[實用新型]一種方便卸料的推車有效
| 申請號: | 201721076974.3 | 申請日: | 2017-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN207360376U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 焦晶晶;高霄;呂椿;吳鳳月;謝添 | 申請(專利權)人: | 南京永騰建設有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 卸料 推車 | ||
本實用新型公開了一種方便卸料的推車,包括把手,所述把手的右側固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的下表面固定連接有支撐桿,所述第一連接桿遠離把手的一端與底板的左側固定連接,且底板的右側為傾斜面,所述底板的下表面固定連接有板腿和蓄電池,所述底板的上表面開設有滑槽,所述板腿的底端固定連接有第一滑輪,所述底板左側的頂端固定連接有螺紋帽。該方便卸料的推車,通過設置電機和螺紋柱,使電機帶動螺紋柱正轉向右移動,從而利用銷軸使得第二滑輪帶著儲料箱沿著滑槽向右移動到達底板右側的邊緣處,此時,再打開擋料裝置,使得物料從出料口掉落到地面上,從而不用人工抬起推車進行卸料,節省了工人的體力,使推車使用更加方便。
技術領域
本實用新型涉及建筑技術領域,具體為一種方便卸料的推車。
背景技術
推車是以人力推和拉的搬運車輛。推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。傳統推車的車體材質一般為木質,現代生產的推車車體材質一般為鐵皮。
在建筑工地上,我們一般采用小推車來進行裝料卸料,目前,市場上的方便卸料的推車,在卸料時,需要工人將把手的一端抬起,才能使儲物箱內的物料卸掉,工人抬起把手的一端非常的浪費體力,從而使方便卸料的推車使用非常不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種方便卸料的推車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方便卸料的推車,包括把手,所述把手的右側固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的下表面固定連接有支撐桿,所述第一連接桿遠離把手的一端與底板的左側固定連接,且底板的右側為傾斜面,所述底板的下表面固定連接有板腿和蓄電池,所述底板的上表面開設有滑槽,所述板腿的底端固定連接有第一滑輪,所述底板左側的頂端固定連接有螺紋帽,所述螺紋帽內螺紋連接有螺紋柱,所述螺紋柱的一端與電機輸出軸固定連接,所述電機的右側固定連接有第二連接桿,所述第二連接桿遠離電機一端的背面通過銷軸與連接塊的正面鉸接,所述連接塊的右側面與儲料箱的左側面固定連接,所述儲料箱的右側面開設有出料口,所述出料口外設有擋料裝置,所述儲料箱的下表面固定連接有第二滑輪,所述第二滑輪的底端滑動連接在底板上表面開設的滑槽內。
優選的,所述第一連接桿的下表面固定連接有控制面板,所述控制面板的輸出端與電機的輸入端電連接。
優選的,所述蓄電池的輸出端與控制面板的輸入端電連接。
優選的,所述擋料裝置包括合頁,所述儲料箱的右側面通過合頁與蓋板的上表面鉸接,所述蓋板的底端開設有卡槽,所述卡槽內卡接有滑桿,所述滑桿的表面滑動連接有滑套,所述滑套卡接在擠壓塊的上表面,且擠壓塊的上表面與儲料箱的下表面固定連接,所述滑桿的表面套接有彈簧,且彈簧的兩端分別與擠壓塊的下表面和擠壓板的上表面固定連接。
優選的,所述第二滑輪的數量為四個,且四個滑輪分別位于儲料箱下表面的四角處。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該方便卸料的推車,通過設置電機和螺紋柱,使電機帶動螺紋柱正轉向右移動,從而利用銷軸使得第二滑輪帶著儲料箱沿著滑槽向右移動到達底板右側的邊緣處,此時,再打開擋料裝置,使得物料從出料口掉落到地面上,從而不用人工抬起推車進行卸料,節省了工人的體力,使推車使用更加方便。
附圖說明
圖1為本實用新型正視的剖面結構示意圖;
圖2為本實用新型擋料裝置放大的結構示意圖。
圖中:1把手、2第一連接桿、3控制面板、4支撐桿、5底板、6板腿、7第一滑輪、8蓄電池、9滑槽、10螺紋柱、11螺紋帽、12電機、13第二連接桿、14銷軸、15連接塊、16儲料箱、17出料口、18擋料裝置、181合頁、182蓋板、183卡槽、184滑桿、185滑套、186擠壓塊、187彈簧、188擠壓板、19第二滑輪。
具體實施方式
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