[實用新型]一種防堵塞電動修磨機

有效

• 申請號: 201721075622.6
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN207272315U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 李浩
• 申請（專利權）人: 廣州歐尼克焊接科技有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及修磨工具技術領域，尤其是一種防堵塞電動修磨機。

背景技術

焊鉗上的電極帽經常需要修磨，修磨機結束對電極帽的修磨后，刀架上可能殘留銅削等殘渣，如不及時進行清理，可能會在修磨機下次工作時對電極帽造成修磨損害，影響修磨效，而目前的修磨機均沒有設置清除殘渣的裝置，極易產生不良的修磨效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防堵塞電動修磨機，能有效清除刀架處的殘渣，保證良好的修磨效果，以解決上述背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防堵塞電動修磨機，包括安裝支架，其特征在于：所述安裝支架的頂部固定連接控制箱，所述安裝支架上固定連接伺服電機，所述伺服電機頂部的電機軸伸入變速箱，所述變速箱遠離安裝支架的一端設置有修磨刀架，所述修磨刀架內部活動套接刀片，所述變速箱的兩側靠近修磨刀架處彈性連接緩沖機構，所述伺服電機的一側固定連接切削殘余去除機構，所述切削殘余去除機構由旋轉氣缸、氣缸支架、連接件和頂桿組成，所述旋轉氣缸的頂部固定在氣缸支架上，所述旋轉氣缸的頂出桿外部套接連接件，所述連接件的一端固定連接頂桿，所述伺服電機的底部設置有切削廢料托架，所述切削廢料托架的一端固定連接在安裝支架上且中心位置正對修磨刀架設置。

作為本實用新型進一步的方案：所述緩沖機構通過彈簧與變速箱彈性連接，緩沖機構靠近修磨刀架處的邊緣為圓弧形。

作為本實用新型進一步的方案：所述變速箱的內部設置三個相互嚙合的齒輪，兩端的齒輪分別套接在伺服電機的電機軸及修磨刀架的外部，變速箱通過三級齒輪傳動的方式進行減速。

作為本實用新型進一步的方案：所述控制箱的內部設置控制器，控制器中的PLC與伺服電機和旋轉氣缸均電連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述變速箱上部的緩沖機構上設置有感應器，感應器與控制箱內部的PLC電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本防堵塞電動修磨機，當焊鉗移動到刀架附近時，緩沖機構上的感應器感應到焊鉗靠近后將信號傳遞至控制箱內部的PLC，PLC控制伺服電機帶動刀片轉動，同時焊鉗夾緊對電極帽進行修磨，修磨完畢后，當操作人員或機器人張開焊鉗并移動其離開后，緩沖機構上的感應器感知焊鉗已經離開，PLC控制切削殘余去除機構開始工作，內部控制PLC會發出指令給伺服電機，讓伺服電機帶動修磨刀架和內部的刀片轉動到指定的角度，之后切削殘余去除機構下降，利用頂桿穿過刀架，把殘留在刀架上的銅削等堵塞物清除掉，保證刀架的干凈，避免下次修磨時殘留在刀架上的銅削對電極帽造成修磨損害，影響修磨效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的切削殘余去除機構結構詳圖。

圖中：1安裝支架、2控制箱、3伺服電機、4變速箱、5修磨刀架、51刀片、6緩沖機構、7切削殘余去除機構、71旋轉氣缸、72氣缸支架、73連接件、74頂桿、8切削廢料托架。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。