[實用新型]一種具有藍牙通信功能的數顯軌距尺

有效

• 申請號: 201721067686.1
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207335672U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 鄭小飛
• 申請（專利權）人: 鄭小飛
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種具有藍牙通信功能的數顯軌距尺，涉及鐵路測控器材領域。包括尺身、主機、右測座、右測頭、左測座、左測頭、藍牙通信模塊，右測座設于尺身右端，左測座設于尺身左端；在右測頭和左測頭中，其中一個測頭為固定測頭，另一個為活動測頭；所述固定測頭固定于尺身對應端的測座上，所述活動測頭位于尺身的對應端；主機安裝在尺身上；尺身上設置藍牙通信模塊，藍牙通信模塊與主機電連接或者集成設置于主機的主板上。本實用新型解決了以下技術問題：使軌距尺具有藍牙通信功能，可以很方便將軌距尺的測量數據傳輸到手機或者上位機管理系統，實現了低功耗短距離傳輸，同時讀取數據便利。本實用新型可用于鐵路線路軌距、超高的測量。

技術領域

本實用新型涉及鐵路測控器材領域，尤其是一種鐵路數顯軌距尺。

背景技術

隨著我國鐵路快速發展，尤其是物聯網理念在鐵路系統的快速推廣，對鐵路測控器材提出了更高的要求：測量速度快、使用操作簡單；低功耗的數據傳輸。特別是讀取數據便利化和數據傳輸的低功耗成為新型鐵路測控器材的緊迫需求。在鐵路總公司落實《計量發展規劃 (2013～2020年)》的實施方案中，明確提出：加強鐵路物聯網、互聯網等遠程測試和在線測量在軌距尺、軌溫計等計量器具、檢測設備所需技術和方法的研究。利用物聯網技術，將測量數據及相關附加信息和智能控制指令實時傳送到相關地址或監測、控制設備，實現對運行控制、監測預警、測量結果應用和核查、檢測和溯源服務管理，以及鐵路裝備和設施狀態診斷等領域的預期檢測、監控。

一般電子式數顯軌距尺的尺身的兩端分別安裝有測頭座，并在一端的測頭座內安裝有活動測頭，另一端安裝有固定測頭。尺身裝有位移傳感器及傾角傳感器，傾角傳感器和位移傳感器連接于主板上。

通過活動測頭的移動并帶動位移傳感器，測量出軌距，通過尺身的傾斜帶動傾角傳感器的傾斜測量出兩鐵軌的高差，最后在數顯盒的顯示屏上顯示出來。為防護和絕緣，尺身兩端有護套。上述電子式的數顯軌距尺僅能實現基本的測量功能，讀取數據過程繁瑣，操作過程中不停地觀察顯示屏，消耗操作人員的時間和精力，且不能及時地傳輸數據。

本實用新型利用的藍牙技術是一種無線技術標準，可實現固定設備短距離低功耗的、數據點對點的傳輸和交換。藍牙可連接多個設備，克服了數據同步的難題。因為藍牙通信模塊具有低功耗的特點，所以可以使用軌距尺本身的電源供電，且不會對其他零部件供電造成影響。其他無線網絡通信(比如GPRS、WIFI等)功耗較高，如用在軌距尺上，軌距尺現有的電源難以滿足供電需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有藍牙通信功能的數顯軌距尺。該軌距尺讀取數據便利，能實現低功耗的數據通信。該軌距尺可以同手機或者上位機管理系統實現低功耗的數據通信。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

第一種方案：一種具有藍牙通信功能的數顯軌距尺，包括尺身、主機、右測座、右測頭、左測座、左測頭、藍牙通信模塊，右測座、右測頭設于尺身右端，左測座、左測頭設于尺身左端；在右測頭和左測頭中，其中一個測頭為固定測頭，另一個為活動測頭；所述固定測頭固定于尺身對應端的測座上，所述活動測頭位于尺身的對應端；主機安裝在尺身上；所述藍牙通信模塊集成設置于主機的主板上。

第二種方案：一種具有藍牙通信功能的數顯軌距尺，包括尺身、主機、右測座、右測頭、左測座、左測頭、藍牙通信模塊，右測座、右測頭設于尺身右端，左測座、左測頭設于尺身左端；在右測頭和左測頭中，其中一個測頭為固定測頭，另一個為活動測頭；所述固定測頭固定于尺身對應端的測座上，所述活動測頭位于尺身的對應端；主機安裝在尺身上；尺身上設置藍牙通信模塊，藍牙通信模塊與主機電連接。

本實用新型相對現有技術的有益效果是：使軌距尺具有藍牙通信功能，可以很方便將軌距尺的測量數據傳輸到手機或者上位機管理系統，實現了低功耗短距離傳輸，同時讀取數據便利。

附圖說明