[實用新型]壓縮機及具有其的空調器

有效

• 申請號: 201721072493.5
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207146685U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 趙帥;薛瑋飛;梁健巧
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司;廣州華凌制冷設備有限公司
• 主分類號: F24F1/10
• 分類號: F24F1/10;F24F1/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及制冷領域，尤其是涉及一種壓縮機及具有其的空調器。

背景技術

目前，空調器主要是由壓縮機提供動力。當壓縮機運行時，壓縮機產生的振動會直接通過腳墊遞至底部的鈑金件，進而會輻射出噪音。此外，壓縮機的振動會通過配管傳遞至冷凝器以及右圍板，從而會產生較大的噪音，由此增大了空調器的運行噪音。

在相關技術中，在壓縮機上設置橡膠圈進行減震。由于橡膠圈不易壓縮變形，導致其減震效果差，影響了用戶的使用效果。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種壓縮機，所述壓縮機具有結構簡單、能夠降低空調器噪聲的優點。

本實用新型還提出了一種設有上述壓縮機的空調器。

根據本實用新型實施例的壓縮機，包括：殼體，所述殼體上設有排氣口；至少一個減震組件，每個所述減震組件包括減震殼和金屬顆粒，所述減震殼設在所述殼體的外周壁上且所述減震殼內設有至少一個減震腔，每個所述減震腔的至少下部空間填充有多個所述金屬顆粒。

根據本實用新型實施例的壓縮機，通過在殼體的外周壁上設置減震組件，減震組件包括減震殼和多個金屬顆粒，當壓縮機工作時，壓縮機產生的振動可以通過殼體傳遞至減震組件，減震腔內的多個金屬顆粒在振動的作用下，在金屬顆粒與減震腔的內壁之間和金屬顆粒與金屬顆粒之間可以不斷進行碰撞和摩擦，將其中一部分的振動的動能通過相互碰撞抵消掉，將另一部分的振動的動能轉化成摩擦的熱能，熱量通過減震殼排出壓縮機，從而可以起到減震的效果，可以降低壓縮機的工作噪聲。減震組件的結構簡單，操作方便，可以實現較好的減震效果。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述減震腔內的所述金屬顆粒的填充率為相應的所述減震腔的容積的70％～80％。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述金屬顆粒形成為球體。

在本實用新型的一些實施例中，每個所述金屬顆粒的直徑為0.05～5mm。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述減震腔的內周壁設有彈性材料件，所述彈性材料件的設置高度不小于所述金屬顆粒的填充高度。

在本實用新型的一些實施例中，所述彈性材料件完全覆蓋所述減震腔的內周壁。

在本實用新型的一些實施例中，所述彈性材料件為橡膠材料件。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述減震殼包括底座和上蓋，所述底座內限定出頂部敞開的空腔，所述上蓋設在所述底座上以封蓋所述空腔以限定出所述減震腔，所述底座固定在所述殼體的外周壁上。

根據本實用新型的一些實施例，所述減震組件為多個且相對所述殼體的中心軸線對稱分布。

在本實用新型的一些實施例中，所述殼體的中心軸線的兩側分別設有多個在上下方向間隔設置的所述減震組件。

根據本實用新型實施例的空調器，包括根據本實用新型上述實施例的壓縮機。

根據本實用新型實施例的空調器，通過設置上述壓縮機，壓縮機在其殼體的外周壁上設置減震組件，減震組件包括減震殼和多個金屬顆粒，當壓縮機工作時，壓縮機產生的振動可以通過殼體傳遞至減震組件，減震腔內的多個金屬顆粒在振動的作用下，在金屬顆粒與減震腔的內壁之間和金屬顆粒與金屬顆粒之間可以不斷進行碰撞和摩擦，將其中一部分的振動的動能通過相互碰撞抵消掉，將另一部分的振動的動能轉化成摩擦的熱能，熱量通過減震殼排出壓縮機，從而可以起到減震的效果，可以降低壓縮機的工作噪聲。減震組件的結構簡單，操作方便，可以實現較好的減震效果。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的壓縮機的主視圖；

圖2是圖1中A-A方向的剖視圖；

圖3是根據本實用新型實施例的減震組件的剖面圖；

圖4是根據本實用新型實施例的壓縮機的整體結構示意圖。

附圖標記：

壓縮機100，

殼體10，

減震組件20，減震殼210，底座2110，上蓋2120，金屬顆粒220，減震腔230，彈性材料件240。

具體實施方式