[實用新型]貨車車廂

有效

• 申請號: 201721079601.1
• 申請日: 2017-08-26
• 公開（公告）號: CN207128700U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 熊丹
• 申請（專利權）人: 深圳市鴻泰祥進出口有限公司
• 主分類號: B60P1/02
• 分類號: B60P1/02;B60P1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨車車廂,包括廂體(1)，所述廂體(1)后側設置有廂門（2）所述廂體(1)內設有傳送裝置(7)，其特征是：所述廂體(1)包括底板(3)和側板(4)，所述底板(3)上設有托盤(5)，所述托盤(5)側部設有插槽(8)，所述側板(4)上設置有可上下滑動的支撐桿(9)，所述支撐桿(9)上設有與其鉸接并可與插入插槽(8)的插板(10)，所述插板(10)可上下轉動，所述插槽(8)的上頂面與下底面之間的距離大于插板(10)的長度，所述插板(10)上帶有其處于水平時阻止其向下轉動的限位件，所述支撐桿(9)配設有驅動其上下滑動的第一驅動機構。

2.根據權利要求1所述的貨車車廂，其特征是：所述傳送裝置(7)包括均勻分布在底板(3)上的至少6根導條(23)，所述導條(23)由廂體(1)一端向另一端延伸，所述導條(23)上設有與其滑動連接且可沿導條(23)滑動的滑動滑條(24)，所述托盤(5)放置在滑動滑條(24)上，所述滑動滑條(24)配設有驅動其滑動的第二驅動機構。

3.根據權利要求2所述的貨車車廂，其特征是：所述側板(4)上設有與其滑動連接并可上下滑動的滑塊(14)，所述第一驅動機構包括固定在側板(4)上部的電機(15)，所述滑塊(14)上豎直穿設有與其螺紋連接的絲桿(16)，所述絲桿(16)一端與電機(15)固定連接，所述支撐桿(9)固定在滑塊(14)上。

4.根據權利要求3所述的貨車車廂，其特征是：所述第二驅動機構包括固定在底板(3)遠離廂門(2)的一端上的至少2個氣缸，所述氣缸配設的伸縮桿與滑動滑條(24)固定連接。

5.根據權利要求4所述的貨車車廂，其特征是：所述滑動滑條(24)分為至少兩組滑條組，不同的所述滑條組中的滑動滑條(24)交錯設置，所述滑條組中的滑動滑條(24)之間設有聯動件，一個所述氣缸配設的伸縮桿與一個聯動件固定連接。

6.根據權利要求1所述的貨車車廂，其特征是：所述支撐桿(9)上設有與其轉動連接的轉軸(18)，所述插板(10)與轉軸(18)固定連接，所述轉軸(18)上套設有一端與其固定連接的扭簧(20)，所述扭簧(20)另一端與支撐桿(9)固定連接。

7.根據權利要求1所述的貨車車廂，其特征是：所述限位件為固定在插板(10)上的擋塊(21)，所述插板(10)位于水平時所述擋塊(21)與支撐桿(9)抵接。

8.根據權利要求1所述的貨車車廂，其特征是：所述插板(10)靠近托盤(5)的一端上套設有橡膠墊塊(22)。