹飪的鍋放置在頂套1上，通過自身重量將頂套1下壓，在下壓過程中如圖3B中所示通孔B9與輸氣管B10逐漸趨于閉合，而通孔A4與輸氣管A3已有部分互通并逐漸趨于完全互通，而此時被點燃的火苗在未完全熄滅時將出氣口A7噴射出的燃氣點燃，直至通孔B9與輸氣管B10處于封閉狀態(tài)，如圖3C所示通孔9處于閉合狀態(tài)，通孔A4與輸氣管A3處于完全互通狀態(tài)，即可完成用火需求，反之，將所需烹飪的鍋取下時，與上述步驟相反，在通孔A4與輸氣管A3趨于閉合時，通孔B9與輸氣管B10趨于完全互通，在此過程中，會點燃從微小火苗出氣口8噴射出的燃氣。

其中，所述輸氣管A3和輸氣管B10連接灶頭12的一端分別設有相對應的出氣口A7和微小火苗出氣口8，將微小火苗出氣口8設置在灶頭12內，可避免外部因素將火苗熄滅。

其中，所述輸氣管A3和輸氣管B10均與進氣管18連接，連接方便。

其中，所述輸氣管A3和輸氣管B10上分別設有開關A15和開關B16，可以做到分別控制，分別連接在輸氣管上的出氣口的燃氣輸出量。

其中，所述頂套1內側設有多組壓塊14，所述壓塊14和灶體6之間通過彈簧5連接，不僅連接穩(wěn)定，而且在高溫環(huán)境下相對于其他升降裝置，使用耐久度得到大大的提高。