[實用新型]車用空調(diào)出風(fēng)口總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721080132.5
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207207691U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉浪;李志恩;陳尚嚴
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇速度智能科技有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 陸中丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車用空調(diào)出風(fēng)口總成。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)出風(fēng)口總成屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)，布置在汽車駕駛艙內(nèi)，其中空調(diào)出風(fēng)口一般布置在儀表板上，部分車型還布置有頂出風(fēng)口和后排出風(fēng)口，頂出風(fēng)口布置在頂棚上，后排出風(fēng)口布置在副儀表板上，有些車型在B柱上也有空調(diào)出風(fēng)口。當(dāng)用戶覺得駕駛艙內(nèi)的溫度需要調(diào)節(jié)的時候可以打開空調(diào)進行致冷或致熱，風(fēng)就經(jīng)過風(fēng)道從空調(diào)出風(fēng)口里面出來。

傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口總成在儀表板內(nèi)部與儀表板采用螺釘連接，一旦空調(diào)出 風(fēng)口發(fā)生故障需要維修或者使用一段時間后堆積大量灰塵等雜物需要清洗時， 必須將整個儀表板拆下后才能維修或清洗，極不便利。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是一種拆卸、清洗方便，結(jié)構(gòu)新穎的車用空調(diào)出風(fēng)口總成。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案是，該車用空調(diào)出風(fēng)口總成，包括有出風(fēng)口本體、出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體和至少一片葉片，其特征在于，所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體和出風(fēng)口本體通過鋼絲卡箍卡接限位；所述葉片安裝在所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體中，所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體的外側(cè)上端設(shè)置第一限位槽；所述出風(fēng)口本體外側(cè)上端設(shè)置第二限位槽，且所述第二限位槽內(nèi)設(shè)置至少四個過孔，在所述鋼絲卡箍上設(shè)置與所述過孔相同數(shù)量的限位點。

出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體和出風(fēng)口本體通過鋼絲卡箍上的限位點限位，配合第一限位槽、第二限位槽，可以方便出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體旋轉(zhuǎn)且使得產(chǎn)品不會輕易脫離；需要維修或者使用一段時間后堆積大量灰塵等雜物需要清洗時，將出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體旋轉(zhuǎn)拆卸即可，不必將整個儀表板拆下，操作方便，結(jié)構(gòu)新穎。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)口本體的上端設(shè)置安裝孔，支撐彈簧放置于所述安裝孔內(nèi)；所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體的下端設(shè)置一圈鋸齒結(jié)構(gòu)；鋼珠置于所述鋸齒結(jié)構(gòu)的下端、所述支撐彈簧的上端。

采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)出風(fēng)口本體與出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體裝配后，旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體，出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體可以按照一點的旋轉(zhuǎn)角度旋轉(zhuǎn)；所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體下端設(shè)置一圈鋸齒結(jié)構(gòu)，當(dāng)鋸齒結(jié)構(gòu)越多，出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體單次旋轉(zhuǎn)角度越小；鋼珠的設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體更加省力、輕松，同時也避免部件之間直接摩擦，降低部件磨損。

優(yōu)選的，所述葉片的數(shù)量為三個，所述三個葉片通過連桿相連成組。

通過連桿的連接，將葉片連接成組，只需要調(diào)整一個葉片的方向就可以達到將所有葉片的出風(fēng)角度統(tǒng)一。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體上設(shè)置有卡槽，所述葉片上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸放置于所述卡槽內(nèi)，且二者緊密貼合。

出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體上設(shè)計有卡槽與葉片的轉(zhuǎn)軸相配，卡槽具體一定的韌性及強度，既保證了葉片的轉(zhuǎn)軸的順利卡入，且二者緊密貼合，也確保了葉片轉(zhuǎn)軸在一般外力作用下不會輕易被分離；而且，通過這種相互匹配的卡槽安裝方式，使得葉片的安裝及拆卸極其方便簡單，只需要使用較小的力量按壓或者拔出即可，從而使得出風(fēng)口的維修更換、清洗也更為方便。

優(yōu)選的，所述葉片上設(shè)置有安裝軸，所述連桿上設(shè)置有安裝孔，且所述安裝軸上設(shè)置有小卡扣，所述連桿通過所述安裝孔與所述安裝軸裝配。

連桿通過安裝孔與葉片上的安裝軸裝配，而小卡扣可以防止兩個件在運動過程中不牢靠而脫落的問題。

優(yōu)選的，所述至少一個葉片上設(shè)置有防滑紋；通過設(shè)置防滑紋，有利于手動按下打開出風(fēng)口，使得使用更為方便簡單。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)口本體上設(shè)置有卡扣；卡扣用于與儀表臺本體卡接，方便后期拆裝清洗。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)口本體上設(shè)置有六邊形結(jié)構(gòu)，設(shè)置此結(jié)構(gòu)可以防止葉片打開時雜物進入出風(fēng)管道內(nèi)，導(dǎo)致阻塞空調(diào)，從而減短空調(diào)的使用壽命，也方便拆下出風(fēng)口本體，進行清理。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體外沿至出風(fēng)口設(shè)置為圓弧過渡或者斜面過渡。

出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體外沿至出風(fēng)口設(shè)置為圓弧過渡或者斜面過渡，可以使得出風(fēng)口本體與出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)本體之間裝配后的外沿厚度降低，同時還具有手感良好，視覺效果極佳的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型車用空調(diào)出風(fēng)口總成爆炸圖；

圖2是本實用新型車用空調(diào)出風(fēng)口總成正視圖；

圖3是本實用新型車用空調(diào)出風(fēng)口總成背面圖；

圖4是本實用新型車用空調(diào)出風(fēng)口總成剖視圖；