[實用新型]一種路橋鉆孔孔口封堵裝置

有效

• 申請號: 201721067736.6
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207469095U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 李洪泉
• 申請（專利權）人: 湖北大康建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型一種路橋鉆孔孔口封堵裝置公開了一種通過兩次卡緊結構，對鉆孔進行臨時封堵的裝置。其特征在于主體套外壁上置有多個擴張彈片，固定環通過多個連接銷置于主體套一端上，所述固定環內側開有兩個卡槽，金屬環置于主體套內壁上，兩個弧形彈片一端分別置于金屬環上，所述弧形彈片的高度從一端向另一端逐漸降低，所述封蓋上開有十字槽，兩個卡鉤分別置于封蓋上，且分別和兩個卡槽相對應，所述卡鉤由彈性材料制成，導向柱一端置于封蓋上，另一端置于主體套內，所述導向柱分別和兩個弧形彈片的另一端相接觸，兩個弧形卡扣分別置于導向柱上，且分別和兩個弧形彈片相對應。

技術領域

本實用新型一種路橋鉆孔孔口封堵裝置，涉及一種路橋施工中，對鉆孔進行臨時封堵的裝置，屬于路橋施工領域。特別涉及一種通過兩次卡緊結構，對鉆孔進行臨時封堵的裝置。

背景技術

目前，路橋施工過程中，都會預留通道，用于布線和排水，在后期施工過程中，會將通道和地面打通，用于地表排水，路燈布線等，在進行鉆孔打通后，通道和路表直接連通，并暴露在外，在進一步的施工過程中，砂石、泥漿等會通過鉆孔流入通道內，將通道阻塞，影響后序的排水，傳統的方式是在鉆孔表面覆蓋板材，對鉆孔內進行保護，施工現場的板材面積較大，覆蓋后會影響鉆孔周圍的路面施工，影響施工進度，現有的封堵裝置都是對鉆孔進行永久性的密封，不適用施工過程中進行臨時性的封堵，也會有采用秸稈、軟質材料或圓形蓋板將孔口進行封堵密封的，但在施工過程中，隨著路面施工表面厚度增加后，鉆孔孔口位置升高，上述的方法的封堵僅限于一個端面上的封堵，當表面厚度高于封堵位置時，鉆孔邊緣會向內收縮坍塌，導致封堵材料被施工材料淹沒，進而經鉆孔封堵，無法進行排水等工作。

發明內容

為了改善上述情況，本實用新型一種路橋鉆孔孔口封堵裝置提供了一種通過兩次卡緊結構，對鉆孔進行臨時封堵的裝置。成本低廉，易于推廣。

本實用新型一種路橋鉆孔孔口封堵裝置是這樣實現的：本實用新型一種路橋鉆孔孔口封堵裝置由主體裝置和封堵裝置組成，主體裝置由金屬環、連接銷、主體套、擴張彈片、弧形彈片、卡槽和固定環組成，所述主體套外壁上置有多個擴張彈片，固定環通過多個連接銷置于主體套一端上，所述固定環內側開有兩個卡槽，金屬環置于主體套內壁上，兩個弧形彈片一端分別置于金屬環上，所述弧形彈片的高度從一端向另一端逐漸降低，封堵裝置由封蓋、十字槽、導向柱、弧形卡扣和卡鉤組成，所述封蓋上開有十字槽，兩個卡鉤分別置于封蓋上，且分別和兩個卡槽相對應，所述卡鉤由彈性材料制成，導向柱一端置于封蓋上，另一端置于主體套內，所述導向柱分別和兩個弧形彈片的另一端相接觸，兩個弧形卡扣分別置于導向柱上，且分別和兩個弧形彈片相對應。

使用時，當對路橋上的鉆孔進行臨時封堵時，首先將主體套一端放入鉆孔內，然后下壓封蓋，封蓋帶動導向柱向下移動，導向柱帶動兩個弧形卡扣向下移動，從而兩個弧形彈片沿著導向柱表面相對向上移動，并且逐漸卡進對應的弧形卡扣上，進而進行一次卡緊，同時，封蓋帶動兩個卡鉤向下移動，使兩個卡鉤分別卡在對應的卡槽內，進行二次卡緊固定，并且封蓋下壓主體套，將主體套上的擴張彈片壓進鉆孔內，擴張彈片和鉆孔內壁緊密貼合，進而對主體套進行固定，主體套另一端高出鉆孔孔口一段距離，進而封蓋將鉆孔封堵，防止砂石、泥漿等通過鉆孔流進通道內，對通道造成堵塞，由于主體套只對鉆孔進行封堵，進而不會對鉆孔周圍的施工面進行影響，不會影響施工的進行，并且由于主體套高出鉆孔一段距離，隨著路面施工表面厚度增加后，鉆孔邊緣不會向內收縮坍塌，無需封堵時，使用十字螺絲刀，通過十字槽將封蓋從主體套上旋下，轉動封蓋，使卡鉤和對應的卡槽分離，并且封蓋帶動導向柱轉動，使弧形卡扣和對應的弧形彈片分離，然后將導向柱和封蓋抽離即可，達到通過兩次卡緊結構，對鉆孔進行臨時封堵的目的。

有益效果。

一、結構簡單，方便實用。

二、成本低廉，易于推廣。

三、能夠在封堵過程中，不對鉆孔周圍的施工造成影響。

附圖說明