[實用新型]一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置有效
| 申請號: | 201721071306.1 | 申請日: | 2017-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN207231723U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 劉志紅;葉玨磊;葉錦瑞;吳建彪;郭劍 | 申請(專利權)人: | 武漢錦瑞技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340 | 代理人: | 李艷雙 |
| 地址: | 430100 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 部件 氣密性 檢測 性能 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及密封裝置技術領域,具體為一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置。
背景技術
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。在發動機部件的密封性能檢測時,需要使用到密封裝置進行密封,現有的密封裝置在充氣過程中橫向和縱向都會產生收縮,密封效果不好,且設備部件容易損壞,每天需更換4-5個,配件費用損失大,嚴重干擾生產效率,為此,我們提出一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的密封裝置在充氣過程中橫向和縱向都會產生收縮,密封效果不好,且設備部件容易損壞,每天需更換4-5個,配件費用損失大,嚴重干擾生產效率的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置,包括橡膠密封棒,所述橡膠密封棒的內腔中央位置縱向開有空腔,所述空腔的內腔底部插接有內部為中空結構的充氣螺桿,所述充氣螺桿的頂部延伸至空腔的內腔頂部,所述橡膠密封棒的頂部設置有壓緊螺釘,所述充氣螺桿的外壁頂部開有充氣出口,所述橡膠密封棒的底部設置有充氣連接件,所述充氣螺桿的底部貫穿充氣連接件連接有充氣入口,所述充氣入口的底部連接有充氣管,所述充氣管的內腔設置有電磁閥。
優選的,所述橡膠密封棒的外壁底部套接有凸塊。
優選的,所述壓緊螺釘與橡膠密封棒密封連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該實用新型提出的一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置,通過在長度方向增加壓緊螺釘,防止了密封裝置的縱向位置的自由伸縮,提高徑向密封性能,減少由于原結構造成的密封效果不佳,配件損壞較快等帶來的困惑減少配件損失,降低生產成本和工人因更換配件頻繁而帶來的工作強度,提升生產效率,減少異常停機情況。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1橡膠密封棒、2空腔、3充氣螺桿、4壓緊螺釘、5充氣出口、6充氣連接件、7充氣入口、8充氣管、9電磁閥、10凸塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種發動機部件氣密性檢測高性能密封裝置,包括橡膠密封棒1,所述橡膠密封棒1的內腔中央位置縱向開有空腔2,所述空腔2的內腔底部插接有內部為中空結構的充氣螺桿3,所述充氣螺桿3的頂部延伸至空腔2的內腔頂部,所述橡膠密封棒1的頂部設置有壓緊螺釘4,所述充氣螺桿3的外壁頂部開有充氣出口5,所述橡膠密封棒1的底部設置有充氣連接件6,所述充氣螺桿3的底部貫穿充氣連接件6連接有充氣入口7,所述充氣入口7的底部連接有充氣管8,所述充氣管8的內腔設置有電磁閥 9。
其中,所述橡膠密封棒1的外壁底部套接有凸塊10,所述壓緊螺釘4與橡膠密封棒1密封連接。
工作原理:壓縮空氣通過充氣管8和充氣入口7進入充氣螺桿3的內腔,然后通過充氣出口5進入空腔2內,將該裝置填充至檢測型腔內,通過電磁閥9 控制壓縮空氣的通、閉,利用壓縮空氣的壓力對橡膠密封棒1進行漲緊,從而達到密封作用。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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