[實用新型]一種全功能堆高搬運車有效
| 申請號: | 201721065440.0 | 申請日: | 2017-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN207581293U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 陸堯 | 申請(專利權)人: | 陸堯 |
| 主分類號: | B66F9/18 | 分類號: | B66F9/18;B66F9/12 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 張亮保 |
| 地址: | 830012 新疆維吾爾自治區烏*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 滑車 可調整 輪子 絞盤 堆高搬運車 旋轉中心軸 抱緊裝置 輔助支撐 鎖定裝置 全功能 輔助支撐機構 本實用新型 調整定位孔 固定設置 后支撐桿 滑動連接 活動連接 兩級齒輪 中心設置 調整孔 腳踩 提拉 鋼絲 轉動 把手 減速 鎖定 貨物 釋放 移動 | ||
本實用新型公開一種全功能堆高搬運車,包括車架、輪子、滑車、抱緊裝置、提升絞盤、可調整輔助支撐,車架上安裝有把手,車架頂部后側安裝有兩級齒輪減速的提升絞盤,在提升絞盤通過鋼絲提拉滑車移動,車架的兩支柱之間滑動連接有滑車,滑車中心設置有旋轉中心軸,滑車通過旋轉中心軸和車架前側的抱緊裝置活動連接,車架中部后側固定設置有車架調整定位孔,車架底部一側安裝有可調整貨物叉,車架底部另一側安裝一組輪子,每個輪子上均固定安裝有鎖定裝置,鎖定裝置通過腳踩鎖定或釋放輪子的轉動;輪子外側安裝有可調整輔助支撐機構,可調整輔助支撐和車架調整孔之間連接有后支撐桿。
技術領域
本實用新型屬于搬運車技術領域,尤其是涉及全功能堆高搬運車。
背景技術
針對圓形或其他形狀的長大物體單個人員搬運移動或裝車設計的,傳統的堆高車不能單人對豎立位置的長大物體進行搬運或裝車操作,因為中心高不穩定,而傳統的老虎車,又不能完成提升,改變工位(旋轉)的功能,不能單人完成升高作業,本技術能將豎立工位的長大物體抱緊,提升,并可以根據要求旋轉至水平位置以利于升高裝車作業。
實用新型內容
本實用新型旨在克服現有技術的缺陷,提供了一種全功能堆高搬運車,將核定載荷內的物體進行推高或搬運作業。輔助支撐輪可以前置、收起、后置三個工作位置,根據搬運物體的重量、大小及形狀來確定輔助支撐輪的位置。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供以下技術方案:
一種全功能堆高搬運車,包括車架1、輪子2、滑車3、抱緊裝置4、提升絞盤5、可伸縮輔助機構6,其特征在于:車架1上安裝有把手11,車架1頂部后側安裝帶有兩級齒輪減速的提升絞盤5,在提升絞盤5通過鋼絲提拉滑車3移動,車架1的兩支柱之間滑動連接有滑車3,滑車3中心設置有旋轉中心軸34,滑車3通過旋轉中心軸和車架前側的抱緊裝置4活動連接,車架1中部后側固定設置有車架調整定位孔12,車架1底部一側安裝有下托盤13,車架1底部另一側安裝一組輪子2,每個輪子上均固定安裝有鎖定裝置,鎖定裝置通過腳踩鎖定或釋放輪子的轉動;輪子2外側安裝有可伸縮輔助機構6,可伸縮輔助機構6和車架調整定位孔12之間連接有后支撐桿14。
進一步,提升絞盤5上設有纏繞鋼絲的鋼絲繩盤,鋼絲一端連接在車架內側上,鋼絲另一端固定連接在滑車3上。
進一步,滑車3車架上側設置有鋼絲固定塊31,滑車兩側各設置有一組滑輪32,滑車中心還設有位于旋轉中心軸附近的旋轉裝置定位銷33。
進一步,抱緊裝置4底部設置有活動托盤41,抱緊裝置上部設置有抱緊絞盤42,絞盤和抱緊托盤之間連接有綁帶43。
進一步,可伸縮輔助機構6,包括固定臂63、支撐臂62、支撐萬向輪61,固定臂前端安裝有支撐萬向輪,能夠依據貨物的體積、重量調整好支撐機構的角度,方便貨物的搬運。
與現有技術相比較,本實用新型具有如下的有益效果:
本實用新型技術能將豎立工位的長大物體7抱緊,提升,并可以根據要求旋轉至水平位置以利于升高裝車作業。可以抓抱一定直徑、一定高度內的圓柱型物體,水平豎直位置都可以操作。
附圖說明
圖1是本實用新型全功能堆高搬運車的主視圖。
圖2是本實用新型全功能堆高搬運車的側視圖。
圖3是本實用新型全功能堆高搬運車的俯視圖。
圖4是本實用新型全功能堆高搬運車的立體圖。
圖5是本實用新型全功能堆高搬運車的抱緊物體豎立圖。
圖6是本實用新型全功能堆高搬運車的抱緊物體豎立側視圖。
圖7是本實用新型全功能堆高搬運車的抱緊物體豎立俯視圖。
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