[實用新型]一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721076363.9
• 申請日: 2017-08-26
• 公開（公告）號: CN207099350U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周健;丁汝平
• 申請（專利權(quán)）人: 南京飛洋汽車電子有限責(zé)任公司
• 主分類號: H05B3/02
• 分類號: H05B3/02;H05B3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，包括保護(hù)外殼(16)，所述保護(hù)外殼(16)的頂端設(shè)有開口，所述開口兩側(cè)固定安裝有一組支撐架(4)，所述支撐架(4)的頂端焊接有金屬套環(huán)(2)，所述金屬套環(huán)(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有金屬轉(zhuǎn)桿(3)，所述金屬轉(zhuǎn)桿(3)的桿體連接有連接紐帶(1)，所述連接紐帶(1)的兩端均安裝有環(huán)形卡扣(9)，所述金屬轉(zhuǎn)桿(3)的一端連接有電動機(jī)(19)，所述保護(hù)外殼(16)的外壁對稱安裝有兩組定滑輪(6)，所述連接紐帶(1)與定滑輪(6)滑動連接，所述保護(hù)外殼(16)的底端安裝有兩個軸承(10)，所述軸承(10)的一側(cè)均連接有開合板(11)，所述環(huán)形卡扣(9)均套于開合板(11)上，所述環(huán)形卡扣(9)的頂端均轉(zhuǎn)動連接有定位桿(8)，所述保護(hù)外殼(16)的兩側(cè)內(nèi)壁均安裝有滑軌(15)，所述滑軌(15)上均連接有滑軌座(13)，所述滑軌座(13)的一側(cè)均焊接有金屬連接桿(14)，兩個金屬連接桿(14)的一端用于連接同一車載PTC加熱器(17)，在所述車載PTC加熱器(17)的頂端設(shè)有掛扣(18)，所述掛扣(18)的一側(cè)設(shè)有溫度傳感器(7)，所述溫度傳感器(7)的輸出端連接單片機(jī)(5)，所述單片機(jī)(5)的輸出端連接電動機(jī)(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述單片機(jī)(5)安裝于所述保護(hù)外殼(16)的頂端內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述滑軌(15)的上半段為導(dǎo)電結(jié)構(gòu)，下半段為絕緣結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)外殼(16)的一側(cè)側(cè)壁開有通孔，所述通孔內(nèi)安裝有散熱扇(12)，且所述單片機(jī)(5)的輸出端與所述散熱扇(12)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述掛扣(18)與所述金屬轉(zhuǎn)桿(3)通過所述開口處的連接紐帶(1)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載PTC加熱器過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述定位桿(8)的長度大于所述滑軌(15)的長度。