[實(shí)用新型]一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721068285.8
• 申請(qǐng)日: 2017-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN207173278U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁志友;鄧曉光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04
• 代理公司: 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31320
• 代理人: 陳穎潔,王佳妮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池裝配系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)，特別涉及其機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在大型EV動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，由于電池托盤橫向尺寸較大，為增強(qiáng)電池結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的橫向剛度，一般的設(shè)計(jì)方法是托盤底部增加橫向加強(qiáng)梁，或者在電池托盤中部增加與整車底盤的固定連接點(diǎn)。增加橫向加強(qiáng)梁會(huì)造成系統(tǒng)重量、物料和制造成本增加的問題，設(shè)計(jì)效率較低，而托盤中部增加固定連接點(diǎn)由于安裝螺栓需貫穿車身地板，設(shè)計(jì)復(fù)雜性和制造成本較高，還會(huì)造成地板的密封問題。因此，需要設(shè)計(jì)出一種在功能復(fù)雜性和成本上具備一定優(yōu)勢(shì)的新型吊掛安裝結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)，完成動(dòng)力電池托盤系統(tǒng)吊掛安裝結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量、輕量化及低成本的設(shè)計(jì)要求，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)，所述吊掛安裝件包括一根吊掛安裝螺栓，吊掛安裝螺栓靠近下端的外壁上形成環(huán)狀限位環(huán)，吊掛安裝螺栓外套接有一安裝襯套，安裝襯套的下端呈開口狀，安裝襯套靠近下端的內(nèi)腔內(nèi)壁上形成一反向環(huán)狀臺(tái)階，該反向環(huán)狀臺(tái)階的下端面抵住上述環(huán)狀限位環(huán)的上端面，安裝襯套的上端亦呈開口狀，安裝襯套靠近上端的內(nèi)腔內(nèi)壁上形成環(huán)狀臺(tái)階，安裝襯套上端的吊掛安裝螺栓處套接有一個(gè)襯套蓋，襯套蓋外緣的下端面與安裝襯套上端面之間的吊掛安裝螺栓處套接有一個(gè)密封墊圈，襯套蓋下端面向下延伸形成裝配管，該裝配管位于安裝襯套上端的開口內(nèi)，并向下抵住環(huán)狀臺(tái)階的上端面，襯套蓋上端的吊掛安裝螺栓上旋接有至少一個(gè)外螺紋螺母。

本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品具有如下技術(shù)效果：電池系統(tǒng)托盤中部新型吊掛安裝結(jié)構(gòu)創(chuàng)造性的使用簡(jiǎn)易貫穿連接結(jié)構(gòu)，既實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)橫向剛度的加強(qiáng)，又在不破壞車身地板密封性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)自身的密封，同時(shí)在工藝復(fù)雜性、重量、成本等方面顯示了優(yōu)勢(shì)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型剖面圖。

圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。

其中：

1、吊掛安裝螺栓；

2、環(huán)狀限位環(huán)；

3、反向環(huán)狀臺(tái)階；

4、環(huán)狀臺(tái)階；

5、襯套蓋；

6、密封墊圈；

7、裝配管；

8、外螺紋螺母；

9、托盤內(nèi)加強(qiáng)梁；

10、電池上蓋；

11、安裝襯套。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。

本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池的吊掛安裝件結(jié)構(gòu)，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于：所述吊掛安裝件包括一根吊掛安裝螺栓1，吊掛安裝螺栓1靠近下端的外壁上形成環(huán)狀限位環(huán)2，吊掛安裝螺栓1外套接有一安裝襯套11，安裝襯套11的下端呈開口狀，安裝襯套11靠近下端的內(nèi)腔內(nèi)壁上形成一反向環(huán)狀臺(tái)階3，該反向環(huán)狀臺(tái)階3的下端面抵住上述環(huán)狀限位環(huán)2的上端面，安裝襯套11的上端亦呈開口狀，安裝襯套11靠近上端的內(nèi)腔內(nèi)壁上形成環(huán)狀臺(tái)階4，安裝襯套11上端的吊掛安裝螺栓1處套接有一個(gè)襯套蓋5，襯套蓋5外緣的下端面與安裝襯套11上端面之間的吊掛安裝螺栓1處套接有一個(gè)密封墊圈6，襯套蓋5下端面向下延伸形成裝配管7，該裝配管7位于安裝襯套11上端的開口內(nèi)，并向下抵住環(huán)狀臺(tái)階4的上端面，襯套蓋5上端的吊掛安裝螺栓1上旋接有至少一個(gè)外螺紋螺母8。

電池系統(tǒng)托盤中部新型吊掛安裝結(jié)構(gòu)包括：安裝襯套、特制外螺紋安裝螺母、密封墊圈及安裝螺栓等。安裝襯套通過焊接與托盤內(nèi)加強(qiáng)梁9結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貫穿連接，利用硅膠發(fā)泡密封墊圈實(shí)現(xiàn)電池上蓋10與螺栓襯套對(duì)接面的密封，再使用特制外螺紋螺母鎖緊上蓋，最后使用長(zhǎng)螺栓從電池托盤底部向上安裝在車身地板外部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。

在具體實(shí)施時(shí)，根據(jù)電池托盤系統(tǒng)的集成方式，安裝襯套和外螺紋安裝螺母可分別使用鋼制或鋁質(zhì)材料鍛造或機(jī)加工藝制成。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施只局限于上述這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。