[實用新型]一種卸料板降噪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721066913.9
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207172830U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王招軍;趙奇
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市日信鋼模配件有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于模具領(lǐng)域，尤其涉及一種卸料板降噪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。傳統(tǒng)的模具卸料螺絲臺肩是與行程限位板直接接觸，因都是金屬的，所以在生產(chǎn)過程中撞擊的聲音很大。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種卸料板降噪結(jié)構(gòu)。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種卸料板降噪結(jié)構(gòu)包括：

位于底部的卸料板，該卸料板上方通過卸料螺絲與行程限位板連接；

卸料螺絲與行程限位板結(jié)合位置處的卸料螺絲上套裝減震墊圈；

彈簧柱塞套在外側(cè)頂壓住所述行程限位板；

降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)在外側(cè)頂住彈簧柱塞套頂部；

與所述彈簧柱塞套對齊的降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)的兩活動關(guān)節(jié)通過調(diào)整螺絲連接。

進(jìn)一步，連接降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)的兩活動關(guān)節(jié)的調(diào)整螺絲上套裝降噪彈簧。

通過在行程限位板和卸料螺絲之間安裝減震墊圈，可有效避免傳統(tǒng)的卸料過程中金屬卸料螺絲臺肩和行程限位板碰撞產(chǎn)生的噪音，通過調(diào)整螺絲可調(diào)整行程限位板的預(yù)緊程度，進(jìn)一步達(dá)到緩沖降噪的目的，調(diào)整方便，降噪效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的卸料板降噪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、調(diào)整螺絲；2、降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)；3、彈簧柱塞套；4、行程限位板；5、卸料板；6、卸料螺絲；7、減震墊圈。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的實用新型內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。

一種卸料板降噪結(jié)構(gòu)包括：

位于底部的卸料板5，該卸料板5上方通過卸料螺絲6與行程限位板4連接；

卸料螺絲6與行程限位板4結(jié)合位置處的卸料螺絲6上套裝減震墊圈7，在本實用新型實施例中，該減震墊圈7為非金屬材料；

彈簧柱塞套3在外側(cè)頂壓住所述行程限位板4；

降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)2在外側(cè)頂住彈簧柱塞套3頂部；

與所述彈簧柱塞套3對齊的降噪平行四連桿結(jié)構(gòu)2的兩活動關(guān)節(jié)通過調(diào)整螺絲1連接，該調(diào)整螺絲1上套裝降噪彈簧。

通過在行程限位板4和卸料螺絲6之間安裝減震墊圈7，可有效避免傳統(tǒng)的卸料過程中金屬卸料螺絲臺肩和行程限位板4碰撞產(chǎn)生的噪音，通過調(diào)整螺絲1可調(diào)整行程限位板4的預(yù)緊程度，進(jìn)一步達(dá)到緩沖降噪的目的，調(diào)整方便，降噪效果好。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。