[實用新型]一種應用于車銑復合機的主軸噴油裝置

有效

• 申請號: 201721071016.7
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207171644U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 唐東雷
• 申請（專利權）人: 津上精密機床（浙江）有限公司
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10;B23Q11/00;B23B19/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 戴錦躍

技術領域

本實用新型涉及車銑復合機設備領域，更具體地說，它涉及一種應用于車銑復合機的主軸噴油裝置。

背景技術

車銑復合機是一種常用的機械加工設備，車銑復合機包括機架、安裝在機架上的主軸以及用于加工的刀架，在使用車銑復合機加工工件時，通常都要利用主軸的主軸通孔內彈簧夾頭夾住工件，使得工件與主軸同步旋轉，但是傳統車銑復合機在加工工件時會產生大量的切屑，而殘留在刀具或工件上的切屑往往會影響對工件的加工，因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種應用于車銑復合機的主軸噴油裝置，通過設置噴油裝置對工件加工面進行噴油，以沖走殘留的切屑，避免切屑影響工件加工。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種應用于車銑復合機的主軸噴油裝置，包括機體以及安裝于機體的主軸，所述主軸開設有用于供工件穿過的主軸通孔，所述主軸通孔內設置有用于固定工件的三爪卡盤，所述機體設置有噴油裝置，所述噴油裝置包括輸油管以及連接輸油管出油端的噴油組件，所述噴油組件設置于主軸前端，所述輸油管進油端連接有輸油泵，所述輸油泵連接有啟動裝置，所述啟動裝置包括，檢測單元，固定于三爪卡盤抵接端，用于檢測三爪卡盤抵接端的壓力，并輸出壓力檢測信號；控制單元，耦接于所述檢測單元，用于接收并響應于所述壓力檢測信號，以控制輸油泵的啟閉；以及電源單元，用于為所述啟動裝置提供工作電壓。

通過采用上述技術方案，設置噴油裝置，且噴油組件位于主軸前端，當對工件進行加工時，通過噴油組件對工件加工面噴油，一方面，起到了對刀具降溫的作用，并且將刀具以及工件上殘留的切屑沖走，避免影響工件的加工；另一方面，使得刀具不易因溫度過高而易發生氧化而損壞；同時輸油泵連接有啟動裝置，當需對工件進行加工時，三爪卡盤將工件固定，因此三爪卡盤的抵接端抵接于工件表面，此時檢測單元輸出的壓力檢測信號變大，控制單元根據壓力檢測單元控制輸油泵啟動，噴油組件對工件加工面進行噴油，實現了自動噴油。

本實用新型進一步設置為：所述檢測單元包括壓力傳感器，所述壓力傳感器固定于三爪卡盤抵接端，所述壓力傳感器與控制單元耦接，并輸出壓力檢測信號。

本實用新型進一步設置為：所述控制單元根據壓力檢測信號控制輸油泵的啟閉，當壓力傳感器輸出的壓力檢測信號高于預定值且持續預定時間后，控制單元啟動輸油泵。

本實用新型進一步設置為：所述控制單元包括，比較電路，耦接于壓力傳感器，用于將接收到的壓力檢測信號與參考電壓相比較輸出一比較信號；防干擾電路，耦接于比較電路，用于根據預定時間內比較信號的變化情況輸出一控關信號；開關電路，耦接于防干擾電路，用于根據控關信號控制輸油泵與電源單元之間的通斷。

本實用新型進一步設置為：所述比較電路包括，參考電壓生成電路，具有一第一電阻，其一端耦接于第二直流電，另一端與一第二電阻串聯后接地；其中，自第一電阻和第二電阻之間產生所述參考電壓；比較器，具有一同相輸入端、一反相輸入端及一輸出端，所述同相輸入端耦接于壓力傳感器的輸出端，反相輸入端耦接于參考電壓，輸出端輸出一比較信號。

本實用新型進一步設置為：所述防干擾電路包括，延時電路，其輸入端耦接于所述比較電路的輸出端并輸出一延時比較信號；與門，具有兩個輸入端與一個輸出端，其第一輸入端與延時電路的輸出端耦接，第二輸入端與比較電路的輸出端耦接，其輸出端輸出控關信號。

本實用新型進一步設置為：所述開關電路包括，NPN三極管，其發射極接地，基極通過一第三電阻耦接于所述控關信號并通過一第四電阻與發射極共地；繼電器，其線圈一端耦接于第一直流電，另一端耦接于該NPN三極管的集電極，其常開觸點開關串接于電源單元與輸油泵之間；二極管，其陰極耦接于該第一直流電，陽極耦接于NPN三極管的集電極與該繼電器的線圈的連接點。

本實用新型進一步設置為：所述噴油組件包括相互固定連接的萬向油管和噴嘴，所述萬向油管遠離噴嘴可拆卸地連接于輸油管的出油端。

通過采用上述技術方案，設置噴油組件包括相互固定連接的萬向油管與噴嘴，萬向油管可在一定范圍內任意調節使用長度和使用方向，從而使得噴嘴可調整對準工件的角度；同時萬向油管遠離噴嘴可拆卸地連接于輸油管的出油端，使得便于噴嘴組件的更換，減輕維修成本。

本實用新型進一步設置為：所述輸油管設置有開關閥。

通過采用上述技術方案，在輸油管設置開關閥，可以調節噴油組件噴出的油量大小。